INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY LEXIA 3 / PP2000 DIAGBOX

Wersja GOLD (dla warsztatów) z układem 921815C, przekaźnikami NEC i kościach firmy SAMSUNG.

Interfejs diagnostyczny do aut francuskich:

- Citroen

- Peugeot

- DS

Brak limitów uruchomień.

Wymagania sprzętowe dla Lexia, PP2000, Diagbox:

Windows XP 32bit / WIN 7 32bit, pamięć RAM min. 2GB, 20GB miejsca na dysku.

(Diagbox działa pod: xp, me, 7, 8,10 32 i 64 bit

Lexia i PP2000 działa pod XP i 7 32 bit.)

Kod produktu: A142

W zestawie:

- Interfejs LEXIA 3 z wbudowanym przewodem OBD2 (z podświetleniem)

- Kabel USB - COM

- Płyta instalacyjna

- Wersja 7.83

Wsparcie m.in Citroen:

C-Zero/C1/C2/C3/C3 PICASSO/DS3/C-ELYSEE/C4/C4 KAKTUS/C4 PICASSO/DS4/DS 5LS/C5/DS5/C6/C8/C-CROSSER/C4 AIRCROSS/NEMO/BERLINGO/JUMPY/ZWORKA/AX/SAXO/BX/ZX/XSARA/XANTIA/XM/EVASION/C15/FUKANGFUKANG 988/ELYSEE/C-ELYSEE (R3)/C-C-TRIOMPHE/C-QUATRE

Wsparcie m.in Peugeot:

107/108/206 207/207 +/280/301/HOGGAR/307/308/RCZ/407/408/508/607/807/1007/2008/3008/4007/4008/5008/BIPPER/PARTNER/EXPERT/106/205/306/309/405/406/605/806

Skaner diagnostyczny przeznaczony jest do aut Citroen i Peugeot. Umożliwia on diagnostykę aut marki od 1995 aż do obecnych modeli. Diagnostyka odbywa się poprzez złącze OBD-II. Nie dotyczy starszych modeli, w takim wypadku wymagane jest inne złącze. W przeciwieństwie do innych uniwersalnych narzędzi diagnostycznych, które tylko odczytują błędy, to oprogramowanie wykonuje prawie wszystkie funkcje, takie jak oryginalne urządzenia serwisowe.

MOŻLIWOŚCI:

• kodowanie kluczyków
• kodowanie komputera BSI
• odczytywanie danych bieżących (prędkość obrotowa silnika, przepływomierzy itp.
• programowanie wtryskiwaczy
• aktywacja radia (np. po wymianie lub naprawie)
• odczyt wszystkich przechowywanych kodów błędów z pełnym opisem
• kasowanie kodów błędów
• Auto-Scan (pełne skanowanie całej elektryki)
• testowanie podzespołów (pompy paliwa, centralnego zamka, ABS, czujników, elektrozaworów itp.)
• programowanie świateł w tryb skandynawski
• sprawdzenie i kodowanie czujników powietrza w kołach
• włączenie / wyłączenie składania lusterek
• kodowanie Immobilizera
• kodowanie poduszek powietrznych
• sprawdzenie stopnia zużycia filtra cząstek stałych (FAP)
• testowanie panelu sterującego i gałek przy kierownicy
• testowanie silników krokowych w nagrzewnicy, czujników, wskaźników na desce rozdzielczej
• i wiele innych...

Przykładowa lista występujących sterowników:

• silnik,
• hamulce ABS ESP,
• zestaw wskaźników
• klimatyzacja,
• skrzynia biegów,
• immobilizer,
• poduszki powietrzne
• układ wspomagania,
• elektronika 4WD,
• komputer pokładowy BSI, BCM, REC, CIM itp.
• zamek centralny,
• moduł komfortu,
• moduł ogrzewania dodatkowego
• oświetlenie,
• nawigacja,
• radio,
• i wiele innych sterowników zależnie od wybranej marki.