- moc maksymalna. 360 KM - wg normy ECE R24,

- moc homologowana 269 kW/366 KM wg normy EC 97/68,

- silnik Deutz, 6-cylindrowy, 4-zaworowy, TIR 4 final

- skrzynia bezstopniowa VARIO TMS (50 km/h), system "TI",

- jednoobwodowy układ hamulcowy ciągnika,

- joystick wielofunkcyjny, terminal Vario kolorowy 10,4",

- przygotowanie do VarioGuide,

- kabina amortyzowana pneumatycznie, elektrycznie sterowanie i ogrzewane lusterka boczne, sferyczne,

- fotel pasażera komfortowy,

- dwie lampy kogut

- klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem kabiny,

- oświetlenie przednie na słupkach kabiny i tylne na błotnikach, światło ostrzegawcze rotacyjne,

- instalacja hamulcowa pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- zaczep górny automatyczny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny z belką wahadłową, do przyczep jednoosiowych,

- zaczep dolny kulowy

- przednia oś amortyzowana,

- przedni TUZ - udźwig 5 550 kg, z EHR

- dwie pary wyjścia hydraulicznych z przodu

- górny łącznik z tyłu i przodu

- wstępny filtr paliwa z podgrzewacze,

- tylny TUZ - udźwig 11 800 kg,

- tylny WOM - 540E/1000 obr/min,

- pompa hydrauliczna o wydatku - 205 l/min, niezależny układ hydrauliki zewnętrznej,

- ogumienie przód 600/65 R 34 Michelin,

- ogumienie tył 650/85 R 38 Michelin,

- obciążniki na kołach tylnych 600 kg (2 x 300 kg)

- radio CD.

-dodatkowa skrzynka narzędziowa

-wtyczka połączeniowa 3-biegunowa do gniazda wtykowego urządzeń (przód)

-wtyczka połączeniowa 7-biegunowa do gniazda wtykowego urządzeń (tył)

https://korbanek.otomoto.pl/

http://www.korbanek.pl/maszyny-uzywane

https://www.facebook.com/KorbanekMaszynyRolnicze/