Specyfikacja techniczna Towaru

Specyfikacja techniczna na cysternę naczepę

1.Specyfikacja dotyczy ze zbiornikiem o pojemności ok. 49.200 litrów do transportu i dystrybucji gazów skroplonych Klasa 2 Punkt 2F wlg ADR-2015, EN14025 i dyrektywy 2010/35WE (Transportable Pressure Equipment Directive).

Po prawej stronie zbiornika patrząc w kierunku jazdy naczepy cysterny ukryte są w obudowie ze stali nierdzewnej o wysokiej jakości połysku wszystkie armatury.

Ważne punkty specyfikacji I cena eur:

a) Kolor ramy wózka w standardzie EKO-TANK I O eur

b) opony o wymiarach 385/65R22.5" typ BRIDGESTONE R168 / 750 eur

c) złącze obrotowe przed pistoletem / 180 eur

d) okablowanie zasilania 7 żyłowe 1140 eur

e)przygotowanie elementów układu pod oplombowanie 180 eur

d)obudowa zaworu elektromagnetycznego ASCO I było w kalkulacji

e)stabilizator napięcia na komputer i drukarkę zamknięty w jednej dużej skrzyni przyłączeniowej 1450 eur

f )zawor FISCHER typ 63EG 1800 eur

g)światła LED, tez na zderzaku tylnym, tutaj typ EUROPOINT III I było w kalkulacji

h)czujnik ciśnienia hydrauliki z możliwością przesyłania informacji po GSM, GSM nie montuje VPS 1380 eur

i )EEX i ADR2015 certyfikowany pilot Marki BASE zdalnego zamykania zaworów dennych Ëw. DEADMAN umożliwia 'Mączenie opcji czuwania g. kierowca podczas dostawy musi klikać co określona liczbę minut aby nie zamknęło zaworów denny i hydrauliki 11500 eur

2. Podstawowe dane techniczne naczepy cysterny, wersja 2017 r :

Rozmiary długość ok. 11.650 mm wysokość ok. 3.600 mm szerokość ok. 2.500 mm

Nacisk na siodło 10.000 kg

Nacisk na osi 3 x 8.000 kg ( 24.000 kg)

Waga całkowita 38 000 kg

Waga ciągnika oczekiwana ok.7400 kg

Waga pusta cysterny ok.11900 kg

Waga dopuszczalna pojazdu naczepa/ciągnik ok.40000 kg

Ładowność przy DMC zestawu 40T *

AntymaJizacja pojemności zbiornika:

1. 0,42 kg/l (propan ADR) = 20.660 kg

3.Techniczny opis części urządzeń pompowych, pomiarowych i dozujących:

4.Lokalizacja

Wszystkie elementy są umieszczone po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy samochodu. Elementy ukryte są obudowie ze stali nierdzewnej o wysokiej jakości połysku. Skrzynia jest oświetlona, po stronie znajduje się tez reflektor szperacz.

Pompa — pompa zawieszona na zaworze dennym

Producent Blackmer typ LGL3E o nominale 3" z hydraulicznym sterowaniem o wydajności ok. 2801/min.

Urządzenie pomiarowe

MID System typ VPS/MS/LPG z licznikiem masowym EMERSON typ FI 00

DN25/PN40, głowica (wyświetlacz) typ EMERSON 3700, zawór różnicowy

FISCHER typ 63EG-2F2GFKWMR98HD,

Instalacja zasilania 7 żyłowa, drukarka EPSON, w języku angielskim, rozróżnia automatycznie gęstość gazu, dokładność 0,4% z gwarancją 3 lata, z możliwością dawkowania przez software komputera, przepływ 300 Ilmin, drukarka zamontowana w na cysternie obok obudowy głównej wlewo.

Dodatkowym zawsze

Zwijadło sterowane pneumatyczne z wężem do fazy ciekłej wąż długości

ao m

wg zapytania z

DN3 2 wyposażony w pistolet 1 %" ACME, sterowanie zwijania.

5.Inne elementy

• zawory denne Ix DN 80 i Ix DN50 sterowane przez jednostke Niehulser

• zawór załadunkowy zwrotny do napełniania zbiomika DN50 z przyłączem

ACME

• poziomowskaz pływakowy umieszczony po prawym boku zbiornika,
• kompensatory kołnierzowe-gumowe PN25,

Dane v kg mogą się zmienić z powodu tolerancji producentów blachy i dennic. Toleranqa +1-1% od 11.900 kg.

Zbiomik:

Typ zbiomika

poziomy cylindryczny zbiomik z kopulastymi zakońeeniami

Norma

ADR2015, EN14025

Kod ARD

P25BH, uniwersalna cystema

Projekt

z ochroną przeciw słońcu, bez zaworu bezp. na zbiomiku

Pojemność zbiornika

ok. 49.2001

Średnica

2.400 mm

Długość

11.600 mm

DN 500 na końcu zbiornika

Test radiologiczny

100%

Ciśnienie testowe

2,5 MPa (propan, butan i mieszaniny propan-butan)

Materiał zbiornika

wysokiej jakości stal wytrzymałościowej

Falochrony

aluminiowe 6 szt.

Medium

mieszanina C, UN 1978 propan, UN 1965 mieszanina propan-

butan, butan, klasa 2 Punkt 2F wlg ADR-2015

6.Dane techniczne podwozia konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej

wysokość siodła nie załadowanego ok. 1.150 mm

płyta ślizgowa ze sworzniem królewskim przykręcanym - 2 cale

• pasuje do ciągnika siodłowego o rozstawie osi 3.600 mm z długą kabiną kierowcy
• wyposażenie ADR klasa 2

  bezobsługowe mechaniczne nogi podporowe 2 x 10 ton, typ aluminiowe

• błotniki plastikowe w kolorze czarnym chlapaczami za ostatnią osią

  dwa kliny pod koła z uchwytami

  bez kosza na koło zapasowe

  bez koła zapasowego

  żółte, plastykowe kliny pod kola zamontowanych na nogach podporowych — 2 szt

  tylny, szeroki chlapacz w kolorze czarnym z białym logo VPS — 1 szt

Osie:

• Trzy nisko obsługowe tarczowe osie SAF CD Intradisc Plus Integral o nośności 9 ton na każdą na zawieszeniu pneumatycznym
• Podnoszona pierwsza os

  elektronicznie

• Z licznikiem kilometrów na środkowej osi
• Klucz do kół - szt. 1

Amortyzator

„RED SHOCK”

Bez wzmocnienia

Z

nak szczególny — korpus osi o grubości 11 mm

Konstrukcja pokrywy piasty w wersji

co

Ogumienie:

• 6 szt. opon o wymiarach 385/65R22.5" ËRiDGËSTONE R168
• 6 felg»aluminiowych (z I strony polerowane) o wymiarach 22,5xI 1,75
• . Bez kola ż.:ibezkosza

Układ hamulcowy:

• Hamulce tarczowe o przedłużonych przebiegach eksploatacyjnych. siłowniki wbudowane w os
• Dwuprzewodowy układ pneumatyczny firmy WABCO z automatycznym zaworem regulacji siły hamowania w zależności od obciążenia
• System hamulcowy EBS 4S12M z przyłączem diagnostycznym
• System stabilizacji toru jazdy RSS (Roll stability Support)
• Zbiorniki powietrza aluminiowe
• Gniazda złączone znormalizowane na ścianie czołowej
• Automatyczny hamulec postojowy po lewej stronie

Instalacja elektryczna:

• Lampy w werscji Led Europoint III tylne zespolenie pięciokomorowe ze światłami wstecznymi i przeciwmgielnymi wmontowane w zderzak tylny

  Fabrykat Aspock ADR wersja do klasy EXIIFL

• Napięcie robocze 24V
• Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
• Znormalizowane gniazda wtykowe z przodu
• Białe przednie światła postojowe i odblaskowe
• Biało-czerwone światła gabarytowe na gumowym wysięgniku, przymocowane do zderzaka tylnego oraz światła obrysowe wzdłuż naczepy LED światła hamulcowe Led na tylnej dennicy
• zawory hydrostatyczne manometry, termometry,
• zawory kontrolnego napełniania dla mieszanki „C",
• oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne obudowy,
• bęben uziemiający zwijany ręcznie jest wyposażony w miedzianą linkę o długości 15 m o średnicy 2,5 mm i bagnetem,

6. System bezpieczeństwa

• Zdalnie sterowany (linka uziemiająca) awaryjny wyłącznik, który zamyka zawory denne i wyłącza silnik hydrauliczny pompy BLACKMER w sytuacjach niebezpiecznych.

4.7 Urządzenie hydrauliczne i pnematyczne

Urządzenie hydrauliczne:

Naped pompy Blackmer przez silnik hydrauliczny. OMR 80.

Zbiornik olejowy znajduje się na ciągniku. Ciśnienie robocze hydrauliki około 150 220 bar.

Ilość litrów oleju z ciągnika na naczepę 52 Ilmin, przy wolnych obrotach 600/min ciągnika.

Pompa Blackmer jest sterowana tez zaworem ręcznym.

Czujnik ciśnienia hydrauliki z możliwością przesyłania informacji po GSM, GSM nie montuje VPS.

Urządzenie pneumatyczne•

Wszystkie części pneumatyczne w wersji ze stali nierdzewnej, jednostka do sterowania zaworami dennymi jest producenta Haar lub Niehulser.

• Nr. 1 zawór denny faza ciekła
• Nr. 2 zawór denny faza lotna
• Nr. 3 pompa Blackmer

5. Funkcje instalacji

• Napełnianie zbiornika za pomocą zewnętrznej pompy (z połączoną fazą lotną)
• Napełnianie zbiornika za pomocą pompy własnej (z połączoną fazą lotną)
• Dozowanie gazu przez pompę, licznik i wąż

7. Próby i certyfikaty

• Badanie budowy i próba ciśnieniowa zbiornika według ADR-201
• Próba szczelności zbiornika i armatury według ADR-2015Test sprawdzający funkcje cysterny z gazem
• MID certyfikat moduł B+F dla licznika gazu

1. Zezwolenia jednostki transportowej do poruszania się po drogach

   Wszystkie dokumenty dotyczące konstrukcji cysterny potwierdzone są przez jednostkę notyfikowaną wg TPED dyrektywy i zezwalają na użytkowanie naczepy cysterny

   Wersja cysterny naczepy posiada homologacje EU wg przepisu 2007/46ANE,

(ECE), homologacja pojazdów/gprzepisówECE105, ECE 13.010, ECE48, ECE 70/221, ECEfO itd

1. Naczepa cysterna będzie posiadała własny kod VIN, dowód rejestracyjny i będzie zarejestrowana i ubezpieczona na tablicach przewoźnych
2. Badanie budowy i próba ciśnieniowa zbiornika, próba szczelności zbiornika i armatury moduł G dyr.20101351VVE
3. Certyfikat zatwierdzenia typu cysterny wg ADR
4. Certyfikaty armatur są załączone do dokumentacji cysterny naczepy, 2 egzemplarze
5. Kolorystyka (inne kolory mogą przedłużyć termin realizacji)

• Zbiornik malowany na biało RAL9010 (tez dach przeciwsłoneczny)

Elementy zbiornika ocynkowanego Nowość 2013 r. (2 zdjęvia)

• Zbiornik śrutowany z obydwóch stron, standard VPS od 2003 r

Wózek:

• Rama wózka na kolor RAL
• Wszystkie elementy stalowe wózka jezdnego - śrutowane
• Polerowanie i czyszczenie ramy stalowej pojazdu przed procesem lakierowania
• Gruntowanie ramy lakierem podkładowym
• Matowanie zagruntowanej ramy
• Lakierowanie ramy na suchy grunt w kolorze
• Lakierowanie ramy lakierem bezbarwnym
• Osie z zawieszenia mi lakierowane w kolorze ramy
• Piasty osi - nielakierowane
• Zderzak tylny — epoksydowany — nielakierowany
• Nogi i obręcze kół aluminiowe — nielakierowane
• Błotniki z masy plastycznej - nielakierowane
• Sworzeń królewski - nielakierowany
• bez loga kupującego na zbiorniku cysterny

9. Dokumenty i części załączone z cysterną

• Paszport cysterny z paszportem zbiornika w języku polskim

  a Cena obejmuje legaliza*układu pomiarowego MID, moduł B+F

• Certyfikat zatwierdzenia typu cystemy wg ADR2015, EN14025
• Naklejki bezpieczeństwa według wymagań ADR
• N

  aklejki lub tabliczki bezpieczeństwa według wymagań ADR kl.2

  Tablice ADR UN 23/1965 2 szt.

• Tabliczki cysterny według wymagań ADR-2015 ze stali nierdzewnej język polski/angielski
• Opis zaworów kulowych numerami na tabliczkach ze stali nierdzewnej
• Schemat instalacji naklejony w obudowie w języku polskim
• Instrukcja obsługi i utrzymania
• Naklejki ostrzegawcze w języku polskim

1. Autoryzacje, cer$katy VPS a.s

Certyfikaty jakościowe, naprawcze i z przeprowadzanych prób w krajach Czechy

(TUV SUD s.r.o. Jednostka notyfikowana nr 1017 ), Słowacja (VUZ), Polska (TDTJednostka notyfikowana nr 1461) Moduł D wg dyrektywy 2010/35/WE , Niemcy (TOV), Rumunia (ISCIR), Ukraina (Prombezpeka), Białoruś (Promatomnadzor) wliczając w to zatwierdzenia typów

Certyfikat jakości CSN EN ISO 9001:201

1. Obsługa pogwarancyjna przez 3 autoryzowane polskie firmy (VEIN Jankowice, BURG Polska Poznań, SERWIS-GAZ Warszawa), koleinę punkty sa podane na naszej stronie www.vpsr.cz

Podana kwota sprzedaży - netto (przejęcie cesji leasingu)

Naczepa w bardzo dobrym stanie, przebieg: 110.000 km

Zapraszam na oględziny pod adresem:

Bąkowo 40a

86-160 Warlubie

tel. 604788983