Na tej aukcji proponujemy Państwu

CIĄGNIK JOHN DEERE 4720  400CX LOADER

CIĄGNIK PRAKTYCZNIE NIE UŻYWANY, PRZEPRACOWANE 100 MOTOGODZIN !!!

CENA 110 000 NETTO

KONTAKT

604 650 550

Parametry techniczne:

Silnik John Deere Powertech, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą

Silnik Diesla z turbodoładowaniem i intercoolerem,

Moc silnika wg. ISO, 97/68/EC mierzona przy nominalnych obrotach silnika 49 kW (66.6 KM),

Moc silnika wg normy ECE-R24 mierzona przy nominalnych  obrotach silnika 48.2 kW (64.6 KM),

Bezpośredni wtrysk paliwa, wstępne podgrzanie świec żarowych,

automatycznie załączany wentylator, filtr powietrza typu suchego

zabudowany silnik i tłumik

zbiornik paliwa o pojemności 49 l

Włączenie i wyłączenie silnika za pomocą kluczyka.

Przekładnia hydrostatyczna Ehydro, blokada mechanizmu różnicowego,

przekładnia planetarna zwolnic, napęd 4X4.

Układ kierowniczy i hamulcowy:

Indywidualne hamulce kół,

Ręczny hamulec parkingowy, wspomaganie kierownicy.

WOM:

Załączenie elektroniczne, unoszona osłona wałka WOM,

Niezależny tylny WOM 540 / 540E z włącznikiem neutralnego startu,

Hamulec tylnego WOM, sprzęgło tarczowe w kąpieli olejowej,

środkowy WOM (OPCJA),

Układ hydrauliczny:

wie pary gniazd hydrauliki sterowane pojedynczą dźwignią joysticka, funkcja Regenerative

Układ hydrauliczny typu otwartego

podwójna pompa zębata

Ciśnienie układu 2500 PSI (17236 KPA)

Max. wydatek ciśnienia 64.6 l / min

Pompa układu kierowniczego 19.3 l / min

Pompa narzędzi 45.3 l / min

Tylny TUZ i zaczepy:

Tylny TUZ Kat. 1,

poziome ramiona stabilizujące,

wewnętrzne gniazda sterowania,

Regulacja prędkości opadania

Ochrona operatora:

Fotel operatora z amortyzacją i regulacją wysokości / ciężaru operatora,

składany pałąk ochronny ROPS ze zwijanym pasem bezpieczeństwa,

odizolowana podłoga, ręczne sterowanie przepustnicą,

System sprawdzający obecność operatora z układem bezpieczeństwa.

Panel sterowania:

Regulowany system Motion Match, kontrolka alternatora,

kontrolka temperatury cieczy chłodzącej, tempomatu,

licznik godzin pracy, prędkościomierz cyfrowy,

elektroniczna kontrolka filtra powietrza,

elektryczny wskaźnik poziomu paliwa,

kontrolka ciśnienia oleju, wskaźnik obrotów silnika,

kontrolka podgrzania świec,

kontrolka załączenia 4x4, kontrolka włączenia hamulca parkingowego,

kontrolka załączenia WOM, kontrolka włączenia kierunkowskazów / świateł awaryjnych.

Układ elektryczny:

System 12 V, alternator 75 AMP, rozruch silnika za pomocą

kluczyka z pozycją wstępnego podgrzania świeć żarowych.

Akumulator 770 CCA, gniazdo 7 pin

Okablowanie pod radio, głośniki i antena

Oświetlenie:

Dwa przednie światła halogenowe. Dwa światła awaryjne.

Dwa światła tylne. Kierunkowskazy dostosowane są do

Europejskich  standardów

Kabina:

Gniazdko 12, klimatyzacja i nagrzewnica,

podłokietnik, schowek na telefon komórkowy, komfortowy fotel operatora ze zwijanym pasem bezpieczeństwa, dwie przednie lampy robocze,

wycieraczka przedniej szyby / spryskiwacz,

Szczelna i komfortowa kabina, gumowa mata podłogi,

zintegrowana antena radiowa (w dachu), uchylna tylna szyba,

uchwyt na Instrukcje Obsługi, lusterko wsteczne (w kabinie),

dźwignie sterowania umieszczone po prawej stronie

Schowek po prawej i lewej stronie,

wyciszona kabina, osłona przeciwsłoneczna, regulowana kolumna kierownicy.

Udźwig:

1420 kg mierzone na ramionach

1134 kg mierzone w odległości 24´´ za ramionami.

Wymiary   dł. całkowita z TUZ 3454,szerokość  1667-2334

Masa        1980kg.

Wysokość   ROPS 2372-2468,kabina 2168-2266