Przerobione na CAFE RACER BMW K100 z 1986 roku. Przebieg motocykla bazowego to 57tys km (zdjęcia i dowód zakupu). Motocykl nie ma TYLKO zdjętych plastików ale zmienione zostało zawieszenie, jego geometria oraz szereg innych elementów. Wykonujemy pełne przeróbki BMW K100 oraz HONDY CB 250, CB550 i CB750

W motocyklu zrobiono:

- skrócona rama (tył)

- obniżone o 25mm przednie zawieszenie

- polerowany zbiornik paliwa

- polerowane dzwignie

- wyścigowa kierownica aluminiowa z USA

- węzyki w oplocie stalowym BF przód i tył

- lakierowane obręcze z NOWYMI oponami SPORT DEMON firmy Pirelli

- progeresywne spręzyny przód

- nowe uszczelnienia teleskopów wraz z olejem HAEVY DUTY

- nowe łożyska koła przedniego

- regulowany teleskop tył (siła tłumienia i wysokość zawieszenia)

- obrotomierz wielofunkcyjny z elektronicznym pedkościomierzem najwyższej światowej klasy MOTOGADGET

- SHIFT light

- 4x kierunkowskazy diodowe MOTOGADGET

- rączki gumowe MOTOGADGET

- 2x błotniki aluminiowe

- cofnięte podnóżki z wyścigowym układem biegów tzn 2,3,4,5 w dół

- kolektor INOX 4w1 BSK

- tłumik SUPERTRAPP z możliwoscią regulacji głośności i dźwięku

- filtr powietrza PIPERCROSS

- wyscigowa pompa hamulcowa BREMBO

- nowe klocki FERRODO

- skorzane siedzenie

- lusterka CAFE RACER

- aluminiowy tył

- diodowa lampa tylna i oświetlenia tablicy

- chromowana lampa przednia

- olej MOTUL

- płyn hamulcowy BREMBO

Cena z VAT do małej negocjacji.