Witam,

do sprzedania piękny jacht Bianca Commander 31

kompletnie odbudowany w latach 2009/2011.

Jacht wybudowany został w duńskiej stoczni i poprzez trzech poprzednich właścicieli znalazł się w Finlandii w Helsinkach gdzie w roku 2009 został przez nas zakupiony. Jacht całkowicie odbudowany w latach 2009/2011.

Jacht został wzmocniony i usztywniony podłużnymi przetłoczeniami. Wnętrze zostało zabudowane od nowa wysokiej jakości sklejką mahoniową i samym mahoniem. Wszystkie instalacje zostały położone na nowo (elektryczna, wodna, toaletowa itd.). 4-5 wygodnych koi oraz mnóstwo schowków i zakamarków. W sumie jacht został całkowicie odbudowany na następne kilkadziesiąt lat.

Jachtem pływaliśmy rodzinnie po Bałtyku z małymi dziećmi a także pływałem nim samotnie tam i z powrotem:) A oto wymiary i podstawowe dane:

•   długość: 9,36
•   szerokość: 2,72
• zanurzenie: 1,65
• wysokość w kabinie - około 175cm
• Wyporność: 3600kg
• balast (ołów) - 1700kg.

Silnik: YANMAR 2GM20 - 18hp diesel z około 2000roku.

Bardzo zadbany.

Jacht przez ostatnie trzy lata został kompletnie odbudowany.

W skład sprzedawanego jachtu wchodzą następujące elementy wyposażenia:

• jacht wraz z silnikiem diesla Yanmar 2GM20 z roku około 2000 w doskonałym stanie, kompletny i na chodzie oczywiście wraz ze składaną śrubą dwupłatową oraz 75 litrowym zbiornikiem paliwa ze stali nierdzewnej umieszczonym pod kokpitem (nowy 2011r.)
• kompletnie nowa wybudowa wnętrza zrobiona w 2010 roku. Z wnętrza została usunięta całkowicie stara zabudowa co do jednej deseczki, kadłub został oczyszczony i wylaminowany oraz wzmocniony (pod rejs dookoła świata) i zabudowany. We wnętrzu znajdują się 4-5 koi, kompletnie wyposażony kambuz,wraz z kuchenką ORIGO 3000 (2009 rok), zlewem (2009 rok), pompą wody słodkiej (8 litrów na minutę - 2010 rok) oraz całkowicie nową instalacją wody słodkiej. Po lewej burcie znajduje się stół nawigacyjny, z podnoszonym blatem i schowkami (łącznie we wnętrzu znajduje się około 50 różnych zamykanych schowków i bakist). Cała przebudowa robiona była przez stocznię pod nazdorem inspektora PRS.
• w dziobowej części jachtu znajduje się toaleta morska jabsco (nowa 2009 rok) wraz z nowymi rurami, przewodami i zaworami oraz zbiornikiem fekaliów na około 40 litrów. Od zbiornika fekaliów zamontowana została pompa dużej wydajności wraz z maceratorem, która w 2 minuty opróżnia cały zbiornik. Zbiornik fekaliów opróżnić można także poprzez zawór znajdujący się na pokładzie (obecnie nie podłączony bo nie było takiej potrzeby - kwestia jednej rury) W toalecie szafki. Naprzeciwko toalety znajduje się szafa na ubrania.
• Wnętrze posiada nowe materace z nową tapicerką (wszystko 2011 rok).
• W środku zainstalowano nowe radio/CD/MP3 wraz z dwoma głośnikami na grodzi (2011)
• instalacja elektryczna jest całkowicie nowa, nowe kable, akumulatory (2x75Ah) oraz tablica rozdzielcza GTR (2011 - angielska SADLER). Dodatkowo zainstalowano prostownik do ładowania akumulatorów wysokiej jakości - załączany przy podpięciu prądu z lądu.
• instalacja 220 jest rozprowadzona na jachcie w kambuzie i przy stole nawigacyjnym. Posiada 4 gniazda ładowania oraz profesjonalną oddzielną tablicę rozdzielczą. Zainstalowano także podłączenie prądowe w kokpicie.

Wnętrze jachtu jest czyste, suche i ładne:)

Z zewnątrz:

• kadłub jachtu jest wzmocniony, zabezpieczony antyosmozowo i polakierowany profesjonalnie (2010). Nadbudówka polakierowana profesjonalnie - wszystko w stoczni.
• nowy pokład z prawdziwego teaku (2010)
• nowe listwy aluminiowe nadburcia (2010)
• nowe organizery spinlock najwyższy model po 5 na każdej burcie (2010). Wszystkie liny sprowadzone do kokpitu. Dwa kabestany przy organizerach.
• nowa ręczna winda kotwiczna Lofrans (2010) wraz z prowadnicą kotwicy na dziobie.
• 20 metrów galwanizowanego łańcucha kotwicznego 8 mm
• kotwica 10 kg.
• przerobiony i wzmocniony kosz dziobowy (2010) oraz rufowy + nowe podstawy
  
• lampy: dziobowe zielona i czerwona, rufowa biała, silnikowa, podsalingowa
• 2 luki duże pokładowe z systemem wentylacji Lewmar nowe (2010) jeden nad mesą, drugi nad koją dziobową
• 1 mały luk nad toaletą nowy (2010)
• nowe knagi 5 sztuk ze stali nierdzewnej 316L (A4) - kwasówki
• nowe relingi pokładowe ze stali nierdzewnej 316L (A4) - kwasówki
• nowy Lazy Jack na grot żagiel z pełnym pokrowcem (2010)
• nowa owiewka kokpitu z nowym stelażem z stali nierdzewnej A4 nowe (2010)
• nowe wiatrochrony w kokpicie (2010)
• dwie bardzo duże bakisty w kokpicie
• trzy kabestany szotowe w kokpicie (nasmarowane i wyczyszczone)
• kompas silva
• sonda głębokości i GPS Garmin 120
• system szybkiego refowania grota - liny sprowadzone do kokpitu
• organizery pokładowe spinlock
• ogrzewanie Webasto rozprowadzone do dwóch miejsc w jachcie
• samoster elektryczny Raymarine 2000+ po przeglądzie w Eljachcie w bardzo dobrym stanie
• bateria słoneczna 50W wraz z regulatorem podłączona do systemu
• miejsce - pawęż na silnik zaburtowy
• okna/luki osadzone na nowo szczelnie

Żagle:

• grot z trzema refbantami w bardzo dobrym stanie z Lazy Jackiem
• drugi grot starszy ale nie szyty, bez łat i też w bardzo dobrej kondycji
• 3 sztaksle - fok, genua, kliwer na raksach
• jeden fok/genua mała na rolera
• roler foka Plastimo 910s (będzie na jachcie w maju)
• spinaker z osprzętem kompletny (na zdjęciach) w bardzo dobrym stanie.
  

Maszt i takielunek:

• maszt aluminiowy, taperowany. Takielunek 7/8. Liny stalowe takielunku średnica 8mm (!). Podwięzi wantowe we wnętrzu zrobione przy przebudowie na nowo. Bom aluminiowy
  
• stopnie do wchodzenia na maszt ze stali nierdzewnej

I wyposażenie drobne - cumy odbijacze itd.

Jacht jest pod banderą szwedzką. Nie ma najmniejszego problemu z przerejestrowanie na polską.

W razie pytań: pawelaleks@gmail.com

Jacht stoi w Łebie i tam go można obejrzeć.

Łoże pod jacht nie jest przedmiotem licytacji (Może być sprzedane o oddzielnej transakcji - ale to jest do omówienia)

Jacht nigdy Nas nie zawiódł. Jest szybki i dzielny. A wartością dodaną jest jego uroda:)

Do zrobienia na jachcie: wyklejenie sufitu oraz przyklejenie kilkunastu gotowych już - przygotowanych stoczniowo listw wykończeniowych.

Jacht sprzedam w dobre ręce:) Mogę też kupującemu rozłożyć płatność na dwie raty. W rozliczeniu przyjmę także dobry:) samochód na zasadach allegro. Jestem otwarty także na inne rozsądne propozycje.

pozdrawiam

Paweł

Dodano 2012-04-16 14:14
W razie pytań: pawelaleks@gmail.com