OKUMA AZORES 4000

Okuma AZORES zostały zaprojektowane specjalnie do łowienia w wodach morskich . Dzięki sprawdzonym funkcjom napędu  i opatentowanemu projektowi wnętrza, AZORES jest znacznie bardziej wytrzymały, mocny i gładszy niż u konkurencji.

AlumiLite Construction (ALC)

Sztywny korpus odlewany z aluminium, płyta boczna i wirnik: AlumiLite Construction wykorzystuje sztywną aluminiową obudowę Okumy, ramy aluminiowe są mocniejsze i sztywniejsze i są w stanie wytrzymać większy nacisk i moment obrotowy niż tradycyjne ramy grafitowe. Te lekkie, odlewane aluminiowe ramy zapewniają bardziej precyzyjne tolerancje w celu precyzyjnego wyrównania biegów, maksymalnej stabilności i najwyższej trwałości.

System hamulcowy Dual Force Drag

DFD obejmuje obie powierzchnie szpuli, aby zmaksymalizować nacisk, wydajność i ogólną gładkość. W górnej części szpuli, chroniony przez system Hydro Block znajduje się wielotarczowy hamulec filcowy, który jest wspomagany dodatkowym układem hamulca zamontowanym pod szpulą. Równomierny nacisk jest wywierany na obie powierzchnie szpuli w celu zapewnienia maksymalnej stabilności i znacznie zwiększonej siły oporu w porównaniu do tradycyjnych systemów z pojedynczym hamulcem.

Radełkowana konstrukcja szpuli

Radełkowana taśma na trzpieniu szpuli zwiększa tarcie i zapewnia punkt blokujący dla plecionki, co eliminuje poślizg i potrzebę podkładania, co skutkuje maksymalną wydajnością linki.

AlumiLite Construction (ALC)

Sztywny korpus odlewany z aluminium podobnie jak  płyta boczna i wirnik: AlumiLite Construction wykorzystuje sztywną aluminiową obudowę Okumy, ramy aluminiowe są mocniejsze i sztywniejsze ,są w stanie wytrzymać większy nacisk i moment obrotowy niż tradycyjne ramy grafitowe.

Łożysko o wysokiej wydajności (HPB)

6 łożysk kulkowych o wysokiej wydajności zapewnia Azorom wyjątkową gładkość i niezawodność w warunkach połowów saltwater . Kulki zastosowane w HPB są zbudowane z tego samego wysokiej jakości materiału ze stali nierdzewnej, co obudowa łożyska.

Wał główny oversize

Grubszy wał główny i solidna metalowa tuleja są w stanie wytrzymać 3-krotny nacisk osiowy w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami.

Podwójny system zapobiegający cofaniu

Azory wyposażone są w sprawdzony system zapobiegający odwróceniu Quick Set firmy Okuma oraz zapasowy system zapobiegający cofaniu z wieloma stopniami zapewniający większą trwałość i niezawodność we wszystkich warunkach połowowych.

Koło zębate obsługiwane przez 2 łożyska kulkowe

Dodatkowe łożysko podpiera zębnik, aby poprawić zazębienie przekładni i płynne przenoszenie mocy pod dużym ciśnieniem.

• DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag
• Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji
• Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i filcowymi w systemie Dual Force Drag
• 6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
• Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plu system zapadkowy
• Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
• Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty
• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia
• ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
• MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
• Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
• Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
• Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block
• Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
• System kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu

Dane Techniczne:

• Siła hamulca: 12,7kg
• Przełożenie: 5.8:1
• Nawój: 90cm
• Łożyska: 6+1
• Pojemność: 0,30mm/210m
• Nawój: 88,4cm
• Waga: 340g
• Gwarancja: 5 lat