Jacht żaglowy rekreacyjny olimpijskiej klasy DRAGON

1. Klasa: Dragon (po przebudowie W

   2004 roku dostosowany do tzw. turystyki dziennej na jeziorach i morskich wodach przybrzeżnych)

2. Certyfikat jachtowy (Certificate of
3. Sea-Going Yacht): Nr 0232239
4. Zarejestrowany w REJA
5. Typ ożaglowania: Slup
6. Długoś jachtu: 8,90 m
7. Szerokość: 1,97 m
8. Materiał główny kadłuba: Drewno (mahoń, dąb)
9. Powierzchnia ożaglowania: 22 m2
10. Rok budowy: 1971
11. Silnik: Przyczepny - Elektryczny
12. Akumulator: żelowy 100 Ah
13. Komplet ożaglowania: grot, fok (podstawowe, sztormowe) oraz spinaker
14. Maszt: Aluminiowy o profilu 115 mm
15. Okucia pokładowe w tym kabestany: komplet firmy LEWMAR
16. Przyrządy nawigacyjne: Echosonda, log oraz tradycyjny kompas
17. Komplet lin: szoty, faty, cumy, talia

    grota

18. Kabina: cztery miejsca lezące wraz z materacami
19. Dodatkowe wyposażenie: Komplet pagajów, akumulator 100amp
20. Środki ratunkowe: Kamizelki ratunkowe dla czterech osób
21. Oświetlenie: Świata nawigacyjne i oświetlenie kabiny
22. Urządzenia mechaniczne: ręczna pompa zęzowa
23. Kil i balast: metalowy żeliwny

Jach zawsze był zimowany w ogrzewanej hali zarówno przeze mnie jak i prze poprzedniego właściciela. To jednostka budząca do dzisiaj wielkie uznanie prawdziwych żeglarzy, kiedy tylko żeglujemy, spotykamy się praktycznie zawsze z zainteresowaniem  jacht jest ze wszystkich stron „obfotografowany” . W roku 2004 jacht został gruntownie wyremontowany subtelnie przebudowany. Jacht otrzymał:

- nowy pokład ze sklejki mahoniowej 10mm , następnie laminowanej dwiema warstwami i pokryty klepką z oryginalnego mahoniu 6mm

- nową nadbudówkę ze sklejki mahoniowej

- nowy odpływowy kokpit ze sklejki mahoniowej wraz z laminowanym dnem oraz gretingami z masywu teakowego

- przebudowane wnętrze zakresie nowych koi do spania

- maszt metalowy o profilu 115mm firmy Trimet z Radomia wraz z olinowaniem i salingami wg. Oryginalnych planów klasy Dragon

- pełna impregnację środkami chemicznymi niemieckiej firmy Hempel zarówno owręża, planek jaki kilu żeliwnego,

- Montaż kompletu okuć pokładowych z firmy Lewmar

W zeszłym roku został zakupiony nowy lasy jack, w tym roku został gruntownie odnowiony pokład który został pomalowany specjalistycznym systemem lakierniczym do jachtów morski (7 warstw lakieru)

Jacht posiada dedykowaną przyczepę aluminiową która jest zarejestrowana i ubezpieczona, można bezpiecznie przewozić jacht w dowolne miejsce.

Jacht po przebudowie nie jest wierną kopią pomiarowego jachtu Międzynarodowej klasy Dragon. Wynika to z chęci korzystania z jachtu głównie do celów turystyki kwalifikowanej, a co za tym idzie możliwości spędzania na nim noclegu. Kadłub „trzyma” wymiary klasowe, natomiast nadbudówka jest nawiązaniem do klasycznych linii jachtów szkierowych. Dragon jako klasa skandynawska doskonale nadaje się do takiej adaptacji. Wprowadzenie natomiast płytkiego odpływowego kokpitu wynika z wygody trzymania jachtu na wodzie przez długi czas bez załogi. Jest to jednostka dla tych co potrafią żeglować i dawać sobie radę w trudnych warunkach również morskich, a przy tym bardzo bezpieczny. Jacht posiada  bogatą historię i kliku znanych właścicieli, dużo zdjęć jak się zmieniał przez lat.

więcej informacji tel660426457