KAWASAKI VULCAN S 650 Salon Tarnów Promocja + 4 lata gwarancji

Vulcan S nie jest przeciętnym cruiserem. Jego dwucylindrowy silnik oraz unikalny układ

zawieszenia czynią z niego maszynę dla niezależnych jeźdźców i nie tylko dla zagorzałych

chopperowców. Vulcan S nie wymaga od kierowcy dostosowania się do jakiejś

„stadnej większości”, przestarzałej mody lub stylu życia. Możliwość

personalizacji ustawień sprawia, że jest tak samo odpowiedni dla

doświadczonych jak i początkujących motocyklistów. Nowy Vulcan S

zachęca do pójścia własną drogą!

KLUCZOWE CECHY

Nowoczesna, miejska stylizacja

Miejski wygląd i nowoczesne elementy stylizacji takie jak oryginalny reflektor oraz charakterystyczne, odlewane koła powodują, że model ten jest wyjątkowo nietuzinkowy.

Daleki zasięg

Dzięki zbiornikowi o pojemności 14 litrów oraz niskiemu zużyciu paliwa Vulcan S ma wyjątkowo duży zasięg. Ta cecha przyda się zarówno podczas jazdy miejskiej jak i w czasie wycieczek poza miasto.

Wygodna pozycja jazdy

Kompaktowy silnik oraz wąska rama przyczyniają się wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Możliwość wyciągnięcia nóg do przodu powoduje, iż nawet długa jazda jest przyjemna i relaksująca.

Komfortowe siedzenie

Wyprofilowane siedzisko obszyte gruba wyściółką zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy.

Niskie siedzisko

Używając Vulcana S z pewnością nie będziesz miał problemu z postawieniem stóp na ziemi podczas postoju. Nisko zawieszone siedzisko (705 mm) powoduje, że kierowca czuje się bezpiecznie i komfortowo.

Duże tarcze hamulcowe

Duże tarcze hamulcowe łączą dużą siłę hamowania z łatwością panowania nad motocyklem.

Regulowane podnóżki

3-stopniowa regulacja podnóżków pozwala na dostosowanie pozycji siedzącej do wzrostu kierowcy oraz jego indywidualnych preferencji.

Tłumik pod silnikiem

Umieszczony pod silnikiem tłumik przyczynia się do obniżenia środka ciężkości oraz do jeszcze łatwiejszego sięgania stopami do ziemi poczas postoju.

Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca

Regulacja dźwigni sprzęgła i hamulca pozwala na jeszcze lepszą personalizację tego modelu.

Amortyzator o długim skoku

Układ tylnego zawieszenia pozwala na kompaktową sylwetkę Vulcana S oraz daje miejsce na masywny tłumik. Amortyzator o długim skoku oraz możliwości ustawienia go w siedmiu pozycjach w zależności od wielkości obciążenia przyczynia się do poprawienia komfortu jazdy.

Wąska tylna rama

Konstrukcja ramy, tylne zawieszenie i wahacz tworzą zintegrowaną linię biegnącą od przodu motocykla ku tylnej piaście.

Rama ze stalowych rur o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie daje pojazdowi lekki wygląd.

Intuicyjne oprzyrządowanie

Oryginalna deska rozdzielcza zawiera między innymi analogowy obrotomierz oraz wielofunkcyjny wyświetlacz LCD.

Dzięki czytelnym informacjom kierowca ma wszystko pod kontrolą.

Duży rozstaw osi

Duży rozstaw osi (1575 mm) zapewnia równowagę i stabilność, co sprawia, że Vulcan S jest przyjazny dla początkujących kierowców, a doświadczonym daje dużo radości z jazdy.

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, silnik DOHC o pojemności 649 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynne, dynamiczne osiągi, zwłaszcza w niskim i średnim zakresie obrotów.

Intuicyna obsługa

Niewielka waga, dopracowany balans oraz 18 i 17-calowe radialne opony poprawiają łatwość prowadzenia i manewrowania.

Dane techniczne :

Silnik

Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika 649 cm³

Średnica x skok 83 x 60 mm

Stopień sprężania 10:8:1

Układ zaworów 8 zaworów DOHC

Układ paliwowy Wtrysk paliwa: 38 mm x 2 z pod przepustnicami

Zapłon Digital

Układ rozruchowy Elektryczny

Smarowanie Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu

Moc maksymalna 44.7 kW {61 KM} / 7,500 obr./min

Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy 35 kW

Emisja C02 102 g/km

Zestaw dławiący 35 kW Dostępny

Maksymalny moment obrotowy 62.4 N•m {6.4 kgf•m} / 6,600 obr./min

Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW4.5 l/100 km

Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW104 g/km

Przełożenie 6-biegowa

Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe 2.095 (88 / 42)

Przełożenie biegu 1 2.438 (39 / 16)

Przełożenie biegu 2 1.714 (36 / 21)

Przełożenie biegu 3 1.333 (32 / 24)

Przełożenie biegu 4 1.111 (30 / 27)

Przełożenie biegu 5 0.966 (28 / 29)

Przełożenie biegu 6 0.852 (23 / 27)

Przełożenie całkowite 3.067 (46 / 15)

Przełożenie całkowite 3.067 (46 / 15)

Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce & Zawieszenie

Hamulce, przednie Pojedyncza tarcza 300 mm. Zacisk: 2-tłoczkowy

Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie Widelec teleskopowy 41 mm

Zawieszenie, tylne Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z układem cięgnowym, z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego

Rama & Wymiary

Typ ramy Rurowa typu diamond, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad 120 mm

Skok zawieszenia, przednie 130 mm

Skok zawieszenia, tylne 80 mm

Opona, przednia 120/70 R18M/C 59H

Opona, tylna 160/60 R17M/C 69H

Kąt skrętu L/P 35° / 35°

Dł x Szer x Wys 2,310 x 880 x 1,100 mm

Rozstaw osi 1,575 mm

Prześwit pod pojazdem 130 mm

Pojemność zbiornika paliwa 14 litrów

Wysokość siedzenia 705 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku 229 kg

44FOX-ID: 274