Na sprzedaż śmigłowiec Thunder Tiger Raptor 50 w wersji TITAN, po ok 30-50 lotach. Stoi bidak od dawna a ja, choć bardzo go lubię, to w nowym mieszkaniu nie mam na niego miejsca.

NIGDY nie rozbity, nie uszkodzony, nie zahaczony itp. Wszystkie elementy zestawu od nowości w moich rękach. Mirek w dziale motoryzacyjnym napisałby "Igła, alu, Salon PL"

Uważny obserwator zauważy oczywiście belkę ogonową w innym kolorze niż oryginalna z zestawu TITANa - oryginalną wgniotłem (w transporcie) i wymieniłem na wszelki wypadek.

Mam ją, mogę dorzucić do paczki (choć udało mi się na nią niedawno jeszcze nadepnąć więc raczej jest nie do zamontowania, jedynie jako dowód na to że nie było gleby).

Więcej zdjęć w lepszej rozdzielczości w GALERII

Pytania, sugestie, propozycje: +48 505 114 248

SKŁAD ZESTAWU:

model: Thunder Tiger Raptor 50 TITAN

łopaty: full-carbon, włoskiej marki SAB 620mm (jedne z najlepszych), łopaty specjalnie dedykowane do Raptora 50 Titan, jedna ma kosmetyczną wadę widoczną na fotkach - w miejscu które nie ma żadnego wpływu na wytrzymałość/aerodynamikę/wyważenie (widać na fotce). Latałem tak praktycznie od początku

serwa na tarczę: HS635HB

serwo skoku ogólnego: HS5945MG (dobre, bardzo mocne, Raptor potrzebuje mocnego serwa na skoku żeby był żwawy)

serwo na przepustnicę: HS635HB

serwo na ogon: Brak

żyroskop: Futaba GY401 (brak na fotkach)

silnik: brak - widoczny na zdjęciach O.S. Hyper nie jest częścią zestawu

tłumik: nie widać na zdjęciach, dorzucam tłumik śmigłowcowy do silnika .50 którego nazwy/marki nie pamiętam

tuning/zmiany: lekkie akrobacyjne łopatki sterujące, metalowa głowica z twardymi gumami (czerwone), hub wirnika ogonowego zmieniony na stalowy, jednoczęściowy (krążyła legenda że oryginalny alu potrafił eksplodować więc zmieniłem), serwo ogona przeniesione na tył (nie pamiętam czy tak było od początku); niedawno wymieniłem łożyska wału i sprzęgła (bo na oryginalnych pojawił się jakiś paskudny rdzawy nalot a ja mam pedantyczne podejście)

dodatkowe części do Raptora: oryginalna głowica z tworzywa, oryginalne łopatki sterujące (białe -średnio ciężkie), 2 zestawy niebieskich gum amortyzujących do głowicy, oryginalny hub wirnika ogonowego, gąbka transportowa do łopat, zapasowy pasek napędowy ogona, oryginalna instrukcja i wszystko to co Raptorowego znajdę w swoim imperium kurzu.

akcesoria: wyłącznik elektroniki heavy-duty (jeśli dobrze pamiętam Graupner), nakładka na tarczę sterującą, robiącą z niej tarczę 120' - na wypadek gdyby nowy właściciel zapragnął wykonać przeróbkę.

Model można obejrzeć w okolicach Poznania

Mniej zorientowanym w temacie polecam wpisać "Raptor 50 Titan" w popularnym serwisie internetowym z filmikami - ten śmigłowiec raczej nie jest zabawką dla najmłodszych i wymaga odpowiednich umiejętności.