Koło tył NOVALEX-CT20R 26" DH19 Novatec V-brake QR SH11 czarne

NOVALEX-CT20R

⭐⭐⭐⭐⭐

• ⭕ Przeznaczenie: koło tylne, tylko pod hamulec typu v-brake
• ⭕ Obręcz pod standardową dętkę: TAK
• ⭕ Typ wentyla: Auto
• ⭕ Średnica obręczy: 26" (ETRTO 559 mm)
• ⭕ Szerokość obręczy: 24 mm (19C)
• ⭕ Wysokość obręczy: 19 mm
• ⭕ Piasta tylna: Novatec F162SB
• ⭕ Łożyska: maszynowe, 4 szt.
• ⭕ Korpus: aluminium
• ⭕ Średnica osi: 10 mm
• ⭕ Szerokość montażowa: 135 mm
• ⭕ Ilość szprych: 36
• ⭕ Rodzaj szprych: nierdzewne, czarne - Richman SR14
• ⭕ Nyple: mosiężne, czarne
• ⭕ Kolor: czarny
• ⭕ Waga: ~ 1287 g

⏩ Solidne koło do roweru górskiego, crossowego lub trekkingowego, czy wyprawowego.

⚡ Dedykowane do rowerów przystosowanych do kół 26".

⚡ Koło składa się z klasycznej 3-komorowej obręczy AlexRims DH19 wykonanej z aluminium, połączona z piastą Novatec F162SB za pomocą szprych Richman SR14 ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym.

❗ Uwagi: Brak opaski na obręcz w komplecie. ❗

⏩ Piasta tylna Novatec F162SB

⚡ Dedykowana nie tylko do rowerów turystycznych, ale także crossowych i górskich.

⚡ Wyposażona jest w 4 wysokiej klasy łożyska maszynowe zabezpieczone uszczelnieniem stykowym.

⚡ Zacisk i nakrętka regulująca są wykonane z lekkiego aluminium.

⚡ Dla zmniejszenia wagi korpus piasty został wykonany z aluminium 7075 .

❗ Współpracuje tylko i wyłącznie z hamulcami typu V-Brake. ❗

⚡ Oś piasty o średnicy 10 mm wraz z zaciskiem.

⚡ Piasta przystosowana jest do kaset 8, 9, 10 i 11-rzędowych.

⏩ Szprychy Richman SR14

⚡ Wykonane z stali nierdzewnej SUS304.

⚡ Średnica szprychy to 2 mm, średnica gwintu 2,3mm x 9 mm.

⚡ Szprychy są wzmocnione przy łbie, dzięki zwiększeniu średnicy w tym miejscu do 2,2 mm - w tym przypadku wytrzymałość wzrasta do 20% w porównaniu do zwykłej szprychy 2 mm.

⚡ Dedykowane do użycia w rowerach Trekkingowych, MTB, Free Ride, Downhill.

⚡ Główka gięta pod kątem 95 stopni, waga pojedynczej szprychy 6,5 g

⚡ Nyple mosiężne w kolorze czarnym.

❗ Zerwanie podczas testu przy ponad 3200N. ❗

⏩ Obręcz DH19 to:

⚡ Lekka i wytrzymała konstrukcja, dedykowana do rowerów trekkingowych, turystycznych, crossowych, czy nawet górskich.

⚡ Trzykomorowa konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność.

⚡ Boczna krawędź obrabiana metodą CNC dla zwiększenia efektywności hamowania.

⏩ Specyfikacja produktu:

• ✅ Mocne uniwersalne koło
• ✅ Markowe komponenty
• ✅ Szybki montaż przy użyciu zacisku QR
• ✅ Obsługa kaset 8-11 rzędowych
• ✅ Boczna ścianka obrabiana CNC - mocniejsze hamowanie
• ✅ Wskaźnik zużycia obręczy
• ✅ Łożyska maszynowe
• ✅ Mocne szprychy ze stali nierdzewnej