Dzień dobry,

na wstępie PROSZĘ PRZECZYTAJ CAŁE OGŁOSZENIE ZANIM ZADZWONISZ – JEST W NIM WIELE ODPOWEDZI NA TWOJE PYTANIA (szanujmy swój czas)

Mam na sprzedaż Citroena Xantię 2.0 16V 132km 2000r benzyna + LPG z oryginalnym przebiegiem 269 tys. km.

UWAGA cena za auto z (proszę wziąć to po uwagę porównując z innymi Xantiami):

- OC ważnym do grudnia 2017 (1000zł) oraz przeglądem do stycznia 2018 (160zł)

- kompletem nowych hamulców i świeżym olejem (patrz historia samochodu) (680zł)

- instalacją LPG STAG 4 z homologacją ważną do 2023

- kompletem opon zimowych po jednym sezonie (Barum Polaris 3 DOT 3815) (800zł)

- kompletem opon letnich FULDA (bieżnik około 5,5mm)

- nowymi łańcuchami na koła (200zł)

- bagażnikiem dachowym

- potwierdzonym przebiegiem i historią serwisową (becenne)

 

Wyposażenie:

• Elektryczne szyby
• 4 poduszki powietrzne
• Elektryczne lusterko
• Klimatyzacja automatyczna
• Wielofunkcyjna kierownica
• Fabryczne radio
• ABS
• Halogeny przód
• Regulowane zawieszenie
• Welurowa tapicerka

 

Historia auta:

 

Citroen został sprowadzony w 2008 roku od pierwszego właściciela – Szwajcara, który kupił go w 2001 roku w salonie Citroena w Sursee. Do samochodu posiadam faktury z serwisów w Szwajcarii, potwierdzające ówczesny przebieg (ok. 130 tys. km.). W Polsce jestem pierwszym i jedynym właścicielem. Samochód był regularnie serwisowany z wykorzystaniem najlepszych części (Bosch, Lemforder, Delphi, olej Mobil 10W40), dzięki czemu jest w bardzo dobrym stanie. Poniżej lista serwisów i napraw z ostatnich 8 lat (posiadam około 30 faktur potwierdzających poniższe):

 

10.04.2010 – 145 000km

- klocki + tarcze przód

22.06.2010 – 149 000km

- wymiana oleju + filtrów

-wymiana krzyżaka kolumny kierowniczej

- wymiana płynu LHM

18.10.2010- 154 300km

- 4 tuleje przednich wahaczy

- klocki tył

- 2x końcówka drążka kierowniczego

- geometra

9.03.2011 – 160 828km

- komplet żarówek przód

18.03.2011 – 161 183km

- wymiana tłumika środkowego i końcowego

20.04.2011 – 162 602km

- nabicie klimatyzacji, odgrzybianie + filtr kabinowy

13.06.2011 – 164 435km

- 4x sfery zawieszenia

- tarcze + klocki tył (Ferodo)

- wymiana oleju i filtrów

18.08.2011 – 169 722km

- wymiana łączników stabilizatora (Lemforder)

- wymiana lewego przedniego przewodu hydrauliki

13.03.2012 – 179 491km

- wymiana oleju i filtrów (kabina, olej, powietrze, paliwo)

- wymiana rozrządu komplet (pasek Conti, rolki Ina, pompa Hepu)

- klocki przód (Ferodo)

-wymiana płynu układu chłodzenia

- naprawa korektorów

5.10.2012 – 189 090km

- wymiana końcówek drążka kierowniczego (lemforder)

-geometria

19.07.2013 -195 043km

- wymiana oleju i filtrów

13.09.2013 – 195 663km

- wymiana rolki prowadzącej pasek klinowy

- odgrzybianie + napełnianie Klimy

30.09.2013 – 195 723km

- montaż instalacji LPG

31.10.2013 – 196 800km

- przegląd LPG po 1 tys km

2.12.2013 – 199 390km

- filtr kabinowy

- żarówka prawa przód

28.03.2014 – 205 680km

- przegląd LPG (wymiana filtra fazy ciekłej)

26.05.2014 – 210 500km

- wymiana oleju i filtrów

- wymiana przekaźnika wentylatora chłodnicy

7.08.2014 – 215 850km

- przegląd LPG (filtry fazy ciekłej + lotnej)

19.09.2014 – 217 900km

- wymiana sfer tył x2

- wymiana sfery konżektorowej

- wymiana przewodów powrotnych LHM przednich L+P

- wymiana LHM na Hydroflush

17.12.2014 – 224 465km

- wymiana sfer tylnych

- wymiana Hydroflush na LHM

9.01.2015 – 226 130km

- przegląd instalacji LPG

10.01.2015 – 226 138km

- wymiana oleju i filtrów

18.04.2015 – 234 697km

- klocki plus tarcze przód

- łożyska kół tylnych

24.07.2015 – 236 600km

- przegląd instalacji LPG

7.10.2015 – 241 063km

- wymiana nagrzewnicy

- wymiana rozrządu kmpl + pompa wody

- wymiana płynu chłodniczego

- wymiana oleju i filtrów

- wymiana uszczelki pokrywy zaworów

27.10.2015 – 243 100km

- wymiana tłumika środkowego i końcowego

23.12.2015 – 250 300km

- przegląd instalacji LPG

- wymiana siłowników tylnej klapy

2.03.2016 – 253 739km

- wymiana oleju i filtrów

- tuleje wahaczy przednich kmplt (Delphi + Febi)

11.03.2016 – 254 440km

-przegląd instalacji LPG

18.07.2016 – 263 028km

- przegląd instalacji LPG

24.11.2016 – 268 450km

- wymiana oleju i filtrów

- wymiana klocków przód

- wymiana tarcz i klocków tył

 

Stan mechaniczny:

Mechanicznie auto jest bez zarzutu, świeżo po przeglądzie technicznym(wydruk wyników na zdjęciach), wymianie oleju i kompletu hamulców (mniej niż 1000km temu). Silnik suchy, bez wycieków. Zawieszenie hydrauliczne bez zarzutu – wymieniałem LHM i sfery, płukałem układ Hydroflushem (zawieszenie serwisowane w France Automobile Service w Warszawie), nic nie stuka. Hamulce – nowe tarcze i klocki, bez zarzutu. Instalacja gazowa w stanie idealnym, silnik pracuje równo na LPG i benzynie, od momentu montażu nie miałem problemu z LPG. Spalanie gazu od 8 litrów (rekordowo) przez realne 10l w trasie do 12-13l przy jeździe po niemieckiej autostradzie. Klimatyzacja działa (napełniona w ubiegłym sezonie).Z minusów: nie działa klakson, obrotomierz zawyża o 900 obr/min, nie działa wskaźnik poziomu gazu (jest tylko sygnał dźwiękowy informujący o pustym zbiorniku – ja od 2 lat jeżdżę wyłącznie „na liczniku”).

 

Wnętrze

Wnętrze w stanie bdb, kierownica niepowycierana, siedzenia bdb, wykładzina podłogi i podsufitka niemal fabryczna. Boczki super.

 

Stan blacharsko-lakierniczy

Auto miało lakierowany przedni lewy błotnik (właściwie zapylony – grubość lakieru do 140), prawy próg (zarysowałem go o kamień na parkingu), oraz dolną część tylnego lewego błotnika aż do łącznia z progiem. Niestety standardowo znów zaczyna coś rudego wychodzić w miejscu łącznia. Na pozostałych elementach jest oryginalny lakier (co potwierdzają zdjęcia), bez korozji. Wszystkie szyby w oryginale. Minusy: listwy aluminiowe drzwi i tylnego zderzaka miejscami utleniły się (niestety stnd. w tym modelu). Listwa lewych przednich drzwi lekko odstaje od góry (kołek do wymiany).

 

Podsumowanie

Auto w bdb stanie, regularnie serwisowane, z pewną historią i z wieloma dodatkami, które powodują, że cena jest atrakcyjna. Przejechałem tym samochodem pół Europy, nigdy mnie nie zawiódł. Starałem się, wszystko jak najdokładniej opisać, ale jeśli jest coś czego nie napisałem, a jest istotne, zapraszam do kontaktu:

 

KONTAKT: tel: 697 157 159 lub malinowski.jak@gmail.com

 

ZDJĘCIA