Zastosowanie do żarówek świateł drogowych (długie) załączanych 12V "plusem". To w jaki sposób sterowane są światła, należy zmierzyć miernikiem.

Pasuje do 90% aut, m.in. do: Opel, VW, BMW, Alfa, Fiat, Volvo, Citroen, Peugeot, Dacia, Audi, Chevrolet, Ford, Lancia, Mercedes, Seat, Skoda, Smart

Funkcje modułu:

• Wszystkie seryjne funkcje świateł pozostają nienaruszone.
• Włączanie świateł dziennych dopiero po uruchomieniu silnika
• Automatyczne wyłączenie po zgaszeniu silnika
• Wyłączenie świateł dziennych po włączeniu świateł pozycyjnych, mijania, drogowych.
• Możliwość montażu w samochodach wyposażonych w szynę CAN
• Nie powoduje błędów
• Światła długie lub halogeny włączane 12V (plusem)
• Regulacja mocy 30-40%
• Możliwość zastosowania w światłach drogowych (tzw. długich) lub halogenach
• Mniejsze zużycie żarówek
• Zasilanie 12V

Uwaga! Moduł do żarówek załączanych "masą" (niektóre auta japońskie), wystawiony jest na innej aukcji nr: 8133763517

Zalety:

• Automat włącza światła po uruchomieniu silnika (gdy napięcie w instalacji przekroczy 13,2 V). Pozwala to na rozruch silnika bez obciążenia akumulatora światłami.
• Funkcja ŁAGODNY START - żarówki zapalają się stopniowo - efekt rozjaśniania.
• Funkcja ŁAGODNE WYŁĄCZENIE - żarówki wyłączają się stopniowo - efekt ściemniania.

W jaki sposób są załczane światła (plusem czy masą) należy zmierzyć miernikiem.