Numer Katalogowy: MTSGWBM16 / MTSGWBM17

Producent: MTS-technik

Fabrycznie nowe zawieszenie gwintowane / gwint do:

BMW E21

do wspawania + camber plates !

roczniki 10/76-10/82

Dokładna specyfikacja:

max. obciążenie w kg (przód): 990 / max obciążenie w kg (tył): 1000.

Dodatkowa regulacja wysokości za pomocą dolnego mocowania na osi przedniej i tylnej

Do wyboru 2 wersje:

do modeli z cienką lagą tzn. amortyzator przód gr. 45mm - MTSGWBM16

do modeli z grubą lagą tzn. amortyzator przód gr. 51mm - MTSGWBM17

Przy zakupie napisz która wersja.

Zawieszenie zostało opracowane w taki sposób aby dawać maximum możliwości przy stosunkowo prostym montażu:

- pierwsze, unikalne w skali światowej rozwiązanie do BMW E30 kolumny przednie posiadają regulację naprężenia sprężyny, regulację dolnego mocowania oraz regulację kąta pochylenia koła

- zawieszenie można używać zarówno z seryjną poduszką (wersja bardziej komfortowa) jak i camberem MTS-Technik (wersja wyczynowa i dowolność ustawień kątów)

- regulacja w bardzo dużym zakresie 30-120mm lub nawet więcej - umożliwia to krótsza obudowa amortyzatora i skok amortyzatora

- elementy camber ze stali nierdzewnej - najlepsza ochrona przed korozją, łożysko pillowball dodatkowo wzmacniane

- łatwy montaż - wystarczy obciąć starą kolumnę zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu i wspawać element mocujący MTS-Technik

.

SPRĘŻYNY ZAPROJEKTOWANE I WYPRODUKOWANE PRZEZ FIRMĘ EIBACH

.

BLACK GOLD EDITION

- Nowe czarne elementy zawieszenia to anodowane aluminium... a to "proces elektrochemiczny polegający na wytworzeniu na powierzchni aluminium warstwy tlenku (Al2O3) o większej twardości i odporności na korozję niż warstwa powstająca w sposób naturalny"

- Nowy "złoty" ocynk - zapewniający jeszcze lepsze zabezpieczenie antykorozyjne i ciekawy wygląd

.

W komplecie:

Dwie kompletne przednie kolumny regulowane do wspawania, kompletny regulowany tył, klucze do regulacji wysokości,

.

Pozostałe informacje:

Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość. Zakres obniżenia wynosi ok. 10-120/15-55 mm.

• 1) - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
• 2) - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
• 26) - Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
• 27) - Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu tylnej kolumny.
• 28) - Zawieszenie wyposażone w górne mocowanie "camber plate" z regulacją kątów.
• 29) - Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.

.

Cena obejmuje komplet.

Produkt nowy!