Auto wyprodukowane w grudniu 2017 rok (odbiór/rejestracja 21.12.2017)

Przebieg okolice 36 tyś km.

Stan idealny, żadnych kraks, awarii czy wizualnych uszkodzeń. Używany w 70% na dojazdy autostradowe Wrocław <-> Wiedeń, reszta to lokalne wycieczki po Austrii, nigdy też nie było na torze. Jest ciągle na fabrycznych oponach i klockach hamulcowych (~50%). Auto jest oczywiście serwisowane w autoryzowanym MB (przegląd przy 20 000km) plus własna dodatkowa wymiana oleju przy (10 000 i 30 000km), a 6.09 zrobiłem przegląd na 40tyś.

W samochodzie są dodatkowo przyciemnione wszystkie boczne szyby (najsłabszą folią) - dla dodatkowego wygłuszenia w środku, ładniejszego wyglądu i dodatkowej ochrony przed słońcem.

Auto zostało skonfigurowane z nastawieniem na możliwie duży komfort i pokonywanie dłuższych odcinków trasy. I tak okolice 500km robi się na raz bez żadnego bólu (o ile starczy paliwa).

Nie będę pisał wszystkich elementów (pełną listę mogę dostarczyć na życzenie, auto było skonfigurowane na okolice 240tys z rabatem) wymienię tylko te kluczowe wg. mnie:

• szyberdach
• zawieszenie adaptacyjne (2 tryby: normal i sport)
• układ wydechowy performance AMG (i też 2 tryby: klapy on / off)
• tryb Race + szpera
• pełna integracja ze smartfonami + duży wyświetlacz
• elektryczne komfortowe siedzenia

Poza tym jest kilka pakietów - wizualne wewn. i zewn., spojlery, pakiet exclusive, utrzymania pasa, kamery, oświetlenie ambient, night i jeszcze jakaś drobnica.

Interesuje mnie przejęcie leasingu, bez żadnego odstępnego. Auto było kupowane od razu z zamiarem oddania po 3 latach bez zbędnego nadpłacania leasingu, stąd też aktualne zadłużenie równa się mniej więcej obecnej wartości rynkowej.

Do wyboru są 2 opcje:

• przejęcie na obecnych zasadach - 2200 zł netto / miesięcznie przez kolejne 14 miesięcy (do końca grudnia 2020) i później zwrot auta do MB lub wykup na własnych warunkach około 50% wartości samochodu.
• przejęcie na nowych zasadach - nowy leasing na zaległy kapitał około 120 000 zł netto (ale to nie ma znaczenia, ponieważ i tak zostanie wzięta cena rynkowa).

Z racji iż pracuję w Austrii, auto do oglądnięcia tylko w weekendy pod Wrocławiem po wcześniejszym umówieniu się.