Piękne „gangsta” Capri.

Samochód kupiłem dla żony 3 lata temu na imieniny. Jednak od tego czasu w zasadzie stał w garażu. Przejechaliśmy nim około 200 km w sumie. Nie było czasu się nim zajmować, a że mamy jeszcze inny zabytkowy samochód, jeździliśmy tym drugim częściej.

Poniżej opis, który napisał poprzedni właściciel 3 lata temu przy sprzedaży:

• Silnik o nazwie kodowej x25xe z Opla Omegi i wałki ma włożone od x30xe.
• Radyjko jest podłączone do anteny wewnętrznej która ukryłem nad schowkiem w kabinie, bo nie chciałem dziur w blotniku robic na zwykłą antenę
• Nowy kompletny wydech od Capri 2.8i - dwustronny
• Komplet poliuretanów przedniego zawieszenia oraz stabilizatora
• Montaż wspomagania kierownicy z Sierry + nowy pasek klinowy + wyważanie kół + zbieżność + zakucie nowego węża hydraulicznego
• Nowe opony 4x Falken Ziex 912 205/60r13
• Montaż elektrycznego serwa hamulcowego ze Scorpio Cosworth
• Nowe klocki hamulcowe TRW przód
• Montaż sprzęgła z Vectry B + odchudzenie koła zamachowego
• Miska olejowa na zamówienie z aluminium
• Przesuniecie silnika wraz z skrzynia maksymalnie do tyłu by uzyskać jak najlepszy rozkład masy
• Skrzynia 5biegowa z niewielkim przebiegiem od VEctra A 2.0
• Nowe sprężyny przednie do V-ki -25mm
• Wałki rozrządu od x30xe
• Dolot kopia Mantzel ze stali nierdzewnej
• Radio Alpine + głośniki Excursion 16,5cm dwudrożne + customowe panele drzwiowe oraz wyciszenie matami bitumicznymi drzwi
• Wyciszenie podłogi
• Nowe uszczelki drzwi P+L oraz uszczelka bagażnika
• Nowy silniczek krokowy
• Nowe drążki kierownicze oraz gałki
• Nowa poduszka skrzyni + guma na wale
• Nowy czujnik temperatury
• Nowy termostat Wahler
• Nowe kable wysokiego napięcia Bosch

Od tego czasu samochód raczej stał, a nie jeździł, więc wiele się nie zmieniło.

Kupiliśmy samochód z lekko pogniecioną maską, więc została ona wyklepana i pomalowana przez nas.

Z minusów doszło to, że wał jest chyba źle wyważony i przez to poduszki wału się chyba poluzowały lub wybiły, ponieważ przy większej prędkości czuje się znaczne drganie całego samochodu. Trzeba wyważyć wał na pewno lub po prostu zmienić na nowy.

Generalnie samochód jest super projektem, ale na pewno będzie wymagał miłej ręki jakiegoś pasjonata, który dopieści całość, aby było wszystko na 100%.

Środek czarna skóra przeszyta czerwoną nitką. Cudo! Acha, no i ma szyberdach!

Nie ma osoby, która nie obejrzałaby się za tym samochodem.

Do obejrzenia Warszawa-Praga. Okolice Dworca Wschodniego.

Polecam!

PS. UWAGA! Samochód celebryta! Wystąpił w najnowszym teledysku Darii Zawialow: https://youtu.be/NtFrEDNy9vM?t=2m1s