MOTO-CROSS ŚWIEBODZIN

OFERUJĘ ZESTAW DYSZ DYNOJET
POZIOM 1 i 2

DO:

YAMAHA YFM 350
RAPTOR
2004 - 2013

Niezależnie od tego, czy podróżujesz standardowym motocyklem, czy „ścigaczem”
zestaw gaźnikowy Dynojet w łatwy i dostępny sposób da Ci możliwość uniknięcia 
gaźnikowych problemów. Dynojet to także wzrost i „wygładzenie” wykresu mocy 
przy zachowaniu optymalnego zużycia paliwa.

Poziom 1 (Stage 1)

Zaprojektowany do motocykli z nieprzerobionym silnikiem 
wyposażonym w fabryczny filtr i puszkę powietrzną 
oraz fabryczny wydech. 
Stage 1 jest w pełni dostosowany do przestrojenia w przypadku 
zastosowania dobrego tuningowego wydechu i zamiennego ze 
standardowym filtra K&N. 
Stage 1 jest zaprojektowany dla zapewnienia zwiększonej 
kontroli manetką gazu oraz osiągnięcia nawet 5% wzrostu 
mocy w całym zakresie prędkości obrotowej silnika.

Poziom 2 (Stage 2)

Zaprojektowany do motocykli z fabrycznym lub „lekko” stuningowanym silnikiem przy użyciu fabrycznego lub tuningowego wydechu oraz zmodyfikowanej puszki powietrza z oryginalnym lub K&N’owskim filtrem. 
Stage 2 stosuje się, gdy nie można użyć indywidualnego
(osobny dla każdego cylindra) filtra K&N oraz kiedy przeprowadzone modyfikacje puszki powietrza polepszają pracę silnika. 
W większości przypadków Stage 2 zapewnia wzrost mocy nawet o 8%.

Iglica

Zaprojektowanie iglicy to czynność, która pochłania największą 
ilość czasu podczas przygotowywania zestawu. 
Jest ona skonstruowana tak,
aby zapewnić odpowiednią ilość paliwa podczas roboczego
otwarcia przepustnicy, a także umożliwić regulację (aż sześciostopniową !) 
nie wpływającą na pracę silnika poniżej 3000 obr/min. 
Właściwa średnica zakończenia iglicy, może przynieść wymierne efekty względem dyszy głównej niezależnie od jej ustawienia. 
Budowa iglicy Dynojet umożliwiła rozdzielenie zakresów jej pracy, 
co zwiększa możliwości regulacyjne w użytkowym przedziale 
obrotów silnika.

Dysza powietrzna

Poprzez tę dyszę powietrze dostaje się do rurki emulsyjnej, 
co powoduje rozpoczęcie mieszania się zaczerpniętego z 
komory pływakowej paliwa z powietrzem. 
Pozwala ona przede wszystkim kontrolować ilości paliwa, jakie 
ma być zassane z komory do gardzieli gaźnika. 
Dynojet pozwala na zmianę „krzywej” dostarczanego paliwa na możliwie najbardziej płaską.

Dysza wolnych obrotów

Kontroluje ona w 100 % pracę biegu jałowego oraz w 25% przejście 
na wyższy zakres prędkości obrotowej. 
W niektórych modelach dysze te są wymieniane dla zapewnienia 
optymalnego zużycia paliwa. 
Prawidłowa synchronizacja gaźników zapewnia także właściwą 
pracę biegu jałowego.

Dysza główna

Udoskonaliliśmy nasze dysze tak, aby spełniały dwie funkcje 
statycznego i dynamicznego napełniania. 
Statyczne napełnienie to pobór paliwa przez dyszę główną 
na wyższych biegach, kiedy prędkościomierz porusza się 
bardzo powoli. Dynamiczne napełnienie to wartość 
otrzymywanego paliwa podczas użycia średniej
wartości mocy.

Każdy zestaw jest wyposażony w szczegółową instrukcję, 
która krok po kroku objaśnia czynności instalacyjne.

Dynojet oferuje szeroką gamę zestawów do większości 
produkowanych motocykli. 
Każdy zestaw jest precyzyjnie zaprojektowany, 
aby w efektywny sposób udoskonalić działanie gaźnika. 
Dla zaspokajania indywidualnych potrzeb zostały stworzone 
różne typy (poziomy) zestawów.

W RAZIE PYTAŃ PROSZĘ O KONTAKT
motocross-swiebodzin@wp.pl
tel. 510 115 907
Tel. czynny w godz. 8-21.
(sobota, niedziela - można dzwonić)

Moto-Cross
Ul.Młyńska 31b
66-200 Świebodzin

ZAPRASZAM DO PRZEGLĄDANIA INNYCH MOICH OFERT !
KUPUJĄC PARĘ PRZEDMIOTÓW, ZA PRZESYŁKĘ PŁACISZ
JEDEN RAZ !