Ładowarka kołowa HSW 534 po odbudowie.

Podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne maszyny:

• rok produkcji – 2007/2023 – naprawa główna maszyny
• masa eksploatacyjna – 20200 kg
• silnik - 6 cylindrowy diesel Cummins 6CT8.3 o mocy 212 KM /156 Kw
• skrzynia biegów - typu „power shift” przełączana pod obciążeniem, 4 biegi do przodu i 4 do tyłu
• zmiennik momentu - jednostopniowy, jednofazowy
• hamulec główny - na 4 koła, tarczowy, typu „suchego”
• hamulec postojowy – zwalniany pneumatycznie, włączany sprężynowo
• kabina - klimatyzowana i ogrzewana
• łyżka – o pojemności 3,4 m3
• centralny układ smarowania
• instalacja do montażu wagi elektronicznej Tamtron (wraz z drukarką)

W ramach naprawy głównej ładowarki zostały wykonane następujące prace:

• naprawa gówna silnika: wymiana zestawu naprawczego (tłoki ze sworzniami, pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe), panewek głównych, panewek korbowodowych, łożysk, tulejek wałka rozrządu, regeneracja układu zasilania, wymiana kpl. uszczelek, regeneracja głowicy, wymiana filtrów i oleju
• napawanie i wytaczanie otworów oraz wymiana na nowe tulei wysięgnika, łączników i ramienia
• napawanie i wytaczanie czopów oraz otworów w ramie przegubowej przedniej i tylnej wraz z wymianą na nowe sworzni, łożysk oraz tulei na przegubie ram
• wymianę na nowe sworzni siłowników podnoszenia, przechyłu i skrętu oraz mocowania łyżki
• remont łyżki poprzez wymianę na nowe noża, zębów, śrub, podkładek, nakrętek i zużytych blach oraz napawanie i wytaczanie otworów
• remont skrzyni biegów poprzez wymianę na nowe łożysk, uszczelnień, tarcz ciernych i metalowych
• remont przekładni hydrokinetycznej poprzez wymianę na nowe łożysk i uszczelnień
• remont mostu napędowego przedniego i tylnego poprzez naprawę przekładni głównych i wymianę na nowe łożysk, podkładek regulacyjnych i uszczelnień, naprawę przekładni planetarnych wymianę na nowe łożysk i uszczelnień
• remont układu hamulcowego poprzez naprawę pompy hamulcowej z siłownikami uruchamiającymi, wymianę na nowe pierścieni uszczelniających, podkładek i odpowietrzników, naprawę głównego zaworu hamulcowego, wymianę na nowe tarcz
• hamulcowych, regenerację zacisków hamulcowych wymianę na nowe wkładek hamulca, tłoków i ich osłon, odpowietrzników oraz uszczelnień, wymianę na nowe przewodów giętkich i stalowych, zaworu zabezpieczającego oraz zaworów odpowietrzających
• remont hydrauliki układu roboczego, napędu i skrętu poprzez wymianę na nowe pakietów uszczelnień, łożysk i gniazd kulistych siłowników podnoszenia i skrętu, regenerację rozdzielaczy i zaworów, wymianę uszczelnień, regenerację pomp hydraulicznych wymianę na nowe łożysk i uszczelnień, wymianę zużytych przewodów hydraulicznych
• naprawa instalacji elektrycznej
• remont kabiny operatora poprzez naprawę podłogi, wymianę na nowe zamków, uszczelnienia szyb, regenerację ogrzewania
• naprawę układu wydechowego
• regeneracja wałów napędowych poprzez wymianę na nowe krzyżaków
• regeneracja chłodnicy wody oraz chłodnicy oleju układu napędu
• wymiana na nowe wkładów filtrów oraz filtra szczelinowego
• prace ślusarsko – spawalnicze przy elementach blacharskich
• oczyszczone i naprawione lub wymienione elementy konstrukcji maszyny zabezpieczone zostały antykorozyjnie lakierem podkładowym i następnie malowane lakierem nawierzchniowym
• opony: Stomil – 235 x 25 L2 – zużycie w ok. 45%

Udzielamy gwarancji na maszynę na okres 6 miesięcy lub czas pracy 600 godzin w zależności która okoliczność wystąpi pierwsza.

Gwarancja nie obejmuje materiałów eksploatacyjnych oraz części zamiennych i elementów podlegających zużyciu eksploatacyjnemu (ogumienie, zęby łyżki, filtry, płyny technologiczne itp.).

Cena: 285 000,00 zł. netto