Peter Lynn Nova - zwinny, stabilny i przyjazny latawiec zamkniętokomorowy

Latawiec Peter Lynn Nova to jedyny w swoim rodzaju latawiec zamkniętokomorowy z depowerem, który został zaprojektowany tak, aby łączyć w sobie wszystkie plusy latawców LEI, takie jak łatwość obsługi, intuicyjność oraz stabilność, z zaletami, którymi charakteryzują się latawce komorowe: dużo lepszym ostrzeniem na wiatr, gładszym ciągiem bocznym podczas spływu z wiatrem, znacznie lepszą wydajnością w dolnym zakresie wiatrowym oraz spokojnym, delikatnym dryfowaniem latawca w przypadku zluzowania linek.

Podczas konstruowania PLKB Nova, projektantom przyświecał jeden nadrzędny cel: zbudowanie latawca komorowego, który ma znacznie przyspieszyć Twoją naukę hydrofoilingu i który da Ci największe możliwości i najlepsze doznania freeride, jakie tylko latawiec komorowy może oferować. Nova to kite, na którym możesz polegać, który zawsze jest dokładnie w tym miejscu okna wiatrowego i z takim zapasem mocy, jaki w danym momencie potrzebujesz. Dzięki temu możesz całkowicie skupić się na opanowaniu deski i doskonaleniu swojej techniki, zamiast na ciągłym kontrolowaniu kite'a.

Jeśli chcesz spędzić więcej czasu lewitując nad wodą na foilu, ale nie masz doświadczenia z latawcami komorowymi i masz przed nimi obawy, Peter Lynn Nova to kite dla Ciebie.

Komfortowe siły na barze i mały ciąg boczny w latawcu PLKB Nova

Gdy rozpoczynasz hals na hydrofoilu, ważne jest, aby kite nie generował zbyt dużo ciągu bocznego. Sprowadź Novę delikatnie po krawędzi okna wiatrowego na hals i zaciągnij bar, a mały i stabilny ciąg boczny pozwoli Ci popłynąć małą prędkością i skupić się na trzymaniu balansu nad foilem. Wszystko spokojnie i krok po kroku, zamiast nagłego rozpędzenia się, próby ujarzemienia mocy kite'a i efektownej gleby będąc wystrzelonym przez foila w powietrze jak z katapulty.

Peter Lynn Nova to stabilny i doskonale trzymający profil latawiec komorowy

Dzięki zastosowaniu dużej liczby komór oraz zaawansowanej technologicznie wewnętrznej konstrukcji, profil latawca Peter Lynn Nova jest bardzo sztywny - oznacza to, że Nova jest bardzo odporna na deformacje oraz na zapadanie się tipów skrzydła. Wszystkie linki uzdy zostały zestrojone tak, aby gwarantować maksymalną stabilność i niezawodność profilu aerodynamicznego.

PLKB Nova ma zapas mocy znacznie większy niż przeciętny latawiec LEI, co pozwala używać małego rozmiaru nawet przy słabym wietrze.

PLKB Nova - wydajność komorowca, łatwość obsługi pompowańca

Mimo, że latawce komorowe mają wiele zalet - takich jak wydajność w słabym wietrze oraz znacznie ostrzejsze kursy pod wiatr - wielu kitesurferów przyzwyczajonych do latawców LEI (pompowanych) odstrasza od komorowców to, że uważają je oni za trudne w obsłudze. To właśnie dlatego Nova jest wyjątkowa - jest naprawdę niesamowicie łatwa w obsłudze i intuicyjna. Nic się nie plącze, nic się nie zawija. Gdy latawiec spadnie na ziemię lub do wody, restartuje się z jeszcze większą łatwością niż latawce pompowane.

Peter Lynn Nova - łatwo się napełnia i świetnie trzyma powietrze

Cztery wloty powietrza w Peter Lynn Nova zostały precyzyjnie umieszczone na krawędzi natarcia tak, aby łapały jak najwięcej powietrza. Wewnętrzna struktura została tak zaprojektowana, aby powietrze w środku przemieszczało się z łatwością między komorami, dzięki czemu napełnianie się latawca jest jeszcze szybsze. Gdy latawiec wypełni się powietrzem i nabierze ciśnienia, zawory zwrotne na wlotach nie pozwalają powietrzu wydostać się na zewnątrz, zatem nawet jeśli kite spadnie Ci do wody, zrestartujesz go bez problemu.

latawiec komorowy Peter Lynn Nova - specyfikacja techniczna

Shape Memory Structure [SMS] - Żebra D i H zapewniają minimalizację liczby punktów uzdy i optymalne wybrzuszenie komór, tworząc stabilny kształt dla łatwego restartu, stabilności i bezproblemowej zabawy. Na SMS składają się Bridge Technology oraz Pasy Napinające.

Bridge Technology - Wnętrze latawca zostało zaprojektowane specjalnie w celu zmaksymalizowania stabilności wymiarowej oraz zmniejszenia zapotrzebowania na punkty uzdy. Pasy napinające biegnące wzdłuż dolnej powłoki są szczegółem technicznym zapożyczonym z konstrukcji Twinskin / Arc i zapewniają właściwe wybrzuszenie dolnej powłoki, jednocześnie utrzymując kontrolę napięcia powierzchniowego. Sprytnie zaprojektowane żebra D i H pozwalają na równomierne rozstawienie punktów uzdy i stworzenie bardzo sztywnej ramy.

Pasy Napinające - Szczegół techniczny poprzednio stosowany w konstrukcji Twinskin, a obecnie sprawiający, że NOVA jest nadzwyczajna. Pasy napinające zapewniają właściwe wybrzuszenie, tworząc super solidne skrzydło, które mimo że komomorowe, zachowuje się jak latawiec pompowany.

Średnie Aspect Ratio i duża liczba komór - Średni współczynnik AR latawca PLKB Nova i duża liczba komór sprawiają, że skrzydło jest bardzo zwinne. Duża liczba komór zapewnia stabilność wymiarową i zapobiega deformacji projektowanego kształtu. Średnie Aspect Ratio sprawia, że latawiec jest bardzo stabilny i pozwala na łatwą obsługę w szerokim zakresie wiatrowym.

Wysokogatunkowy materiał paralotniowy - Aby zapewnić lekką i wytrzymałą konstrukcję, jako poszycie całego skrzydła zastosowano materiał ripstoop nylon 30D. Górna i dolna powłoka mają miękkie powlekanie, zapewniające optymalne wybrzuszenie komór, a wewnętrzna konstrukcja jest wykonana z tego samego materiału, ale w twardym powlekaniu - co zapewnia wytrzymałość i sztywność.

Uzda Dynacore - Aby linki uzdy były łatwe do opanowania przez użytkownika, każda z linek Dynacore w rzędach uzdy A, B, C oraz w rzędzie hamulcowym ma inny kolor. Te różne kolory oferują wyraźny przegląd tego, która linia idzie gdzie, dzięki czemu można łatwo przygotować latawiec do startu lub go w razie potrzeby rozplątać. Dynacore to linka Dyneema® w oplocie, która oferuje wszystkie zalety sprawdzonych w konstrukcji kite'ów i paralotni linek Dyneema® (minimalna rozciągliwość, bezpośrednie i precyzyjne sterowanie), ale z dodatkową ochroną przed przetarciami.

Restart za jedną linkę - PLKB Nova szybko, łątwo i bezproblemowo wstaje z wody. Konstrukcja zamkniętokomorowa i powlekane ultralekkie tkaniny utrzymują powietrze w środku, a wodę na zewnątrz kite'a. Zalecamy przećwiczenie restartu na płytkiej wodzie przed wyruszeniem głębiej. Jeszcze lepiej jest trzymać komorowca w powietrzu przez cały czas i do wody w ogóle nie wpadać! Jeśli zdarza Ci się jeszcze wpaść latawcem do wody, nie używaj latawców komorowych na zafalowanym akwenie.

Bloczki Ronstan® - Speed system w latawcu komorowym Peter Lynn Nova jest zbudowany z 2×2 bloczków Ronstan® Orbit - najwyższej jakości bloczków precyzyjnych, ważących tylko 9 gramów i pozwalających na obciążenie do 250 kg. Dzięki temu, że linka przechodzi przez łożysko, zawsze pozostanie połączona nawet w rzadkim przypadku, gdy bloczek ulegnie uszkodzeniu.

Indywidualne projekty dla poszczególnych rozmiarów - Aby osiągnąć maksymalną wydajność w całej rozmiarówce, Peter Lynn nie skaluje projektów w górę ani w dół. Każdy rozmiar ma swój własny projekt, liczbę komór i Aspect Ratio. Zapewnia to optymalną wydajność dla każdego z rozmiarów, a także spójną obsługę, czucie latawca i balans mocy w całym zakresie rozmiarowym.

Wzmocnione punkty mocowania uzdy - Punkty mocowania uzdy są podwójnie szyte i wzmacniane łatą z wytrzymałego i trwałego materiału Dacron, co jest innowacją wprowadzoną przez Peter Lynn Kiteboarding, która zdążyła już udowodnić swoją niezawodność.

Rozmiary Peter Lynn Nova

• Peter Lynn Nova 4m : waga 0,976 kg ; zakres wiatrowy 16 - 36 węzłów ; rekomendowany bar 51cm
• Peter Lynn Nova 6m : waga 1,296 kg ; zakres wiatrowy 12 - 32 węzłów ; rekomendowany bar 51cm
• Peter Lynn Nova 8m : waga 1,616 kg ; zakres wiatrowy 8 - 28 węzłów ; rekomendowany bar 51cm
• Peter Lynn Nova 10m : waga 1,936 kg ; zakres wiatrowy 7 - 24 węzłów ; rekomendowany bar 51/60cm
• Peter Lynn Nova 12m : waga 2,236 kg ; zakres wiatrowy 6 - 20 węzłów ; rekomendowany bar 60cm

Hydrofoil Freeride - jazda bez ograniczeń!

Pływanie na hydrofoilu daje swobodę odkrywania kitingu w zupełnie inny, magiczny sposób: łapanie fal, ciasne zakręty, skoki lub po prostu cruising. Nie ma ograniczeń. Połącz to z ultra szerokim zakresem wiatrowym i stabilnością latawca komorowego - i nagle jesteś w niebie.

Wierzymy, że każdy kiteboarder może doświadczyć magii hydrofoila. Aby umożliwić hydrofoiling nawet najbardziej oddanym zwolennikom latawców LEI, firma Peter Lynn Kiteboarding stworzyła latawiec, który pozwoli Ci skupić się na stawaniu na desce i balansowaniu na niej, bez konieczności ogarniania cały czas kite'a. Niesamowita stabilność latawca PLKB Nova pozwala na obsługę deski foil bez martwienia się o to, co dzieje się w powietrzu.

Pływanie na latawcu komorowym daje zupełnie nową perspektywę. Na pompowańcu (LEI) masz do dyspozycji tylko dwa biegi: ciągnie albo nie ciągnie. Z komorowcem dostajesz wszystko to, co jest pomiędzy. To jak wsiąść do Ferrari: dobrze poprowadzony jeździ szybciej, i bardziej precyzyjnie. Wsiadając do niego pierwszych kilka razy, zawsze dowiesz się czegoś nowego, ale jeśli już go dobrze opanujesz, odnajdziesz w nim nowe, niesamowite możliwości

Zwinny, stabilny, dostępny, uniwersalny - PLKB Nova to latawiec zamkniętokomorowy dla każdego

Firma PLKB stworzyła dostępny dla każdego latawiec komorowy z depowerem, który jest bardzo zbliżony do wyczucia LEI, ale ze wszystkimi zaletami latawca komorowego: lepszymi kątami pod wiatr i z wiatrem, lepszym dolnym zakresem wiatrowym i lepszym dryfem na zluzowanych linkach. Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów NOVA potrzebuje zaledwie małego podmuchu, aby wzbić się w powietrze i pokazać Ci swoją magię.

PLKB NOVA ma dość wysoki profil i zrównoważoną dla każdego rozmiaru liczbą komór, co spowodowało powstanie latawca komorowego o bardzo sztywnej konstrukcji, która zachowuje swój kształt nawet w burzliwych warunkach. Sprawdziliśmy - to skrzydło nie skręca się (nie robi tzw. cukierków) i nie podwija tipów. Jest niesamowicie stabilne, ale przy tym bardzo zwinne i szybko się wypełnia.

Latawce komorowe, takie jak Nova, są bardzo wydajne i dostarczają znacznie większego zapasu mocy na rozmiar niż latawce LEI - dlatego z Novą będziesz mógł latać o wiele mniejszym rozmiarem niż mógłbyś się spodziewać.

Dryf na PLKB Nova jest tak dobry, że możesz z nią śmiało pływać na falach, podczas gdy latawiec radośnie dryfuje… A jazda na fali na hydrofoilu jest czymś nadzwyczajnym i niesamowitym!

Peter Lynn Nova - ważne informacje

Wybór rozmiaru PLKB Nova - Wybór rozmiaru latawca komorowego różni się od wyboru rozmiaru w przypadku latawców LEI. Zapytaj doświadczonego w komorowcach ridera lub zadaj nam pytanie w celu uzyskania porady.

System bezpieczeństwa Flag-Out - Aby zagwarantować bezpieczeństwo, Nova posiada sprawdzony system Flag-Out. Przed restartem zaleca się sprawdzenie linek uzdy, bloczków i speed systemu pod kątem możliwych splątań. Aby zagwarantować maksimum bezpieczeństwa, zostań w domu, na kanapie i dalej oglądaj swój ulubiony program w telewizji.

Dbaj o materiały - Podobnie jak o każdy inny specjalistyczny sprzęt, o latawiec komorowy należy dbać z należytą startannością. Zbudowany jest on z ultra lekkich materiałów, które należy po użyciu wysuszyć i wytrzepać z piasku. Szczególną uwagę należy zwrócić też na uzdę i speed system.

Wymagane zaawansowane umiejętności - Mimo że Nova jest łatwym w użyciu latawcem komorowym z depowerem, wymaga jednak zaznajomienia się z tym, jak latać latawcami tego typu, aby zapobiec potencjalnie niebezpiecznym sytuacjom. Nawet jeśli masz wymagane umiejętności, nie lataj w nieprzewidywalnych lub niebezpiecznych warunkach pogodowych, takich jak wiatry offshore i/lub w warunkach burzowych.

Rekomendowane bary do latawca Peter Lynn Nova

Dzięki zastosowaniu systemu bezpieczeństwa Flag-Out Safety, latawiec PLKB Nova może być używany z praktycznie każdym obecnie produkowanym 4-linkowym barem od latawców LEI.

Jeśli chcesz zakupić latawiec Peter Lynn Nova z oryginalnym barem, wybierz bar Peter Lynn Aviator do zastosowania z hydrofoilem, ponieważ posiada dwubloczkowy, precyzyjny system trymowania oraz cienkie, race'owe linki stawiające na wietrze absolutnie minimalny opór.

Jeśli planujesz latać na Novej w mocnym wietrze podczas sesji Big Air, wybierz bar Peter Lynn Navigator, ponieważ ma bardzo solidną konstrukcję i mocne, sprawdzone linki, którym możesz śmiało zaufać nawet podczas najwyższych lotów czy kręcąc megaloopy.

Jeśli szukasz tańszej alternatywy, wybierz prosty i sprawdzony bar Peter Lynn Commander, który jest konkurencyjny cenowo i niczego mu nie brakuje.

Aukcja dotyczy latawca Peter Lynn Nova w rozmiarze 12 m,