Korbowody kute PRISM do VW / AUDI 1.8T

Korbowody w wersji z wymuszonym smarowaniem sworznia tzw "rifle drilled" czyli otwór wiercony przez całą długość ramienia doprowadzający olej pod ciśnieniem z  czopa wału do główki na sworzeń tłoka

• Zastosowanie: Audi / VW 144mm ze sworzniem 20mm

• Zestaw 4szt korbowodów dopasowanych wagowo

• Gotowe do instalacji śrub 3/8” np ARP2000 200-6207

• Długośc korbowodu (między osiami otworów): 144,0mm

• Średnica otworu pod panewkę: 50,60mm

• Średnica otworu pod sworzeń: 20,01mm

Korbowody plug&play

______________________________________________________________________

oprócz tych korbowodów dostępne od ręki między innymi do:

- BMW M50/M52/M54/M20 135mm

- BMW M50/M52/M54/M20 133mm (odprężające)

- BMW M10/S14 135mm

- BMW M3 E46 S54

- BMW M3 E90 S65B40 V8

- BMW M5 E39 S62B50 V8

- BMW M6 M5 E60 S85B50 V10

- BMW M60/M62 143mm V8 (standardowe)

- BMW M60/M62 141mm V8 (odprężające)

- Ford 2,5 V6 silnik KL

- Honda D16

- Mazda 2,5 V6 silnik KL

- Mitsubishi V6 6A13

- Opel X30XE Z32SE

- Toyota 1UZ/2UZ/3UZ 146mm V8 (standardowe)

- Toyota 1UZ/2UZ/3UZ 144mm V8 (odprężające)

- VW / Audi 1.8T 144mm sworzeń 19mm

- VW / Audi 1.8T 144mm sworzeń 20mm

- VW / Audi 1.8T 144mm sworzeń 19mm z wymuszonym smarowaniem sworznia (tzw. riffle drilled czyli wiercony otwór przez całą długość ramienia)

- VW / Audi 1.8T 144mm sworzeń 20mm z wymuszonym smarowaniem sworznia (tzw. riffle drilled czyli wiercony otwór przez całą długość ramienia)

- VW / Audi 2.0 TFSI 144mm sworzeń 20mm

- VW / Audi 2.0 TFSI 144mm sworzeń 21mm

- VW VR6 R32 (minimalna średnica cylindra 83mm)

Wystawiamy FV, cena brutto.

Kontakt : 512 18 pięć 9 trzy 9