Uwaga; Oferta będzie aktualna do końca lutego. Potem wyjeżdżam na dłużej i będzie problem z oglądaniem jachtu

Jacht Tango 720 Family. Mieczowy (miecz obrotowy), idealny, tak na jeziora, jak i zatokę. . Jacht armatorski, w ładnym stanie, doposażony. Rejestracja morska POL i certyfikat. Jednostka wybudowana w 1991 r. w profesjonalnej stoczni na indywidualne zamówienie. Nigdy nie była czarterowana. Lc – 7,20  m, Bc – 2,80 m. Zabudowa armatorska, Ilość miejsc  2 x 1 i 3 na dziobie.

Świetny jacht do rodzinnego, rekreacyjnego pływania, a takze wakacyjnego mieszkania na nim, gdyż jacht posiada  Bardzo Dobre warunki hotelowe. Obszerne wnętrze, dobra wysokość stania (ok. 177 cm), miła dla oka i funkcjonalna zabudowa, osłona zejściówki przed deszczem w postaci szprycbudy, dodatkowo, tent. Bogate i ułatwiające życie wyposażenie. Wszystko to stanowi, że  siedzenie na jachcie nie jest męczące i śmiało można siedzieć na nim cały urlop (sezon), bez znudzenia i zbytniego zmęczenia

Jak ktoś ma pomysł, marzenie na życie wakacyjne, albo emeryturę poprzez posiadanie jachtu, powłuczenie się po pięknych  jeziorach, albo osłoniętych wodach morskich, trochę podłubanie i dopieszczanie łodzi, siedzenie na nim w kontakcie z naturą, a przy tym trochę niebanalnego życia i prestiżu,  to jest to świetna alternatywa

Jacht do wzięcia z całym wyposazeniem zasadniczym i dodatkowym, ułatwiającym funkcjonowanie na nim

Kadłub, zadbany, bez rys, uszczerbków, kolor biały, akcenty kolor granatowy. Dno kadłuba zabezpieczone anty-osmotycznie. Jednostka corocznie malowana antyfulingiem.         Jacht w środku suchy, bez zadnych oznak wilgoci. Pod podłogą, w bakistach i innych przestrzeniach ponizej linii wodnej, żadnych oznak wody, czy nawet nieznacznej wilgoci, 100% suchy

Pokład i wyposażenie, Szprycbuda nowa, śliczna granatowa, w ogóle wszystkie dodatki na jachcie sa w kolorze granatowym, co się świetnie komponuje z bielą jachtu, Lazy Jack wymieniony na nowy, Kosze, dziobowy i rufowy, Relingi. Listwy odbojowe, porządne aluminiowe.  Obciągacz bomu, teleskopowy, aluminiowy z kompletem bloczków, Brama do kładzenia masztu. Stopień na dziobie do wchodzenia tzw „delfinek”,, Drabinka rufowa stała składana.  kotwica Danfortha. Pantograf do silnika bardzo solidny, kolumnowy z pawężą na dwa silniki, Odbijacze, 4 x burtowe i 1x odbijacz dziobowy (komplet biały, odbijacze, czyste, zadbane, jak nowe). Wykładzina p-poślizgowa na pokładzie, Kamizelki ratunkowe, stan nówka, Koło ratunkowe, Zestaw pirotechniki, Sztorcklapa poliweglan w kolorze ciemny grafit z zamkiem  ze stali nierdzewnej, na kluczyk,. Dwa pagaje, pych, bosak aluminiowy, teleskopowy. Dodatkowym akcentem wyposażenia jest prysznic w kokpicie z wewnetrznego, autonomicznego zbiornika wody.

Żagle. Grot na pełzaczach, oraz trzy komplety Foków, zasadniczy, sztormowy i Genua. Pierwszy fok, w dobrym stanie, osłona UV do wymiany, Dwa pozostałe foki prawie nie używane.

Wnętrze. Zabudowa armatorska, profesjonalnie wykonana. Drewno mahoń, wykończenia kantów  ćwierćwałki, wkomponowana szara wykładzina. Trochę widać na mebelkach upływ czasu, ale styl wnętrza, kolonialny i fachowo wykonany powoduje, że  jacht jest w środku bardzo przytulny i z duszą, a nie jakaś mydelniczka (co obrazuje jedna z fotek - na życzenie moge wysłać więcej).  Kuchenka gazowa piezoelektryczna ze stali nierdzewnej, zadbana, jak nowa, Instalacja gazowa z butlą 2,5 kg (została pełna po sezonie),. Zlew, kran, wyposażony kambuz, WC chemiczne markowe Porta Potti (jak nowe, prawie w ogóle nie używane), oświetlenie ledowe, radio.  W wyposażeniu takze mini grzejnik olejowy do ogrzewania jachtu w porcie. Mały, zgrabny, bardzo funkcjonalny i ładny, biały, ale co najważniejsze bezpieczny, bo nie wydziela żadnych toksyn i nie zabiera tlenu. Świetnia sprawa do ogrzewania portowego. Dodatkowo takze przewód zasilania z lądu 20 m. I wiele różnych, innych drobiazgów wyposażenia.

Silnik: Na wyposażeniu jachtu dwa silniki pomocnicze. Pierwszy silnik spalinowy Tohatsu 6KM SailPro, dedykowany do jachtów żaglowych, śruba uciągowa. Ładowanie 12 V z instalacją silnik-aku przez złącze elektryczne w rufie. Stan tech i wizualny jak nowy. Instalacja paliwowa,  linia i zbiornik 25 l markowe Yamacha, czyli wysoka kultura uzytkowania, nic nie cieknie. przy silniku teleskopowy przedłużacz rumpla.      Drugi silnik elektryczny na ciche wody. Bardzo mocny, markowy Shakespeare 54 LBS, bardzo łądny stan. Oba silniki z pokrowcami na czapę i na wspólnej pawęży. Zasilanie jachtu, dwa akumulatory, jeden do wnętrza (typ marine głębokiego rozladowania),  i drugi do nawigacji. Ładowanie aku z gniazda elektrycznego na rufie 230 V i ładowarki w zestawie. Ładowanie także z silnika spalinowego.             W zestawie także blokada zabezpieczająca silnik spalinowy przed kradzieżą, ze stali nierdzewnej, wraz z kłódką wodoodporną i kompletem kluczyków do niej

W komplecie także nowy Zestaw solarny do założenia na jachcie. Nowa bateria słoneczna elastyczna 30W, oraz nowy regulator ładowania, a także przejściówka pokładowa ze stali nerdzewnej do przewodów solarnych. Format baterii wyliczony do zamontowania przed szprycbudą. Bateria ma juz zamontowane cztery tenaksy. Wszystko gotowe do założenia  na jachcie (czyli: wkrecenie mocowan tenaksów, wkrecenie przejsciówki, przeprowadzenie i wpiecie przewodów i regulatora w obwód elektryczny, pół dnia pracy i gotowe)

Nawigacja. Jacht ma pełne wsparcie nawigacyjne. W kokpicie Chartplotter/Sonar Garmin GPSMAP serii 540s z mapami Bluechart na cały Bałtyk, w tym Zalew Wiślany  i inne akweny morskie Europy północnej, oraz wiele jezior Mazur i Pomorza północnego oraz wewnętrznych dróg wodnych Europy Północnej. W jachcie zostawiam także Laptopa nawigacyjnego pancernego Panasonic CF 18 z GPS i nawigacją morską na Bałtyk i wiele innych akwenów morskich. Laptop odporny na upadki, hermetyczny i wodoodporny. Ulubioiny sprzet żeglarzy morskich, wspomagający nawigację, często widziany na jachtach morskich.

Aktualnie jacht stoi na lądzie, przygotowany do zimowania, pod plandekami, koło Iławy (miejsce zimowania opłacone - jakby ktoś chciał zatrzymac to miejsce zimowania do rozpoczecia sezonu letniego, plandeki zostają). Natomiast zasadnicze wyposażeie, typu silniki, elektronika, żagle itd, do obejrzenia w Warszawie. Oczywiscie, jestem otwarty na negocjację ceny i dobry rabat. Możliwa sprzedaż także bez wymienionej części wyposażenia. Wszystko, łącznie z ceną do dogadania. tel. 608551511. Na życzenie, mogę wysłać więcej fotek jachtu. Zapraszam do oglądania i Pozdrawiam