- Katalizator w Twoim aucie wymaga wymiany? Auto straciło moc? Coś brzęczy w środku?

- Świeci się kontrolka Check Engine, a po podłączeniu pod komputer błąd brzmi "niska sprawność katalizatora"?

- A może diagnosta podczas przeglądu odrzucił Twoje auto ze względu na emisję spalin?

oto SKUTECZNE rozwiązanie:

Katalizator NISSAN Pathfinder 4.0 - V6|2005-2010| do wspawania

Spełniający wysoką normę emisji spalin (EURO4)

Skutecznie gaszący kontrolkę i przechodzący badania techniczne

Idealna propozycja dla osób poszukujących sposoby, by SKUTECZNIE rozwiązać problemy generowane przez zużyty lub uszkodzony katalizator.

• brak problemów na przeglądzie technicznym,
• współpraca z sondami - zgaszenie kontrolki "Check Engine",
• Norma emisji spalin : EURO4
• Część NOWA.

Produkt uniwersalny. Montaż wymaga spawania.

Produkt znajduje zastosowanie w poniższych autach :

• NISSAN Pathfinder 4.0 - V6| lata produkcji: 2005-2010

Solidne Wykonanie

Wkład ceramiczny z obficie napylonymi substancjami gwarantuje długi okres skutecznego oczyszczania spalin. Zaś obudowa ze stali nierdzewnej, dedykowanej do zastosowań w układach wydechowych daje pewność długoletniej trwałości.

Produkt wykonany przez amerykańską firmę MAGNAFLOW, znanego i cenionego na całym świecie producenta katalizatorów oraz sportowych układów wydechowych.

Montaż

Jest to katalizator uniwersalny, jednak bez najmniejszych problemów można go zamontować w autach wymienionych powyżej.

Montaż polega na wycięciu obecnie zamontowanego katalizatora. W jego miejsce należy wspawać niniejszy produkt. W przypadku niektórych aut montaż może wymagać dodatkowej niewielkiej ingerencji w pobliżu katalizatora (cięcie, spawanie itp).

Producent rekomenduje dokładnie ten produkt do aut wymienionych powyżej.

WAŻNE:

Niektóre usterki katalizatora mogą być spowodowane awariami innych podzespołów w aucie. Aby mieć pewność, że zakupiony produkt posłuży jak najdłużej, a usterka nie wystąpi ponownie w krótkim czasie, przed jego montażem zalecamy sprawdzić :

• układ zapłonowy oraz wtryskowy, by mieć pewność, że cała podana dawka paliwa spala się w całości w silniku i nie dochodzi do zapłonu paliwa w układzie wydechowym. Najczęstszym objawem tej usterki jest stopienie wkładu w katalizatorze, bądź wypalenie maty przytwierdzającej wkład do obudowy - a w efekcie słyszalne jest dzwonienie wewnątrz katalizatora. Oprócz tego na katalizatorze często widać fioletowe, połyskujące przebarwienie sugerujące nadmierną temperaturę (właśnie na skutek zapłonu paliwa).
• czy silnik nie "bierze" oleju - Najczęstszym objawem tej awarii jest utrata mocy na skutek zapchania katalizatora sadzą powstającą podczas spalania oleju silnikowego.

Potrzebujesz czegoś jeszcze?

Jeśli szukasz innych elementów związanych z układem wydechowym, zachęcamy do zobaczenia naszych pozostałych produktów.

50634101