Produkt:

4 Nowe Felgi Aluminiowe

Concaver CVR2 20x10 ET45 5x120 Carbon Graphite

Kod producenta: CVR22010M5I4572CG

Kod Ean: 5902211942917

• SZEROKOSC: 10''
• ROZSTAW: 5x120
• ET: 45
• ROZMIAR: 20
• OTWÓR CENTRALNY: 72.6
• Kod producenta:

O Marce:

Concaver jest owocem naszego dążenia do doskonałości na rynku felg. Naszym celem jest zapewnienie spektakularnej jakości i zaspokojenie potrzeby koneserów motoryzacji, których zadowala tylko doskonałość.

Produkty są bardzo odporne na uszkodzenia mechaniczne, a powłoka lakiernicza też spisuje się na medal.

Felgi które w nazwie posiadaja nazwę BLANK to felgi w których na zamówienie indywidualnie wiercony jest rozstaw śrub i robione potrzebne ET (jeżeli felga ma taką opcję)

Felgi typu Blank to nic innego jak określenie "surowej felgi", jest to felga, którą personalizujemy pod klienta.

Blanki posiadają margines, w których możemy wybrać rozstaw oraz et felgi pod nasz konkretny samochód lub projekt.

Jest to bardzo przydatna opcja, jeżeli ktoś zmienia zaciski hamulcowe na większe, a nie chce zakładać dystansów.

Na takie felgi czas oczekiwania to ok 14 dni i w tym czasie jest wykonywane zamówienie indywidualne klienta.

Felgi typu BLANK - wiercone pod zamówienie klienta - nie podlegają zwrotowi i wymianie!

Wychodząc na przeciw oczekiwaniom klientów każde zamówienie jest przez nas sprawdzone w celu dopasowania felg do konkretnego auta.

W wiadomości do sprzedającego prosimy o podanie

MARKĘ, MODEL, POJEMNOŚĆ SILNIKA i ROK PRODUKCJI 

Nasz specjalista wybierze odpowiednie parametry

Oferujemy również złożenie całego zestawu kół do każdego auta wraz z wysyłką na terenie całej Polski

Zestaw zawiera

• 4 nowe felgi aluminiowe
• 4 dekielki z logiem producenta felg
• 4 gumowe zawory, czarne lub z niklowaną nakładką
• komplet śrub lub nakrętek
• komplet pierścieni centrujących (o ile są wymagane*)
• dokument potwierdzający zakup
• solidne pakowanie na czas transportu oraz ubezpieczenie przesyłki

* Pierścienie centrujące są dołączane jedynie w przypadku gdy felgi mają większą średnicę otworu centrującego niż średnica kołnierza centrującego piasty koła.