Najliczniej produkowanym czołgiem w historii był radziecki T-54/55. W latach 1958-1981 wyprodukowano 95 tys. czołgów tego typu. T-55 był uzbrojony w świetną armatę kal. 100 mm D-10T, stabilizowaną w dwóch płaszczyznach, z zapasem 43 pocisków. Armata ta znacznie przewyższała możliwościami działa czołgów zachodnich. Załogę pojazdu stanowiło 4 żołnierzy, umiejscowionych w dwóch przedziałach – kierowania oraz bojowym. Przedni pancerz miał grubość 99 mm, podczas gdy odlewana wieża, ochraniająca przedział bojowy, miała aż 203 mm. Wnętrze czołgu wyścielone było wykładziną antyradiacyjną, chroniącą załogę przed ewentualnymi skutkami ataku jądrowego. Czołgi T-55 budowane były w ZSRR i na licencji w Polsce oraz Czechosłowacji. Były podstawowym pojazdem pancernym wszystkich państw bloku wschodniego oraz jego sojuszników. Część czołgów T-55 nadal pełni czynną służbę, szczególnie w armiach państw afrykańskich.
Zestaw firmy Tamiya pozwala na złożenie i sklejenie modelu radzieckiego czołgu średniego T-55A wraz z dowódcą. W zestawie znajdują się 2 elementy kadłuba, 5 wyprasek z częściami modelu, gumowe gąsienice, sznurek, siateczka do wykonania osłon silnika oraz kalkomanie (pozwalają na rekonstrukcję pojazdów w służbie radzieckiej, polskiej lub czechosłowackiej).
Farby proponowane przez producenta dla uzyskania najlepszego efektu:
Pojazd:
Tamiya XF-58 lub spray TS-28 (pancerz; Armia Czerwona)
Tamiya XF-51 (pancerz; LWP, Czechosłowacja)
Tamiya XF-49 (osłona działa)
Tamiya XF-56 (gąsienice, lina holownicza)
Tamiya XF-1 (bandaże kół)
Tamiya X-10 (WKM)
Dowódca:
Tamiya XF-1 (Kombinezon, hełmofon)
Tamiya X-18 (buty)
Tamiya XF-15 (skóra)
Numer katalogowy: 35257