Witam.

Na sprzedaż wystawiam moją zieloną wariateczkę.

Niestety z motocyklem jak z kobietą... po 4 sezonach razem wkrada się rutyna więc czas na zmianę:)

Sprzęcik jest mechanicznie zadbany, płyny wymieniane co sezon, olej 2x w sezonie. Hamulce w bdb stanie, 2 sezony temu wymienione klocki przód i tył (oryginalne tokico na miedziuszce, zakupione w Kawasaki a nie jakiś shit zjadający tarcze) Przewody hamulcowe z przodu w stalowym oplocie. W zeszłym roku wymieniony łańcuch (ZMVX - najmocniejszy) oraz zębatki - obecnie założone -1 przednia i +2 z tyłu. Dzięki temu motocykl znacznie lepiej przyspiesza, a w zakrętach można pozwolić sobie na więcej. Prędkość max spadła nieznacznie i w zupełności wystarcza.

Mankamety widoczne są na zdjęciach - 2 razy zaliczyliśmy niegroźną przygodę. Owiewki były za 1wszym razem oddane do spawania, stąd te czarne placki na zielonym. Za drugim razem zostały sklejone (głównie czasza) i w tym przypadku naprawa jest mniej widoczna. Brakuje jednego crash-pada - można niedrogo dorobić pod wymiar (za 2szt na zamówienie płaciłem 70zł) Lekko wgnieciony jest bak z lewej strony i przytarty zadupek.

Kawka pomimo blizn prezentuje się zacnie, regularnie zakładając szczere uśmiechy na twarze niektórych przechodniów, oraz prowokując kierowców czekających obok na zielone światło, zwłaszcza tych młodszych.

Rama i lagi były sprawdzane w warsztacie po każdej z przygód - wszystko ok. To jest jeszcze stara, solidna konstrukcja - trzeba się bardzo postarać żeby ja uszkodzić. Na ten moment założony jest bezpieczny tłumik - głośny i ładnie strzelający ogniem przy wyższych obrotach. Seryjny dorzucam do motocykla - jest z nim cichy jak pszczółka. Poza tłumikiem dorzucam części widoczne na ostatnim zdjęciu - seryjne zębatki, filtr oleju, kierunek. Przednia opona prawie nowa - Dunlop d212, z tyłu trochę starsza, drogowa Michelin Pilot Road, więc lecąc na tor możnaby pomyśleć o wymianie tej tylnej na sportową.

Fajny sprzęcik, zwłaszcza dla kogoś kto zaczyna przygodę z 2 kółkami (ale lubi zap...lać:), a nie chce przepłacać za idealny stan plastików, szuka sprzętu na tor czy do stuntu.

Motocykl można obejrzeć/sprawdzić w Piasecznie pod Warszawą dzisiaj lub od soboty (wt-pt w tym tyg. mnie nie ma)

Wszelkie pytania proszę kierować pod nr 570230592

Cena do uzgodnienia.

Michał