BMW e90 LCI 3.0i w wersji 328i

wolnossący 3-litrowy, 6 cylindrowy silnik o mocy 234KM

spalanie nie dużo większe niż 2 litrowe benzyniaki R4, a dynamika, elastyczność i dzwięk R6 nieporównywalne :)

silnik o oznaczeniu N52 na wtryskach EFI (pośredni wtrysk) - jedyna poliftowa wersja z silnikiem R6, do której bezproblemowo można zamontować standardową sekwencyjną instalację gazową.

Jednocześnie jest to ostatni najmniej awaryjny wolnossący silnik BMW, które spokojnie przejezdzają po 500 tyś km. Rozrząd na łańcuszku bez problemu robi 300 tyś a nawet więcej.

automat = wygoda i bezpieczeństwo, dzięki automatycznej skrzyni masz pewność że auto nie służyło do "latania bokiem" jak to się ma przy manualnych skrzyniach.

kolor TITANSILBER METALLIC (354)

rok produkcji 13.07.2011

wyprodukowany w fabryce w Niemczech

oryginalny przebieg 67,5 tyś. km - potwierdzam pisemnie.

auto serwisowane w ASO (ostatni wpis przy 66 tyś. km)

auto bez błędów czy palących się kontrolek, skrzynia chodzi płynnie i nie szarpie, opony, tarcze i klocki hamulcowe w dobrym stanie do dalszego użytkowania. Auto jest w pełni sprawne i gotowe do jazdy.

dobre wyposażenie, posiada m.in:

duża nawigacja CIC - wgrane polskie menu + mapy na 2018r

skórzana tapicerka,

automat (z trybem SPORT i możliwością ręcznej zmiany biegów),

2x PDC - czujnik parkowania tył i przód,

tempomat,

multifunkcyjna kierownica,

szyberdach,

fotele z pamięcią ustawienia,

czujnik deszczu i zmierzchu,

uchwyt na kubki,

podłokietnik tył i przód

nagłośnienie HiFi, wejście AUX i USB, ładowarka pod telefon w podłokietniku,

asystent jazdy z górki,

dwustrefowa klimatyzacja,

podgrzewane, składane lusterka fotochromatyczne,

podświetlane klamki LED,

podświetlanie przestrzeni nóg,

oryginalne welurowe dywaniki.

domykanie szyb z pilota

aktywowana funkcja TV podczas jazdy

Zrobione zostało:

Wymieniony olej w silniku na Valvoline SynPower 5w30,

wymienione świece, czyszczenie wnętrza, sprawdzenie geometrii, wymieniony i zakodowany nowy akumulator, nabita klimatyzacja.

Auto jest po wszystkich opłatach celno-skarbowych, kupującemu zostaje koszt rejestracji.

Wystawiam fakturę VAT. Cena do negocjacji na miejscu przy oględzinach. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%, możliwość podstawienia auta na dowolnie wybraną stacje diagnostyczną na koszt oglądającego. Nie przyjmuję aut w rozliczeniu.

Zapraszam do przyjazdu i oglądnięcia.

Do 200 kilometrów transport gratis !

Posiadam również podobne e90 z napędem xdrive w kolorze białym i e92 coupe xdrive w kolorze niebieskim ( ogłoszenia dostępne na olx), lub po kontakcie mogę podesłać informacje.