OFERTA DOTYCZY ZDEMONTOWANEGO ZBIORNIKA JEDNOOTWOROWEGO.

Firma EKO ALMA posiada uprawnienia

do wykonywania

legalizacji  zbiorników LPG

wydane przez Transportowy Dozór Techniczny

Wszystkie zbiorniki ciśnieniowe montowane w samochodach są poddawane procesowi legalizacji w procesie produkcyjnym. Ważność badania zbiorników produkcji polskiej upływa po dziesięciu latach,po tym terminie

zbiornik musi być poddany ponownej legalizacji.

Całkowity okres eksploatacji wynosi 20 lat od daty produkcji, o ile homologacja zbiornika nie mówi inaczej.
TDT prowadzi pełną ewidencję eksploatowanych zbiorników. Wiąże się to z koniecznością rejestracji każdej posiadanej butli LPG-CNG.
Zgodnie z przepisami na użytkownikach pojazdów samochodowych wyposażonych w gazowy układ zasilania spoczywa obowiązek okresowych badań legalizacyjnych zbiorników LPG i CNG. 

Przepisy stanowią, że badania legalizacyjne zbiorników LPG przeprowadza się nie później niż po 10 latach licząc od daty ich wyprodukowania, a zbiorniki CNG po 3 latach (badania odbiorczego, oznakowanego na tabliczce znamionowej zbiornika).

 

Wyróżniamy dwa rodzaje badań zbiorników LPG-CNG:
Badanie doraźne: Badanie to stosujemy dla zbiorników LPG nie starszych niż 10 lat posiadających nabity znak TDT oraz zbiornika CNG, co trzy lata.
Badanie okresowe: Badaniu takiemu poddawany jest każdy zbiornik LPG i CNG po upływie 10 lat od daty badania odbiorczego oraz zbiorniki nieposiadające znaku odbioru TDT.
Na każdy zbiornik TDT wystawia osobny komplet dokumentów, tj. Decyzję TDT i Protokół z badania.

Zbiorniki wyprodukowane za granicą, muszą przejść procedurę legalizacji niezależnie od swojego wieku. Wymóg dotyczy również zbiorników produkcji polskiej, które nie posiadają certyfikatu odbioru wydanego przez TDT, a trafiają na nasz rynek wraz z instalacjami zamontowanymi w samochodach za granicą naszego kraju. Zbiornik w samochodzie sprowadzonym, przed pierwszą rejestracją, musi zostać poddany badaniu i dopuszczony do ruchu przez TDT.

Zakres usług obejmuje: 

• Badania zbiorników LPG-CNG, którym skończył się termin eksploatacji.
  

• Badania zbiorników LPG-CNG w pojazdach sprowadzonych z zagranicy.
  

• Badania osprzętu LPG-CNG w pojazdach turystycznych
  

• Badania zbiorników LPG-CNG w pojazdach, w których po kolizji został zatrzymany dowód rejestracyjny.
  

• Montaż nowych zbiorników samochodowych instalacji gazowych.
  

• Brak lub nieczytelne oznaczenia na tabliczce znamionowej
  

• Oznaczenie KE koniec eksploatacji lub zbiorniki niedopuszczone przez TDT
  

• Korozja zbiornika w postaci wżerów, mocne wgniecenia powłoki zbiornika
  

• Brak adnotacji w dokumentach pojazdu o zamontowanej instalacji LPG

OFERTA DOTYCZY ZDEMONTOWANEGO ZBIORNIKA JEDNOOTWOROWEGO.

Prosimy o telefoniczne uzgadnianie terminów

PUNKTY DEMONTAŻU ZBIORNIKÓW:

WROCŁAW UL. ROBOTNICZA 8

TEL. 71 717 12 34

RADWANICE /K. WROCŁAWIA    UL. GRAFITOWA 2

TEL. 71 311 77 99