Sprzedam:

Eaton EX UPS EX 3000 RT XL

Używany, w pełni sprawny. Sprzedaje ze względu na modernizacje systemu.

Dane ogólne

Topologia

Podwójna konwersja w trybie online z automatycznym przełączaniem toru obejściowego i korekcją współczynnika mocy

Konfiguracja

wieżowa / stelażowa

Kolor

metaliczno- szary

Moc znamionowa (VA/W)

3000 VA / 2400 W

Maksymalne wartości z modułami bateryjnymi EXB: Eaton EX 3000 = 2400 W

Wymiary (wys. x szer. x gł.) w mm

440 x 131 x 490

Masa (kg)

30

Wejście

Złącze wejściowe

(1) IEC-320-C20

Napięcie wejściowe bez użycia baterii

100/120/160/184 V do 284V dla obciążenia <20%, <33%, <66%, >=66% nominalnej wartości obciążenia

Zakres częstotliwości wejściowej bez użycia baterii

40 do 70 Hz

Wyjście

Napięcia

230 V (możliwość ustawienia 200/208/220/240 V)

Gniazda wyjściowe

(8) IEC-320-C13

(1) IEC-320-C19

Gniazda zdalnie sterowane

2 grupy po 2 x IEC C13 (10 A)

Częstotliwość wyjściowa

50/60 Hz z autodetekcją lub tryb przemiennika częstotliwości

Akumulator

Zarządzanie akumulatorami

Automatyczny test raz w tygodniu (okres regulowany za pomocą wyświetlacza LCD lub dostarczonego oprogramowania), automatyczne rozpoznawanie akumulatorów zewnętrznych => ciągła maksymalizacja czasu podtrzymania + ochrona przed nadmiernym rozładowaniem

Komunikacja

Interfejs użytkownika

3 diody LED + regulowany wielojęzyczny wyświetlacz: wyświetlanie parametrów, dostęp do menu sterowania i konfiguracji

Standardowe gniazda komunikacyjne

1 port USB + 1 port szeregowy RS232 oraz styki przekaźnika4 + 1 miniaturowy blok zacisków do zdalnego włączania/wyłączania i awaryjnego odłączania zasilania

Gniazda komunikacyjne

1 gniazdo na kartę NMC Minislot (dostarczaną w wersji Netpack) lub NMC ModBus/JBus lub MC Contacts/Serial

Informacje środowiskowe

Poziom hałasu

45 dBA

Temperatura pracy

0–40°C przy pracy ciągłej

Performance - Safety - EMC

IEC/EN 62 040-3 (VFI-SS-113), IEC/EN 62 040-1-1, IEC/EN 60 950-1 (RD), IEC/EN 62 040-2 klasa C1

Zezwolenia

CE, TüV, raport CB, UL

Możliwość wysyłki kurierem po ustaleniu kosztów przez przewoźnika.