Czarter super szybkiego jachtu gambling 34. Szybki nadający się na regaty jak i rejsy rodzinne.

Norweska konstrukcja. Zaprojektował go słynny norweski projektant Jan Herman Linge, zaprojektował też jachty soling i yngling , które były, jeden klasą olimpijską przez 8 igrzysk olimpijskich. Drugi klasa międzynarodową .

Jacht w super stanie, silnik pracuje jak zegarek.

NOWOŚĆ

możliwość wypożyczenia na rejs lub część rejsu, pełnego zestawu do nurkowania. cena za komplet 100zl dziennie w wersji podstawowej. suchy kombinezon +65zl dzień dodatkowa pusta butla 15zł dzień. do ceny doliczyć należy, napełnienie butli 35zł. Można to zrobić we własnym zakresie. Sprzęt posiada ważne atesty.

Czartery rozpoczynają się i kończą w soboty, inny termin możliwy po uzgodnieniu.

Cena dotyczy czarteru jachtu poza sezonem. Cennik czarterów znajduje się na dole opisu.

Do prowadzenia jachtu wymagany jest stopień żeglarza / z zastosowaniem obowiązujących przepisów / lub sternika morskiego.

Jacht stacjonuje na Zalewie Kamieńskiem w marinie w Kamieniu Pomorskim, tam rozpoczyna się i kończy czarter.

Kamień Pomorski Idealne miejsce do wyruszenia na kilkudniowy rejs na Rugię / Stralsund, Sassnitz /, Bornholm czy do Kopenhagi.

Pod bokiem Zalew Szczeciński wraz z niemieckimi wodami osłoniętymi kończącymi się w Peenemünde,

a stamtąd tylko 8 kilometrowy skok na Rugię z jej malowniczymi zatokami z małym portami, gdzie postoje i piwo są tańsze niż w Kraju.

Oczywiście oprócz wymienionych stoją otworem : Kołobrzeg, Świnoujście, Szczecin, Trzebież, Stepnica i wiele innych ciekawych miejsc.

Dania południowo wschodnia z tysiącem wysepek oraz Szwecja południowa z urokliwymi zakamarkami.

na dodatek możliwość uczestnictwa w regatach, wraz z szansą zajęcia wysokiego miejsca:D:D:D poloneza, unity line, sputnik cup i wielu innych.

Jacht w pełni przygotowany do rejsów bałtyckich, na Morze Północne a nawet dalej.

Łódki tego typu wielokrotnie okrążały świat, a przeloty przez Atlantyk to dla nich nic specjalnego.

Jacht jest w idealnym stanie technicznym. Wszystko jest przeglądane na bieżąco i na pewno nie będzie niemiłych niespodzianek ze coś nie działa.

UWAGA:

Kamień Pomorski ma bezpośrednie połączenie z Bałtykiem poprzez rzekę Dziwną w Dziwnowie, most zwodzony w sezonie jest otwierany co godzinę, poza sezonem co dwie godziny. Nie ma możliwości żeglugi na Zalew Szczeciński przez Wolin, ze względu na zbyt niskie mosty: drogowy i kolejowy, zawieszone na wysokości ok 12 metrów.

Opis jachtu:

Opis - Dane techniczne - Wyposażenie

Gambling 34 - jacht o bardzo dużej dzielności morskiej, niejednokrotnie jachty tej klasy przepływały atlantyk.

Przekrój w części dziobowej w kształcie litery V powoduje, że jacht nie tłucze na fali dając komfort przy dłuższej żegludze. Łódka jest bardzo dzielna, szybka i stabilna. Pewnie żegluje na bałtyckiej fali przy silniejszych wiatrach.

Jachtem tym, można z powodzeniem organizować rejsy w dalsze rejony Bałtyku i nie tylko Bałtyku.

Jacht jest dobrze wyposażony i przygotowany do żeglugi, posiada sześć koji stałych - dwuosobowa koja dziobowa, dwie hundkoje oraz dwie jednoosobowe koje w mesie.

We wnętrzu wykonanym w całości z teaku znajdują się bakisty, jaskółki i szafki na rzeczy osobiste członków załogi oraz inny sprzęt.

Kokpit pięknie wykonany w drewnie, szprycbuda w przedniej części szklana, szkło hartowane.

Dane techniczne:

• Długość jachtu . . . . . . . . . . . . . . . 1040 cm
• Maksymalna szerokość . . . . . . . .. 3,28 cm
• Zanurzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 cm
• Powierzchnia ożaglowania . . . . . .. 64 m2
• Ilość koi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6
• Wysokość w kabinie . . . . . . . . . . . 185 cm

Kadłub i kokpit:

• Sztywny sztag.
• Sztorm reling.
• Reflektor radarowy na achtersztagu.
• WC morskie
• Teak w kokpicie.
• Zbiornik wody słodkiej 180 l.
• Zbiornik paliwa 50 l.
• Silnik STACJONARNY volvo penta 18 Km. Diesel.
• Składana śruba.
• kamizelki automatyczne.
• dwie duże, 12kg kotwice dziobowa i rufowa.

Żagle:

• Grot - 30m.
• Fok (genua) - 34m.

Nawigacja:

• ploter map B&G 7" z echosondą

  w nawigacji mapa Bałtyku południowo zachodniego / Dania wschodnia i Szwecja południowa, Polska zachodnie wybrzeże do Koszalina, Niemcy/

• Radio VHF z DSC
• Autopilot simrad
• Kompas
• log prędkość głębokość
• Mapy papierowe obszaru Bałtyku zachodniego.

Elektryka:

• 3 akumulatory 2X115 i 75 Ah.
• Ładowarka 30A (inteligentna )
• Pełne oświetlenie nawigacyjne, oświetlenie wnętrza
• Amperomierz, woltomierz.
• dodatkowo Grzejnik elektryczny na nocne chłody.
• radio CD

Kambuz:

• Kuchenka gazowa 2 palniki
• Zlewozmywak, woda słodka cisnieniowo i zaburtowa na pompkę
• Pełna zastawa hotelowa i kambuzowa
• Sztućce i inne elementy zastawy stołowej
• czujnik/alarm gazu lpg

Dodatki:

• rabat 5 % dla stałych Klientów (osoby czarterujące moje jachty choć raz w dwóch ostatnich latach).

• Za czarter 4 dniowy + 50% opłaty dobowej naliczanej za każdy dzień czarteru.
• Za czarter 5 dniowy + 35% opłaty dobowej naliczanej za każdy dzień czarteru.
• Czarter sześciodniowy jest w cenie tygodnia.
• kaucja 1500 zł
• Jacht posiada ubezpieczenie OC.
• jacht casko na życzenie, 250zl za tydzień (trzeba powiadomić min 2 tyg przed rejsem)

Jacht gambling 34ft Cena

Za tydzień           Za dwa tygodnie (z rabatem)

W sezonie - okres od 29.06 do 31.08.2019             2900,- zł                       5400,- zł

Cena poza sezonem, czyli przed i po sezonie.        2000,- zł                       3500,-zł

Sezon 29/06 do 31/08.  aktualne wolne terminy w galerii ze zdjeciami

Uwaga jeśli ktos chce wyczarterowac jacht do regat np. Polonez Cup, trzeba powiadomic o tym wczesniej. jacht posiada ozaglowanie regatowe: nowy grot Elvstrom uszyty w systemie EPEX, 2 spinakery lekki i ciezki, fok kewlarowy, fok, genue pelnowymiarowa cieżką i lekka, fok code zero uszyty z materiału jak spinaker, gdzie róg szotowy konczy sie przy rufie :). zagle te nie sa wyposarzeniem na czrtery turystyczne. koszt czarteru do regat to 500zl doba. jacht lekko plywa ponad 7w przy 3b przy silniejszych wiatrach predkosci osiagane to 9w i wiecej. ale zalezy to od doswiadczenia i oplywania.