Sprzedam swoje oczko w głowie BMW E34 2.5 TDS rocznik 1995. Auto posiada klimatyzacje która nie działa , tempomat, podgrzewane lusterka, podgrzewane fotele, elektryczne szyby przód ,radio CD+USB oraz rolety. Autem jeżdżę prawie 5 lat ,albo w sumie prawie 4 bo od roku stoi w garażu praktycznie nie użytkowane

jest tylko przepalane co jakiś czas, przejadę się, spłuczę z kurzu i wstawiam z powrotem do garażu. W auto włożyłem sporo pracy i kasy prawdopodobinie jest bezwypadkowe,

podczas mojej kadencji miałem jedną stłuczkę parkingową, uszkodzony był zderzak przód i błotnik, wtedy postanowiłem pomalować całe auto od podstaw tak więc auto jest odmalowane,

było to 2 lata temu od tamtej pory pojawiły się drobne rysy i pojedyńcze odpryski,ale auto wygląda super i dobrze się nim jeździ podczas malowania była wymianiana szyba na nowa ze względu na liczne rysy,

wkłady lusterek oraz listwy przyprogowe do tego cały wydech z gumami. Przed zimą auto było polarowane regenerowany był nastawnik pompy wtryskowej oraz czyszczenie pompy, wymieniłem cały układ hamulcowy wszytskie przewody

i regenerowałem zaciski,klocki , do tego standardowo jak co pół roku mojej kadencji płyn chłodzenia , olej , filtry powietrza, paliwa i oleju. Niecałe dwa lata temu wymienaiłem amortyzatory z osłonami,tuleje pływające w wahaczach z tyłu, wahacze przód góra i dół, wszyskie drążki, pasek wieloklinowy i cały napinacz razem z amortyzatorkiem napinacza do tego wszystkie rolki na który kręci się wieloklin oraz poduszki silnika. I ponad 3 lata temu uszczelniana była

pompa paliwa oraz regenerowane były wtryskiwacze ,wymiana pompy wody z termostatem . Szczerze przyznam że pewnie pominałem sporo wymian poniewża nie pamiętam wszystkiego. Auto kupiłem od handlarza, który miał go 2 miesiące poprzedni

właściciel jeździł nim 6 lat ,a jeszcze wcześniej auto jeździło w Niemczech przed jednego właściciela od samego początku. Auto ma już swój wiek i parę rzeczy trzeba było by zrobić wystepuje delikatny luz na kierownicy, na zimnym silniku lekko

trzesię budą ,ale nie zawsze, w prawym kole z przodu do wymiany jest któraś z tulei wachacza, progi w których pojawiły się dziury od spodu i trzeba by było coś zrobić z fotelami z przodu ponieważ się poprzecierały. Do samochodu mam komplet opon

zimowych z blaszakami oraz alufelgi i letnie opony na których jeździłem 2 sezony do tego radio clariona z USB. Sprzedaje samochód ponieważ mam służbowe auto i tym już nie jeżdżę ,a jest to dla mnie dodatkowy koszt razem z garażem, jest to idealna baza na dalsze prace .

Edit.

Akumulator do wymiany

Zapomniałem o wymianie świec żarowych , docisku sprzęgła, łożyska oporowego , uszczelek kolektora oraz przewodu paliwowego .

OC i przegląd do września 2018