Motostacja

Wybieraj tylko sprawdzone części oryginalne ASO lub części zamienne premium, akcesoria i dobrą chemię motoryzacyjną.

MODYFIKATOR PLUS DODATEK DO OLEJU SILNIKOWEGO

Informacje o produkcie

Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Przedmiot zakupu: Dodatek do oleju silnikowego firmy MODYFIKATOR

Zakup dotyczy ilość: 1 sztuki

Numer katalogowy: MODIFIKATOR PLUS

Informacje katalogowe MODIFIKATOR

Pojemność ml 180

• Przedłuża się wiek roboczy silnika przynajmniej 2 razy

• Zmniejsza zużycie paliwa od 8 do 12

• Zwiększa moc silnika do 15

• Całkowicie eliminuje zimny start silnika suchy start

• Silnik łatwiej nabiera przyspieszenia

• Ułatwia start silnika podczas niskich temperatur nawet do -40c

• Zabezpiecza spokojniejszą i cichszą pracę silnika

• Zapewnia całkowitą ochronę silnika do tego stopnia, że w przypadku całkowitej utraty oleju w silniku umożliwia przejechanie nie mniej niż 50 km bez najmniejszego uszkodzenia silnika

• Długotrwała ochrona w silniku - 50 000 km

Preparat, który do 1994 roku był pilnie strzeżoną tajemnicą wojskową Armii Rosyjskiej, teraz dostępny jest także na polskim rynku. To Modyfikator Plus jedyny w swoim rodzaju środek antyfrykcyjny i antykorozyjny. Powstał w wojskowych laboratoriach by naprawdę spełnić swoje zadanie, czyli chronić silnik, przedłużyć jego żywotność i zwiększyć moc W wyniku ciągłych badań naukowych, formuła Modyfikatora Plus została dodatkowo udoskonalona i przystosowana do najnowocześniejszych rodzajów silników. Już od wielu lat stosowany w Unii Europejskiej i na świecie, gdzie do dziś sprzedano kilka milionów sztuk.

Nanotechnologia

Modyfikator Plus to rewolucyjny środek bazujący na obszernych badaniach naukowych i jest produktem wysokiej technologii wojskowej.

Zasada działania Modyfikatora Plus polega na modyfikowaniu powierzchni metalu na poziomie molekularnym wewnątrz silnika.Wiążąc się podczas pracy silnika do powierzchni metalowych, Modyfikator Plus kształtuje twardą warstwę zorientowanych makromolekuł, które charakteryzują się ekstremalnie małym współczynnikiem tarcia i wyjątkową odpornością na zniszczenia . Makromolekuły formują struktury LANGMUIROWE mające postać spirali z osiami znajdującymi się na powierzchni, co umożliwia utrzymywanie się oleju na metalowej powierzchni. W wyniku tego, nieprawdopodobnie zwiększają się wszystkie możliwości silnika oraz jego wiek roboczy.

Modyfikator Plus jest ulepszaczem do metalu , a nie do oleju silnikowego. Nie wchodzi w reakcje z olejem, co znaczy, że olej tylko go transportuje do wszystkich metalowych części wewnątrz silnika.

Dwukrotnie przedłuża żywotność silnika

Modyfikator Plus posiada wyjątkowo wysoką odporność na niszczenie, znacznie większą aniżeli metalowe części silnika, jak np. tłok i cylinder. To znaczy, że zmniejsza się możliwość powstawania powierzchownych zniszczeń. W ten sposób okres działania silnika wydłuża się przynajmniej dwukrotnie. Silnik, w którym zastosowano Modyfikator Plus , przejeżdża do momentu generalnego przeglądu dwukrotnie więcej kilometrów niż nawet dobrze zadbane silniki, w których nie zastosowano podobnego zabiegu.

50km bez kropli oleju

W odróżnieniu od wszystkich innych podobnych produktów, Modyfikator Plus jest jedynym przetestowanym na rynku światowym produktem, który zapewnia zupełną ochronę silnika, do tego stopnia, że w sytuacji, gdy silnik zostanie bez kropli oleju, można bez żadnych uszkodzeń silnika przejechać jeszcze przynajmniej 50 km

Oczywiste jest, że nie poleca się jazdy bez oleju. Testy te przeprowadziliśmy by pokazać, że nawet w tak ekstremalnych warunkach jak jazda bez kropli oleju, Modyfikator w 100 chroni silnik Modyfikator Plus daje najlepsze rezultaty wtedy, gdy wlewa się go do silnika, który zawiera olej.

Zwiększenie mocy i wyrównanie kompresji

Logicznym następstwem zmniejszenia tarcia pomiędzy poszczególnymi częściami jest zwiększenie mocy silnika, gdyż w tym przypadku parę znaczących kilowatów nie jest zużywane na pokonanie oporu w samym silniku. Ponadto dochodzi do zwiększenia i wyrównania kompresji we wszystkich cylindrach. W wyniku tego, Twój samochód znowu zyska moc i przyśpieszenie, które posiadał, gdy był nowy.

Powstrzymanie suchego startu

W każdym silniku, cały olej przed startem znajduje się w kraterze, toteż tłok i cylinder są całkiem suche. Podczas startowania silnika kilka pierwszych obrotów jest niemal na sucho, co w konsekwencji prowadzi do uszkodzenia silnika. Podczas stosowania Modyfikatora Plus to zjawisko nigdy nie zachodzi. Ukształtowana warstwa Modyfikatora Plus zawsze zatrzymuje na sobie cienką warstwę oleju i nie pozwala by spłynął do krateru. Tym samym , zawsze gwarantuje smarowanie i nie dochodzi do uszkodzeń. W wyniku tego znacznie ułatwiony jest także start silnika , gdyż tłok i cylinder już przy pierwszych obrotach są naoliwione, a nie suche. Także, jeśli w trakcie pracy silnika spadnie poziom oleju, Modyfikator Plus chroni silnik od zatarcia.

Jak używać

Bardzo prosto - do silnika należy wlać zawartość buteleczki i włączyć silnik. Po 30 minutach pracy silnik został w zupełności poddany zabiegowi. Efektywne działanie Modyfikatora Plus widoczne będzie w trakcie kolejnych 50.000 kilometrów. W tym czasie, należy normalnie dokonywać wymiany oleju , gdyż warstwa Modyfikatora Plus jest związana do części silnika.

W odróżnieniu od innych powierzchniowo-aktywnych środków, właściwości eksploatacyjne Modyfikatora Plus zwiększają się podczas dłuższego użytkowania , przy czym całkowity efekt osiągnięty zostaje już po przejechaniu 1.000 km. Stosuje się go do wszystkich rodzajów silników diesel, benzyna, sprzęgieł, dyferencjałów , we wszystkich mechanizmach, w których dochodzi do tarcia. Można dodawać do wszystkich rodzajów olejów.

Zawartość buteleczki jest wystarczająca na 5 litrów oleju silnikowego lub 2,5 litra oleju do skrzyni biegów, co znaczy, że przy mniejszych silnikach jedna buteleczka wystarczy do silnika i do sprzęgła.

Modyfikator Plus daje doskonałe rezultaty zarówno przy ochronie silników nowych, jak i regeneracji silników starych i zniszczonych. Modyfikator Plus posiada patenty i certyfikaty w Europie, Rosji, USA. Otrzymał wiele międzynarodowych Dyplomów Uznania.

To produkt jedyny w swoim rodzaju, wielokrotnie testowany w ekstremalnych warunkach na oczach publiczności międzynarodowej: PRACA SILNIKA BEZ KROPLI OLEJU.

Jedyny dodatek do silników klasy premium

1. Dlaczego jedyny i najlepszy środek do silników

Dlatego, że produkt ten powstał dzięki długoletnim badaniom całej ekipy rosyjskich naukowców i stworzono go jedynie dla potrzeb pojazdów Armii Rosyjskiej, a nie dla celów komercyjnych, bądź potrzeb cywilnych. Przy okazji rozpadu byłego Związku Radzieckiego produkcja Modyfikatora Plus została sprywatyzowana i od 1994 r. produkuje i sprzedaje się go jako komercyjny produkt w wolnym handlu. Produkcja samego preparatu jest skomplikowana i droga, a najważniejsze jest to, że Modyfikator Plus naprawdę robi to, do czego jest stworzony doskonale regeneruje i długotrwale chroni silnik 50 tys. km.

2. Czym Modyfikator Plus różni się od podobnych środków

Produkcja Modyfikatora Plus to olbrzymia machina nakręcana pracą wielu skomplikowanych maszyn i urządzeń. Sam proces produkcji jest pod 24-godzinną kontrolą. Na terytorium fabryki znajdują się laboratoria, które każdego dnia szczegółowo sprawdzają dzienną partię specyfiku.

Druga ważna różnica polega na tym, że nasz podukt Modyfikator Plus sprzedawany jest w sieciach LUKOIL, SHELL, OMV, SLOVNAFT w całej Europie, a w Polsce w sieci sklepów renomowanych firm FEUVERT i FOTA S.A. właściciel 105 dużych sklepów w Polsce.

Po trzecie Modyfikator Plus w swoim składzie nie zawiera ceramiki, teflonu ani żadnych cząstek metalu, które mogą uszkodzić silnik podczas eksploatacji.

Modyfikator Plus posiada wszelkie możliwe certyfikaty i patenty, które produkt tego typu musi mieć, włącznie z najważniejszym TÜV Niemieckim Certyfikatem Jakości i Bezpieczeństwa.

Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym, skonsultuj zakup wiadomością do sprzedającego. Dopasowanie części powinno byc sprawdzone po numerze nadwozia VIN. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowa nie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.