Skoro tu trafiłeś to pewnie chcesz kupić dobre E46, którym jeszcze długo pojeździsz i które nie okaże się jeżdżącą padaką. Dobrze trafiłeś!

Cześć! Przeczytaj proszę CAŁOŚĆ nim zadzwonisz - oszczędzimy sobie czasu :-) Jeżeli jesteś handlarzem, proponujesz za niego 5k pln i podobnie - nie dzwoń wcale :)

Moje auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym ale jak na 16 letnie auto - ma kilka naprawdę drobnych wad. Nie mam zamiaru ich ukrywać, nie chcę też ich poprawiać we własnym zakresie (ponieważ można z nimi normalnie jeździć), dlatego wolę Ci o nich od razu powiedzieć. Nie chcę Cię absolutnie wystraszyć - auto jest sprawne w 100%, po prostu wiem jak czasem sprzedawcy wychwalają swoją "perełkę", która na miejscu okazuje się złomem - u mnie od razu poznasz wszystkie te drobne wady (poważnych nie posiada!) bez oględzin - kawa na ławę :)

Cenię sobie szczerość i nie toleruję kombinatorstwa - jeżeli Ty też, to się dogadamy i będziesz miał świetny samochód, który jeszcze kilka lat pojeździ bez większych awarii :)

Auto zostało sprowadzone w 2009r. do Polski przez miłośnika i fana marki. Wymontowane zostały felerne w tym modelu klapki kolektora dolotowego (lubiały się urywać). W 2012 kupił go mój kolega (sam mu pomagałem znaleźć ten egzemplarz :-) W okolicach 2013 zostały wymienione wszystkie amortyzatory. W 2014 kolega postanowił kupić nowe auto z salonu więc długo się nie zastanawiając - odkupiłem go od niego. W 2015 wymieniłem w nim kilka drobnych elementów w przednim zawieszeniu (tuleje wahacza, drążki kierownicze). Pod koniec 2016 wymieniłem wszystkie tarcze hamulcowe (przód+tył) i nowe klocki (zapomniałem przy tym wymienić jednorazowy czujnik zużycia klocków z przodu i do dzisiaj świeci mi diodka zużycia klocków :) W 2017 została wymieniona chłodnica wody i uwaga - wtryski! Stare wtryski lekko "postukiwały" (czyli potocznie mówiąc - "lały"). Zostały wymontowane i zbadane w serwisie boscha w Jastrzębiu-Zdroju gdzie stwierdzono zbyt duże odchyłki od normy. Kupiłem więc inne używane wtryski "z papierami", wtryski zostały zbadane ponownie w serwisie - były idealne. Zostały więc założone (przy okazji wszystkie nowe uszczelki - pokrywy zaworów etc), zakodowane - silnik chodzi idealnie i nic nie postukuje. Spalanie spadło (z 8 do 7l / 100km). Najbardziej "padliwy" element w dieslu i jeden z droższych (za same wtryski zapłaciłem 2k pln!) masz więc "z głowy" :-) Stare wtryski i papiery daję gratis!

OK, a więc co to za wady, za ile je możesz usunąć w punktach:

1. Akumulator. W 2013r. był kupiony nowy boschowski - bardzo porządny. Auto bez problemu pali i jeździ ale jak zostawisz go przez miesiąc na mrozie - możesz go rano nie odpalić. Jak będziesz jeździł co 2-3-4 dni regularnie - może wytrzyma jeszcze kolejny rok, dwa. Cena nowego aku z wymianą: 400 pln.
2. Leciutkie (naprawdę, ja je słyszę ale nikt poza tym :-) postukiwanie w przednim zawieszeniu na dużych nierównościach - przy ostatnim przeglądzie szarpaki wykazały lekkie luzy na przednich wahaczach. Tuleje były wymieniane ale chodzi o luzy na elemencie, który jest w wahaczach niewymienialny. Diagnosta stwierdził, że można jeszcze na tym długo pojeździć ale chcąc być uczciwym - piszę, że do roku, dwóch będzie je trzeba wymienić. Komplet wahaczy to koszt. ok 400 pln + wymiana 200 pln. Suma: 600 pln.
3. Słaby ręczny - standard w E46. Co roku jeżdzę z tym do mechanika, co roku sprawdza linkę i jest w bardzo dobrym stanie. Co roku mi tę linkę naciąga, ręczny chodzi super przez 3 miesiące po czym się luzuje. Ponoć to normalne - nie wiem jak naprawić, pewnie jednak nowa linka - 50 pln plus wymiana 100 pln = 150 pln.
4. Czujnik zużycia klocków z przodu - 15 pln, wymiana pewnie gratis przy wymianie kół / opon :)
5. Lekko zbita (po lekkim gradzie jaki przeszedł w Wodzisławiu w 2013r.) maska i dach (popatrz na fotki!). Możesz to olać (ja go już taki kupiłem i mi nie przeszkadzało, bo wgniotki nie są mocno widoczne ;) a możesz oddać do lakiernika - dwa elementy to ok 700 pln.

Innych wad nie ma, więc wiesz już wszystko :)

Przegląd do 03/2019, OC do 09/2018. Opony kupione w 2017, jak nowe! Klimatronic, alufelgi 16', wszystko sprawne.

POLECAM! Kontakt ze mną: 500 284 810 (jeżeli nie odbieram - wyślij SMS, oddzwonię!)

Zdjęcia są z 2016. W 2017 dołożyłem mu hak (raz w życiu użyłem go do przewozu motocykli na tor).