Skaner diagnostyczny WOW SNOOPER

Skaner interfejs diagnostyczny z BLUETOOTH do aut osobowych i ciężarowych.

_______________________________

Główne funkcje

Typ połączenia: USB, BLUETOOTH

Typ złącza: OBD II, OBD I, EOBD

Kompatybilność: Windows XP SP3 i nowsze WINDOWS  7,8,10 (32 i 64 bit)

Odczyt i kasowanie kodów usterek

Adaptacje

Podgląd parametrów samochodu podczas jazdy

Aktywacja lub dezaktywacja tempomatu, świateł do jazdy dziennej etc.

Kodowanie kluczyków

Auto test/diagnoza

i wiele innych

Współpracując z komputerem klasy PC, stanowi wyjątkowo użyteczne narzędzie dla każdego niezależnego warsztatu. Możesz wykonywać diagnostykę seryjną (OBD/OBDII/eOBD), odczytać/skasować kody błędów, wykonać reset serwisowy, odczytać dane bieżące, wykonywać aktywacje, regulacje oraz procedury kodowania. Urządzenie jest wyposażone w 16 pinowy przewód połączeniowy (J1962/ISO 15031-1)

W zestawie:

- Interfejs TCS

- Kabel USB

- Kabel OBD2

- Płyta ze sterownikiem

Tester WOW SNOOPER  jest zaopatrzony w program w języku POLSKIM, który jest zgodny z procedurami serwisowymi producenta pojazdu. Umożliwia w praktyce dostęp do informacji diagnostycznych, takich jak odczyt kodów błędów, funkcje nastaw podstawowych, regulacji, adaptacji i kodowania na tym samym poziomie, co w skanerach fabrycznych

• odczyt i kasowanie kodów usterek, możliwość ich zapisu i wydruku z drukarki komputera PC
• wysterowanie podzespołów wykonawczych silnika, ABS, systemów komfortu, klimatyzacji i innych
• odczyt bieżących parametrów pracy systemów
• regulacje i nastawy podstawowe
• kodowanie jednostek sterujących (ABS, Klimatyzacja, komfort)
• diagnoza linii CAN (m.in. BMW, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Saab,VW, Volvo)
• diagnostykę pokładową w standardzie OBD II/EOBD - pełna zgodność z protokołami tego standardu
• wyjątkowa technologia multipleksowa zastosowana w przewodach testowych
• współpraca z komputerem stacjonarnym albo przenośnym (notebook) oraz Palmtopem
• dodatkowa dokumentacja techniczna dla różnych marek pojazdów - TOLERANCE DATA - zintegrowana z programem testera jest doskonałą pomocą techniczną przy naprawach pojazdów
• małe gabaryty i duża mobilność
• JĘZYK POLSKI lub (English , Czesky, Dansk, Deutsch, Espanol, Francais, Greek, Hollands, Hungarian, Italiano, Norsk, Romana, Russian, Srpski, Suomen kieli, Svenska, Turkish)
• Przy pomocy Tester można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób:
• kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
• inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
• podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.) - adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu itd.)
• test podzespołów i kalkulatorów
• kodowanie kalkulatorów
• testowanie poduszek powietrznych
• wiele innych

FUNKCJE URZĄDZENIA

• Odczyt wersji i systemu sterownika
• Odczyt błędów
• Kasowanie błędów
• Kodowanie i programowanie systemów
• Programowanie kluczy i immo
• Podgląd bieżących wartości mierzonych w postaci danych cyfrowych i wykresów
• Test elementów wykonawczych
• Kasowanie crash data airbag
• Kasowanie inspekcji serwisowej
• Elektronika silnika
• Automatyczna skrzynia biegów
• Pompa diesla elektronika
• Systemy hamowania Abs
• Poduszki powietrzne Airbag i SRS
• Klimatyzacja
• Deska rozdzielcza
• Wspomaganie elektryczne kierownicy
• Immobilaizer
• Centralny zamek , alarm fabryczny
• Moduł komfortu
• Radio , systemy nawigacji , Telewizja
• Elektryczne szyby
• Nawigacja satelitarna
• Szyberdach elektronika
• Systemy dodatkowego ogrzewnia (typu webasto lub inne)
• System pomocy przy parkowaniu
• Regulacja zasięgu swiateł (Ksenony)
• Kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
• Inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
• Podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.)
• Adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu itd.)
• Test podzespołów i kalkulatorów
• Kodowanie kalkulatorów
• Testowanie poduszek powietrznych