Lincoln Navigator III 4x4 2010r w najbardziej poszukiwanej wersji LONG po lifcie

Auto wyposażone na FULL:

- Kamera cofania

- DVD w podsufitce

- Wentylowane i podgrzewane fotele

- Klimatyzacja 3 strefowa

- Szyberdach

- 3 rząd siedzeń otwierany i zamykany elektrycznie

- Klapa bagażnika otwierana i zamykana elektrycznie z przycisku i pilota

- Szyba klapy bagażnika dodatkowo oddzielnie otwierana

- Elektryczne szyby - wszystkie 6 (ostatnie szyby uchylane elektrycznie)

- Duża oryginalna Navigacja z ekranem dotykowym

- Bluetooth do bezprzewodowego podłączenia z telefonem (telefon, muzyka itd.)

- Twardy dysk na MP3

- Radio, CD, DVD

- Napędy 2x4, 4x4 drogowe i 4x4 terenowe włączane z środkowego pulpitu

- Przyciemnione szyby

- Hak 3500kg z przerobiona instalacją pod oświetlenie

- Xenony

- Zawieszenie pneumatyczne, samo regulowane

- Tryb stabilizacji toru jazdy z ciągniętą przyczepą + tryb skrzyni do holowania przyczepy

- Szyberdach

- Chromowane felgi 20"

- Duże hamulce (dostępne tylko od 2010r) - bardzo skuteczne

- Fotele w drugim rzędzie składane w tryb tzw. Cargo ( całkowicie płaska podłoga )

- Elektrycznie regulowana kierownica

- Elektrycznie regulowane pedały

- Czarna podsufitka

- Czujniki ciśnienia w oponach

- Podłokietnik i schowek w drugim rzędzie siedzeń wielkości bagażnika w cinquecento i 8 uchwytów na kubki

- Kontrola zużycia oleju, ułatwia eksploatację

- Zmiana jednostek na metryczne (licznik w kilometrach)

- Możliwość zaprogramowania kluczyka SLAVE - ograniczenie prędkości, głośności radia (dobra funkcja, jeśli oddajemy wóz w użytek niedoświadczonej osobie - w komplecie dwa kluczyki

- jeszcze kilka opcji o których zapomniałem, a pewnie pokaże przy oględzinach

Samochód kupiłem w USA i sam dla siebie sprowadziłem. Oczywiście posiadam na to wszystkie dokumenty.

Lincoln służy mi głównie na długie wyjazdy i widząc stan w jakim jest wnętrze, w USA tez raczej robił długie przeloty.

Auto czyste i zadbane, nie tylko przeze mnie, takie przypłynęło. Środek niezniszczony, skóry utrzymane w doskonałym stanie, nie powycierane.

Silnik aksamitnie i cicho chodzi, dopiero po wciśnięciu gazu słychać, że nie ma żartów. Moc silnika to 304KM, a moment obrotowy to prawie 500Nm. Ciągnąc nim łódź czy inna ciężką przyczepę praktycznie się jej nie czuje.

Czynności eksploatacyjne - 5tyś km temu zostały zmienione wszystkie oleje w silniku i skrzyni, filtry, paski wraz z napinaczem i rolkami, płyn chłodniczy i wspomagania, z przodu założone są nowe tarcze i klocki, dodatkowo zabezpieczyłem antykorozyjnie cały spód auta, nowy akumulator (prawie, niespełna roczny, ale na gwarancji)

Opony w bardzo dobrym stanie.

Auto robi ogromne wrażenie, jest piękny i wielki, ale jednocześnie skrętny ze świetnymi hamulcami.

Nie sprawdzałem jego właściwości terenowych, ale nie jest to kastrat, jak większość Lincolnów dostępnych na rynku, więc nie zakopiesz się min podczas wyprawy w plener a i na śliskiej nawierzchni bezpieczniej.

Nie jestem handlarzem, auto sprzedaje prywatna osoba, z pełnym bakiem, więc spokojnie wrócisz do domu ;-)

Przebieg 100% oryginalny, będzie wpisany w umowie.

Więcej zdjęć na życzenie prześlę mailem.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.