Transmax DUAL jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym o lepkości 75W dla przekładni wyposażonym w podwójne mokre sprzęgło

(DSG, DTC, PDK).

Zalety i korzyści

- wyjątkowe własności synchronizowania , połączone ze zbalansowaniem charakterystyki tarciowej

- wyśmienita stabilność termiczna i oksydacyjna

- wyjątkowe własności płynięcia w niskich temperaturach

- działanie przez redukcję temperatury na redukcję tarcia

- bardzo dobre zachowanie na wysokie naciski(EP) i redukowanie zużycia złuszczeniowego ( anti-pitting)

- wysoka odporność na ścinanie - utrzymanie stałej lepkości przez całą żywotność

- dobra kompatybilność z uszczelnieniami

Typowa charakterystyka

Kolor Ocena wizualna - Zielony

Temperatura płynięcia DIN-ISO 3016 °C -72

Gęstość w 15°C DIN EN ISO 12185 g/ml 0.8376

Lepkość kinematyczna w 100°C ASTM D445 mm²/s 7.2

Lepkość kinematyczna w 40°C ASTM D445 mm²/s 35.5

Indeks lepkości DIN ISO 2909 None 166

Lepkość Brookfield-a przy -40°C DIN 51398 mPa.s (cP) 7500

Specyfikacje i dopuszczenia

VW G 052 529 (for Audi applications)

Recommended for use in:

Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch)

Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugeot using Getrag DCT

VW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)