Zapraszamy do elektronicznego podniesienie mocy silnika państwa samochodu.

Zabieg polega na wprowadzeniu zmian oprogramowania elektronicznego modułu

sterowania silnika.

Dzięki modyfikacji oprogramowania można zmienić:

– prędkość maksymalną samochodu

– maksymalne obroty silnika

– ciśnienie doładowania (jeśli auto wyposażone jest w turbo o zmiennej geometrii

łopatek lub zawór upustowy / recyrkulacyjny sterowany elektronicznie)

– stosunek paliwa do powietrza (air-fuel ratio)

– kąt zapłonu

– kąt i czas wtrysku

W silnikach spalinowych, producenci pozostawiają pewną rezerwę mocy oraz

momentu obrotowego w seryjnym oprogramowaniu sterownika silnikowego. Jest w tym

pewien cel…mianowicie, ma to zapewnić bezpieczeństwo jednostce napędowej, w przypadkach

bardzo wysilonej pracy ewentualnie bardzo złych warunków pracy dla silnika.

Bezpieczne modyfikacje polegają na niewielkich, aczkolwiek odczuwalnych przyrostach mocy:

– silniki wolnossące to ok. 5% oryginalnej mocy

– silniki doładowywane to ok. 20% orginalnej mocy, a nawet 50% nominalnej mocy

Dlatego też bezpiecznego tuningu, który oferujemy, nie należy się obawiać (pod warunkiem,

że jest on przeprowadzony według powyższych zasad).

Nie bazujemy na gotowcach , dzięki którym po wgraniu do samochodu często zapalają się

kontrolki awarii lub też uszkodzeniu ulega sam silnik.

Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie, wszystkie obróbki wykonujemy

na orginalnym sofcie wyczytanym z centralki.

Poniżej znajdziesz poglądową fotografie filtra DPF