Jacht z duszą, o dźwięcznej nazwie Santa Pasta. Przeszłość bogato udokumentowana na blogu. Prawdopodobnie najsławniejszy Albin Vega na Bałtyku ;)

Eksploatowany przez lata, jedynie w spokojnych wodach szkierów wschodniej Szwecji. Obecnie starannie odremontowany i bogato doinwestowany - duża ilość nowego wyposażenia.

Stan bardzo dobry. Jacht suchy, okna i luki szczelne. W pełni wyposażony i gotowy do żeglugi. Nie wymaga dalszych inwestycji finansowych. Po trzech sezonach intensywnych prac, pozostały do wykonania jedynie drobne poprawki kosmetyczne.

Jacht został starannie przygotowany do pełnomorskich rejsów turystycznych, zarówno z załogą, jak i do żeglugi samodzielnej. Z kokpitu możliwa jest obsługa fałów, refowanie, prowadzenie nawigacji elektronicznej oraz komunikacji radiowej.

Albin Vega to żywa legenda trwałości i jakości laminowanych kadłubów szwedzkiej stoczni Albin Marine. Jacht sprawdza się doskonale na Bałtyku, w każdych warunkach. Jest jachtem wygodnym, szybkim i przede wszystkim bardzo bezpiecznym. Znane są przypadki poważnych rejsów oceanicznych, wraz z opłynięciem globu.

Solidny kadłub, małe zanurzenie i integralny kil, pozwala na bezstresową eksplorację wielu mniejszych portów, niedostępnych dla większości jachtów kilowych.

W jacht włożyłem mnóstw pracy i pieniędzy, ale oddał mi to z nawiązką, pozytywnymi przeżyciami, podczas ostatniego 8-tygodniowego rejsu po Bałtyku. Sprzedaję z nadzieją, że pójdzie w dobre ręce, a moje zarwane weekendy i popołudnia się nie zmarnują. Dla mnie niestety okazał się zbyt ciasny na wakacyjne rejsy 4-osobowej rodziny z rowerami i pontonem na pokładzie. Celuję aktualnie w coś nieco większego.

Jacht do obejrzenia w przystani AKM w Górkach Zachodnich (Gdańsk).

DANE

• Numer seryjny: 1993
• rok produkcji: 1973
• sprowadzony ze Szwecji 2016 (3. właściciel - pierwszy w Polsce)

WYMIARY

• długość 8.25 m
• szerokość: 2.64 m
• zanurzenie: 1.2 m
• wyporność: 2300 kg

KADŁUB i POKŁAD

• remont kapitalny 2016 (epoksyd - farby OLIVA)
• wszystkie zawory denne brąz - wymiana 2017
• warstwa przeciwpoślizgowa pokładu w stanie bardzo dobrym
• brak znanych w tym modelu problemów z odkształcaniem się nadbudówki pod masztem (przegląd belki wspornikowej 2018)

INSTALACJA WODNA i WC

• toaleta morska LAVAC - 2017
• zbiornik na fekalia - 2018 (32l, pokrywa rewizyjna, zawór trójdrożny i odcinający zbiornik, odpowietrzenie z filtrem przeciwodorowym, gniazdo do odsysarki)
• nowa pompa wodna do toalety (możliwość montażu umywalki w WC) - 2017

KAMBUZ

• kuchenka spirytusowa Origo 3000, 2 palniki, kardan, uchwyty do garnków
• zlew (2 krany woda słodka i morska)
• przewody wodne wymienione 2016
• zbiornik wody 65l (regularnie czyszczony mechanicznie i chemicznie) z odpowietrznikiem na pokładzie

NAWIGACJA

• radio VHF 2017 Standard Horizon 2200E (wbudowane DSC i AIS) - 2017
• antena VHF Glomex - 2017
• kabel antenowy Aircell 7 - 2017
• chartplotter Raymarine A50 (obsługa AIS, wbudowane mapy Navionics Europe)
• autopilot simrad TP10 - 2016
• wiatromierz NASA MARINE Target2 - 2017
• echosonda NASA MARINE Terget2 - 2016
• log Silva
• kompas Garmin 100B-H - 2018

TAKIELUNEK

• ściągacze wantowe kute z brązu Kulik 8mm z podwójnym zabezpieczeniem - 2017
• nowy grot Vector Sails - 2018 (2 refy, dedykowane bloczki naszyte na żaglu)
• nowa genua Vector Sails - 2018
• nowy roller Furlex 100S - montaż 2018
• spinaker ok 40m2
• spinakerbom
• fały i refy sprowadzone do kokpitu - 2017
• wszystkie liny nowe 2016/2017
• stopery 2szt Spinlock XAS 4x
• kabestany fałowe 2szt Wilmex KZ-008 (brąz polerowany)
• korba brąz
• osprzęt pokładowy Barton i PEM 2017
• szyna grota z wózkiem Barton 2016
• kabestany szotowe Lewmar 16 (przeglad i regeneracja 2018)
• korba pływająca
• składana drabinka bosmańska masztowa Kinleven Marine (dedykowana dla Albin Vega s/y Santa Pasta) 2017
• komplet starych oryginalnych żagli - grot, genua i fok (na raksach)

BEZPIECZEŃSTWO

• tratwa ratunkowa SeaGo 4os w torbie (przegląd 2018)
• lajflina wzdłuż pokładu (dedykowana taśma o wytrzymałości 2t)
• koło ratunkowe 2017
• pławka świetlna 2017
• stelaż szprycbudy ze stali nierdzewnej 2017
• estetyczne handralingi ze stali nierdzewnej 2017 (dodatkowy handraling przed forlukiem)
• pompa zęzowa ręczna Whale 2016
• pompa zęzowa automatyczna LOPRO LP900S 2016
• gaśnica 2szt
• pirotechnika (rakietnice czerwone 3x, biała 1szt, pławka dymna 1szt)

HOTEL

• 4 koje
• Materace grubość 8cm - 2018
• materace do kokpitu 5cm - 2018
• fartuchy sztormowe 2016
• przezroczysta zasłona zejściówki - 2018
• stół nastawny montowany w kokpicie lub w mesie
• dedykowany namiot na kokpit w kolorze szprycbudy

INSTALACJA ELEKTRYCZNA (remont 2017)

• 3 obwody elektryczne 12 V z wyłącznikami głównymi
• 3 akumulatory 1x45Ah, 2x85Ah 2017
• ładowarka Victron Energy Blue power IP22 20A (3 niezależne wyjścia na akumulatory)
• gniazdo przyłączeniowe 230V w kokpicie
• przedłużacz 20mb z wyłącznikiem różnicowoprądowym 30mA
• gniazda w mesie i dziobówce 3 x 230V, 4 x USB (1A,2A), 2 x 12V (2018)
• bezpieczniki przeciążeniowe na listwach zasilających 3x
• wskaźniki LED napięcia akumulatorów 3szt
• oświetlenie wnętrza LED
• oświetlenie nawigacyjne LED sterowane z kokpitu
• kable elektryczne prowadzone w peszlu

SILNIK (przegląd 2016, 2018)

• diesel Volvo Penta MD6A 1973 w bardzo dobrej kondycji (spalanie 1.2 litra/h, brak przecieków, nie spala oleju)
• dynastarter
• dodatkowy alternator 65A 2017
• remont kapitalny przekładni kombi i dławicy 2016
• regeneracja pompy wtryskowej i regeneracja układu paliwowego 2018
• oryginalny zbiornik paliwa 35l w zęzie (przegląd i czyszczenie 2018)
• czujnik i wskaźnik poziomu paliwa 2018
• wskaźnik temp oleju silnikowego w kokpicie
• regularna wymiana filtrów i oleju po sezonie

INNE

• kotwica grzybkowa 10KG z łancuchem i liną kotwiczną
• rolka z taśmą kotwiczną na koszu rufowym
• drabinka rufowa
• odbijacze 6 szt (2 nowe 2016)
• podstawa drewniana do zimowania na lądzie 2016
• durszlak - GRATIS!!! ;)

TRANSPORT

Po uzgodnieniu warunków, mogę dostarczyć jacht drogą morską lub lądową, we wskazane miejsce.

ZDJĘCIA

https://photos.app.goo.gl/m9989MaQxWkKtJR28

BLOG - REMONTY

http://rawonsails.blogspot.com/search/label/remont

BLOG - REJSY

http://rawonsails.blogspot.com/search/label/rejs

DANE TECHNICZNE

https://sailboatdata.com/sailboat/vega-27-albin