Aplikacja

Dla Ford Fiesta CVH 1.6L RS Turbo

Montaż:

1980-1986 dla Ford Escort Mk 3 (europa) 1.6 L Turbo;

1986-1990 dla Ford Escort Mk 4 (europa) 1.6 L Turbo;

1989-1995 dla Ford Fiesta Mk 3 1.6 L Turbo

Typ sworznia: Pływający tłok sworzniowy

Wymiar

Długość od środka do środka: 132mm/5.197"

Średnica dużego końca: 50,91 mm/2,004"

Mała średnica końcowa: 20,63 mm/0,812"

Szerokość dużego końca: 24.3mm/0.957"

Szerokość małego końca: 24,3 mm/0,957"

Specyfikacja

* Typ: kuta stal o jakości chromowo-molibdenowej 4340 do wyścigów

*H-beam Conrods Ilość: 4 sztuki, jak pokazano na zdjęciu

*Śruby: w tym śruby ARP 2000 5/16" (Uwaga: Dodatkowa opłata za uaktualnienie do śrub ARP L19)

*Wszystkie korbowody zawierają śruby ARP 2000, które są oceniane na 220 000 psi, a opcjonalny materiał ARP L19 na 260 000 psi jest dostępny jako ulepszony produkt.

* Reklamowana ocena mocy w koniach mechanicznych: 200 KM/szt.

* Najwyższe przyspieszenie: 9000 obr./min

*rozmiar opakowania：28 CM * 21 CM * 10 CM

Funkcja

1. Materiał: kuta stal chromowo-molibdenowa SAE 4340 zapewniająca najwyższą wytrzymałość i trwałość, dedykowana do wyścigów；

2. Śruby ARP 2000, opcjonalne łączniki ARP L19 dostępne jako ulepszenie；

3. Konstrukcja H-Beam zmniejsza wagę bez uszczerbku dla wytrzymałości；

4. Obróbka cieplna i śrutowanie dla zachowania spójności i siły. Wykończenie śrutowane, aby usunąć potencjalne naprężenia；

5. Wysoka precyzja obrabiana CNC, precyzyjne kołki wyrównujące nasadkę pręta；

6. Otwory wykończone do +/- 0,01 mm；

7. Zrównoważony w granicach +/- 1 g na pręt；

8. Każdy pręt jest testowany pod kątem cząstek magnetycznych, aby zapewnić brak wad；

9. Użyj prześwietlenia rentgenowskiego, przetestowanego dźwiękowo；

Notatka

*Profesjonalna instalacja jest wysoce zalecana ；