Prawdopodobnie oferuję największy wybór kabli diagnostycznych do motocykli na całym globie.

W razie wątpliwości użyj formularza kontaktowego Allegro.

Specjalizuję się diagnozą OBD i OBD2  skuterów, motocykli, quadów,  sprzedaję tylko i wyłączenie  kable diagnostyczne ,  a jednocześnie oferuję kupującym support po zakupowy.  Nie sprzedaję od igły po helikopter tak że zawsze możesz liczyć na pomoc z mojej strony.

NOWOŚĆ:

Dostępny tylko tutaj na mojej aukcji.

Najnowszy model kabla obsługujący pojazdy marki POLARIS , kabel  który działa na dwóch protokołach komunikacyjnych.

.

PATRZ ZDJĘCIE WTYKU

.

______NOWOŚĆ______________Musisz go mieć

.

Dlaczego UNIKALNY i jedyny taki na aukcji Allegro:

Kabek posiada wbudowaną pomarańczową diodę LED która informuje nas o prawidłowej polaryzacji wtyku diagnostycznego motocykla. Świecąca dioda pomarańczowo jaskrawym światłem informuje nas że możemy bezpiecznie podłączyć skanery które umożliwią nam dostęp do komputera silnika, rozwiążą problem / usuną kody błędów i pozwolą na odczyt a także zmianę parametrów.

.

!!!!!!Uwaga!!!!!!

Pojazdy marki Polaris można tylko i wyłącznie odczytać skanerami VCI DS150E lub VCI DS100E  z zdjęć w dolnej części strony i oprogramowaniem Delphi lub Multidiag

• V2015.R3......
• V2016.R1 ......
• V2017.R1 R2 i R3

Na tej aukcji kupujesz sam kabel - skanery z ostatnich zdjęć są zdjęciami poglądowymi przedstawiające urządzenia do których możemy podłączyć naszego Polarisa i są dostępne na innych aukcjach użytkowników allegro lub aliexpressu  dostawa z Polski.

Kabel ten umożliwi podłączenie do sterowników ECU Polarisa

Adapter +  interfejs/skaner  pozwala odczytać dane telemetryczne na żywo z twojego silnika za pomocą PROGRAMU  Delphi lub Multidiag.

Oszczędź pieniądze, diagnozując w domu, zamiast pójść do specjalistycznego warsztatu! gdy zaświeci się  kontrolka silnika ,  a komputer sypie błędami.

Idealne narzędzie do rozwiązywania problemów / usuwania kodów błędów i sprawdzania, wtedy gdy lampka zarządzania silnikiem MIL (Check Engine)  jest zapalona, ​​co nawet dyskwalifikuje nas podczas przeglądu technicznego.

Kabel  pozwala odczytać dane telemetryczne na żywo z twojego silnika  takie jak:

• podgląd szczegółowych parametrów silnika i czujników (na żywo)
• Kasowanie inspekcji olejowych
• odczytywanie błędów
• kasowanie błędów (check engine)
• wczytywanie nowych map
• odczytywanie numeru VIN
• dane przepływu powietrza
• napięcie akumulatora (ładowania)
• Praca sondy Lambda
• Temperatura płynu chłodniczego
• RPM
• Włączanie dodatkowych zablokowanych funkcji

Parametry zależne są od producenta w ile czujników wyposażył pojazd.

Kabel w wersji PREMIUM wykonany z najwyższej jakości komponentów, tak aby zapewnić trwałość użytkowania

• Sam kabel o dużym przekroju
• niskooporowy ekranowany przed zakłóceniami w oplocie.
• NOWOŚĆ!! Wbudowana dioda informacyjna o prawidłowej polaryzacji oraz obecności napięcia na kostce diagnostycznej
• Długość całkowita to około 25cm.

Kabel testowany gotowy do użycia -             NIE  sprzedaje kabelków  testowo -prototypowych tylko 100% działający i bezpieczny dla naszego pojazdu produkt.

Kable zanim trafią na sprzedaż testują je zaprzyjaźnione warsztaty powiększając jednocześnie listę kompatybilności.

.

Przykładowa lista obsługiwanych modeli :

• Polaris ACE 2014-2016
• Polaris ACE 570 2015-2019
• Polaris ACE 900 2015-2019
• Polaris Delete 2017-2020
• Polaris General 2016-2019
• Polaris General 1000 2016-2018
• Polaris RS1 2018-2020
• Polaris RZR 570 2015-2019
• Polaris RZR 800 2014
• Polaris RZR 900 2014-2019
• Polaris RZR S 1000 2015-2019
• Polaris RZR XP 1000 2015-2020
• Polaris RZR XP Turbo 2016-2019
• Polaris Ranger 570 2014-2019
• Polaris Ranger 800 2014, 2016
• Polaris Ranger 900 2014-2019
• Polaris Ranger Crew 2017-2019
• Polaris Ranger RZR 570 2012-2013
• Polaris Ranger XP 1000 2014-2019
• Polaris Ranger XP 900 2018-2019

UWAGA_________________

!!!!!!!!!!!Ponadto zanim kupisz sprawdź!!!!!!!!!!!!

• czy pojazdl posiada  wtyk 8 Pin  żeński identyczny jak na zdjęciu z prawej.

Kabel który wyposażony jest w diodę po podpięciu do do wtyku diagnostycznego zasygnalizuje pomarańczowym światłem prawidłową polaryzację,  możemy wtedy przystąpić do podłączenia skanera.

W przeciwnym razie gdy dioda nie zaświeci się : wykazuje nieprawidłowości w instalacji elektrycznej.

Pamiętaj  że w niektórych modelach napięcie na kostkę diagnostyczną pojawi się dopiero po przekręceniu kluczyka do pozycji zapłonu

Aby rozpocząć skanowanie ECU  kluczyć musi być przekręcony do pozycji zapłonu.

W przypadku wątpliwości lub gdyby coś się różniło proszę najpierw o kontakt  poprzez formularz Allegro - opisać sytuację a następnie przesłać fotki i dane motocykla tj. model rocznik.

!!!!!!Uwaga!!!!!!

Pojazdy marki Polaris można tylko i wyłącznie odczytać skanerami VCI DS150E lub VCI DS100E  z zdjęć w dolnej części strony i oprogramowaniem Delphi lub Multidiag

• V2015.R3......
• V2016.R1 ......
• V2017.R1 R2 i R3

Na tej aukcji kupujesz sam kabel - skanery z ostatnich zdjęć są zdjęciami poglądowymi przedstawiające urządzenia do których możemy podłączyć naszego Polarisa i są dostępne na innych aukcjach użytkowników allegro lub aliexpressu  dostawa z Polski.