KOSA SPALINOWA DEMON RQ580 5,2KM

+ 3 x OLEJ

+ TARCZA DO KRZEWÓW

+ SEKATOR OGRODOWY

Charakterystyka

Kosy mechaniczne DEMON radzą sobie doskonale wszędzie tam, gdzie kosiarki spalinowe osiągają granice swoich możliwości, np. na zboczach porośniętych drzewami i krzewami. W zależności od rodzaju narzędzia tnącego możliwości tych urządzeń sięgają od przycinania krawędzi trawnika aż po usuwanie twardych zarośli. Najmocniejszy na rynku silnik 3,8 KW - 5,2 KM osadzony jest bezpośrednio na uchwycie. Duże ostrze doskonale poradzi sobie nawet z najmocniejszą trawą, zaroślami czy krzewami, poszyciem lub gałązkami. Niewielka waga, uprząż oraz system antywibracyjny - redukujący drgania do minimalnego poziomu zapewniają maksymalną wygodę koszenia nawet w trudno dostępnych miejscach. Uniwersalny regulowany uchwyt umożliwia łatwe i precyzyjne prowadzenie urządzenia oraz niemęczącą pracę.

Dane techniczne

• Silnik - 2-suwowy chłodzony powietrzem
• Cylinder - chromowany
• Moc silnika - 3,8 KW - 5,2 KM
• Max.obroty silnika - 9000obr./min.
• Napęd - sprzęgło odśrodkowe
• Waga netto - ok. 7,9kg
• Długość wysięgnika - 150cm
• Zakres cięcia żyłką- 42cm
• wymiary tarczy - 255mm x 1,6mm x 25,4mm
• zalecana średnica żyłki tnącej - 2,4mm
• paliwo -na dotarciu 25:1 (paliwo:olej)

Zawartość zestawu

• kosa
• komplet kluczy
• osłona żyłki i tarczy
• 2 x głowica żyłkowa wraz z żyłką - PROFESJONALNA ZE WZMOCNIENIEM STALOWYM MEGA ODPORNA NA ŚCIERANIE
• tarcza tnąca - trójząb
• TARCZA DO KRZEWÓW
• kłębek żyłki
• szelki nośne
• pojemnik do sporządzenia mieszanki
• trymer 2-ŻYŁKOWY
• maska ochronna
• Instrukcja obsługi w j.polskim
• gwarancję 24 miesiące oraz dokument zakupu (FAKTURA VAT LUB PARAGON), bez którego gwarancja jest nieważna

Najważniejsze cechy wyróżniające kosę DEMON RQ580

• specjalna kalamitka w przekładni kątowej gdzie bez problemu można ją smarować smarem
• nasadka na przekładni kątowej (zapobiega zaplataniu się trawy, sznurków itp.)
• 2 pierścienie na tłoku
• chromowany cylinder
• solidnie wykonane przeniesienie napędu - w sztycy został zamontowany wał napędowy na wieloklinie i łożyska (a nie linka i tulejki )
• solidna przekładnia kątowa - posiada hartowane zębatki
• nowej generacji membranowy gaźnik
• grube i mocne okładziny na sprzęgle
• wzmacniany bębenek żyłki - głowica żyłkowa (posiada metalowy czepień w grzybku i otwory skąd wysuwa się żyłka )