KATALIZATOR UNIWERSALNY wkład METALOWY w obudowie ze stali NIERDZEWNEJ AISI 409 na rurę o średnicy zewnętrznej 55mm norma EURO 2 - 400CPSI przeznaczony do silników benzynowych o pojemności 1500-2000cm3

CO TO JEST CPSi?

CPSi - cell per square inch (komórka na cal kwadratowy). Jest to gęstość komórek w katalizatorze, samochodów produkcji seryjnej stosuje się najczęściej katalizatory 400CPSi w silnikach benzynowych natomiast w silnikach diesela 200CPSi.

W samochodach sportowych stosuje się katalizatory 100CPSi maksymalnie 200CPSi ze względu na blokowanie spalin w przy większej ilości komórek.

W ofercie mamy dostępne katalizatory o wkładzie ceramicznym oraz metalowym, na obrazku poniżej przedstawiona jest różnica pomiędzy wkładem matalowym a ceramicznym:

Podstawową różnicą pomiędzy wkładem metalowym a ceramicznym jest wytrzymałość na wstrząsy - katalizator ceramiczny może się pokruszyć przy bezpośrednim uderzeniu puszki katalizatora w kamień, natomiast metalowy powinien wytrzymać. Drugą istotną różnicą jest wytrzymałość na szok temperaturowy - ceramika wytrzymuje temperaturę do 850oC natomiast metal 1300oC. Ostatnią różnicą jest cena - metalowy jest zazwyczaj droższy.

W ofercie posiadamy także wkłady katalizatora.

Kod produktu: 511-036