Sprzedam Fiat 126 BIS

Karoseria:

Bisa z 1990 roku

Buda prosta nie uderzona

Wymienione końcówki kierownicze, magiel suchy i sprawny

Nowy przewód akumulatora i klemy

Nowy zbiornik paliwa, wypiaskowany i pomalowany proszkowo

Nowy zamek tylniej klapy wraz z zaczepem

Nowa stacyjka

Nowa linka prędkościomierza

Zregenerowany rozrusznik i alternator (piaskowanie, ocynk, szczotki tulejki

Nowa nagrzewnica, wymienione przewody grzewcze w tunelu

Zderzaki chromowane

Korek wlewu paliwa na szyfr

Blacharka - do wymiany pas przedni i podłoga bagażnika, w podłodze są dziury, chcieć zrobić to dobrze też najlepiej wymienić ją całą. Do podłatania/wymiany (zależy jak ktoś chce to zrobić czy dobrze czy tanio) nadkola (reperaturki) i pas tylni oraz całego pomalować.

Odpowiadam na pytanie, które często dostaje dotyczące błotników. Ranty i tak są do wymiany więc zostały rozwinięte, żeby weszło koło 6' z dystansem 22mm

Zawieszenie:

nowe wszystkie wahacze x4, dodatkowo wypiaskowane, ocynkowane i dopiero pomalowane proszkowo + nowe tuleje, nowe śruby zawieszenia i wsporniki

4 x nowe amory tylnie

resor sklepany, sprężyna cięta 2 zwoje

piasty wypiaskowane i ocynkowane x4 + nowe łożyska i śruby

Zwrotnice wyczyszczone przesmarowane, odmalowane sprawne bez luzów

Hamulce:

Przód - hamulce tarczowe, flansze pod zaciski w ocynku, zregenerowane zaciski (piaskowanie, ocynk + nowe zestawy naprawcze z tłoczkiem), tarcze + ocynk oraz nowe klocki Ferrodo

Tył - nowe tarcze kotwiczne (piaskowanie, ocynk, malowanie proszkowe), nowe cylinderki przednie + ocynkowane, sprężyny, mocowania, szczęki Ferrodo, bębny nowe fabryczne, nie rzemiosło, nowa linka ręcznego i rozpieraki

Silnik:

Nowa pokrywa zaworów aluminiowa od CC700

Nowe przewody i świece

Nowa pompa paliwa

Nowy aparat zapłonowy

Nowa miska olejowa

Nowy blok

Nowe tłoki + polerka, pierścienie, panewki

Wał po szlifie

Korbowody po regeneracji główek

Głowica po kompletnej regeneracji szlif zaworów, korekta kanałów, polerka zaworów, planowanie 1,5mm, wymiana uszczelniaczy, szkiełkowanie na gładko

Nowy wałek rozrządu REWAR GT/ABARTH 276 + azotowanie + nowe szklanki

Nowy  popychacz pompy

Nowa podkładka gaźnika

Nowa pompa wody i obudowy termostatu

Zalany olejem GULF FORMULA G 5W40

Śruby w żółtym ocynku

Obudowy również szkiełkowane

Obudowa filtra powietrza i pokrywka gaźnika wypiaskowana + ocynk + proszek

Wydech przespawana końcówka na prosto i lekko opustoszone wnętrze ale nie na maksa

Silnik i zawieszenie ma przejechane ok 3 tyś km. W marcu 2018 silnik przeszedł rewizje. Został ponownie rozebrany i złożony + dostał nowy olej, więc tylko wsiadać i jechać :)

Wnętrze i dodatki:

Fotele przednie Intergroclin

Lusterka chromowane

Białe kierunki przód oraz biało-czerwone klosze lamp tylnych

Dokładam oryginalną szarą 5 częściową wykładzinę oraz plastikowe listwy boczne jak ktoś chce je ponownie zamontować. Otwory są zaklejone czerwoną taśmą.

Skrzynia:

nowe zabieraki półosi + ocynk i przeguby

nowe poduszki skrzyni + nowa płetwa

skrzynia uszczelniona i zalana nowy olejem, działa bez zarzutu

nowa tarcza sprzęgła + wyrównane koło zamachowe + nowe łożysko

Minusy:

wydech w średnim stanie

buda jw

Cena 7500

Koła za dopłatą 2000

W pakiecie auto + koła cena 9000

OC do I.2019

BT do IV.2019

Auto sprawne, jeżdżące.

Koła z dystansami koniecznymi do montażu w 126p za dopłatą 2000zł. Dodaje 4 szt 13-stek z Seicento stalowe z oponami zamiast tych, jeśli ktoś by chciał kupić bez kół. Koła mają wypolerowane ranty, nie na lustro, są pomalowane na złoto, posiadają ukryte wentyle, są proste, jeżdżę bez odważników, nic nie bije, ranty w bardzo dobrym stanie. Opony to 1375/70/R13 Dębica Navigator mają ok 1000 przebiegu. Dystanse aluminiowe robione na zamówienie 4x98/4x108 aluminiowe 22mm ze szpilkami i nakrętkami niezbędnymi do montażu.

Mam dużo zdjęć dokumentujących wszelkie procesy na potwierdzenie zgodności z opisem.

https://www.fotosik.pl/u/zawodnik/album/2490738