Dane techniczne:

• Silnik (typ/pojemność)     Kawasaki FS 600 V / 603 cm³
•  Silnik (cylindry)     2 cylindry (V-Twin), smarowany ciśnieniowo, tuleja żeliwna
•  Moc maksymalna silnika dane ze strony Kawasaki 24.0 K.M przy 3600 obr/min
•  Moc silnika w Nm dane ze strony Kawasaki 44,00 Nm przy 2200 obr/min
•  Spalanie w zależności od obciążenia w litrach/h przy obrotach 3600rpm *100%/6,36, 75%/4,33. 50%/3,24 25%/2,59  *dane orientacyjne
•  Moc znamionowa (kW/min-1)     12,2 kW / 3100 min-1
•  Rozruch     elektryczny
•  Pojemność zbiornika paliwa     7,6 L
•  Rodzaj paliwa     benzyna bezołowiowa
•  Rodzaj oleju     SAE30 (10W30)
•  Przekładnia napędowa     Hydrostat K46
•  Ilość biegów napędu     1 w przód 0-8,6km/k / 1 w tył 0-6,4km/h
•  Oś skrętna (materiał)     żeliwna
•  Szerokość koszenia (cm)     107 cm
•  Wysokość koszenia (mm)     25-102 mm
•  Regulacja wysokości cięcia     15 pozycji, regulacja pokrętłem z pamięcią ust., podnoszenie agregatu tnącego nożne
•  Dysza do mycia agregatu     Tak
•  Cięcie na wstecznym biegu     Tak
•  Deflektor      opcja
•  Kosz / pojemność kosza     Tak / 300 L
•  Zaślepka mieląca     opcja
•  Koła (przód/tył)     15" x 6-6" / 20" x 10-8"
•  Promień skrętu     42 cm w modelu X305r było 48cm
•  Reflektory przednie     Tak
•  Zaczep tylny     Tak
•  Waga (około)     350 kg model 305R ważył ok. 300kg
•  Dodatkowe informacje     Tempomat, wentylator agregatu tnącego

Najważniejsze zmiany w stosunku do modelu X305R:
Zmieniono agregat tnący, na agregat konstrukcyjnie zbliżony do agregatów stosowanych w X155R, który świetnie sobie radzi z wysoką trawą.
Poprawiono przepływ powietrza i zwiększono trwałość, by jeszcze bardziej podnieść wydajność i niezawodność tej maszyny.
Unowocześniono deskę rozdzielczą, teraz z wyświetlaczem informacyjnym.
Łatwiejsze sterowanie, w tym nowy przełącznik WOM oraz wygodniejszy w użyciu przełącznik koszenia podczas jazdy do tyłu (RIO).
Nowy przycisk Tempomatu.
Zmniejszono i tak już niski promień skrętu do 42cm !, było 48cm.
Maksymalną wysokość koszenia zwiększono do 10.2 cm w porównaniu do 8.9 cm w X305R.
Ciężar wzrósł o koło 45 kg, co poprawia przyczepność i wydajność przystawek i narzędzi.



BEZ ZMIAN:
Sprawdzony w wielu maszynach 2- cylindrowy silnik smarowany ciśnieniowo z żeliwną tuleją firmy Kawasaki
Seria FS 600 V przez wielu uważany za lepszy niż odpowiednik firmy Briggs&Stratton
Kosiarka samojezdna napędzana jest jednostką napędową iTorque™, która, dzięki połączeniu doskonałych parametrów silnika z wyjątkową konstrukcją jego pokrywy, zapewnia niezrównaną elastyczność, równomierne chłodzenie i wytrzymałość.Silnik o mocy 12,2 kW przy 3100 obr./min. i dużej pojemności 603 cm³ oferuje potężną moc i moment obrotowy, zapewniające wyjątkową wydajność. Większy, oferujący potężną moc silnik umożliwia również pracę na niskich prędkościach obrotowych, wynoszących 3100 obr./min., dzięki czemu jego działanie jest cichsze.
Istotne cechy silnika obejmują:
12,2 kW przy 3100 obr./min.
Duża pojemność skokowa 603 cm³

Cechy silnika warte podkreślenia:

• Żeliwne tuleje cylindrowe
• Silnik górnozaworowy
• Pełnociśnieniowy układ smarowania
• Wymienny filtr oleju
• Dwustopniowy filtr powietrza
• Konstrukcja V-Twin
• Doskonała moc i wydajność
• Łatwe uruchamianie
• Płynna praca
• Alternator zespolony z kołem zamachowym zapewnia możliwość szybkiego naładowania akumulatora i zasilenia wyposażenia elektrycznego, takiego jak światła lub opryskiwacz