Dół silnika Fiat/Alfa/Lancia Multiair 1.4 135KM (To jest to samo co w wersjach 170, 180KM oraz 1,4 T-jet 120, 150, 155 KM) w cenie miski olejowej i wału korbowego.
Przebieg: 196 500km
Gładzie cylindrów wyglądają dobrze.
Zużycie oleju 100 do 150ml/1000km
Silnik miał problem z wycofywaniem zapłonu po mocniejszym rozgrzaniu. Usterka aktywatora Multiair wykluczona, okazało się, że zawory wydechowe były powypalane. Niewykluczone, że problem leżał również w dole silnika (wymieniłem najpierw aktywator rozrządu, później cały słupek po sprawdzeniu głowicy).
Brak możliwości wysyłki, tylko odbiór Katowice i okolice.