Barton Hyper 125 EURO4 na wtrysku - dostępny od ręki! Wysyłka cała polska - tylko 150 zł!

Barton Hyper to nowość w stylu enduro. Typowa dla tego rodzaju motocykli budowa i wysoka pozycja jazdy podkreślają jego terenowy charakter.

Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm^3. Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Oba koła zostały wyposażone w hamulce tarczowe. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.

Barton Hyper to idealna propozycja dla osób, które szukają motocykla nie tylko na dojazdy i do transportu, ale chcą czerpać w jazdy prawdziwą przyjemność.

Dane techniczne:

SILNIK:
WTRYSK PALIWA, CBS, EURO4

Pojemność: 125 ccm
Moc maksymalna: 10,08 KM / 8500 obr./min.
Taktowanie i cylindy: 4T, 1 cylinder
Rozruch: Manualny/elektryczny
Chłodzenie: Powietrze
Skrzynia biegów: 5 biegowa, manualna

WYMIARY I WAGA:

Długość: 2100 mm
Wysokość: 1180 mm
Szerokość: 860 mm
Rozstaw osi: 1370 mm
Waga: 132 kg
Ładowność: 150 kg

KOŁA:

Opona przód: 100/90-17 
Opona tył: 130/80-17
Hamulec przedni: Tarcza
Hamulec tylni: Tarcza

PARAMETRY:

Zbiornik paliwa: 13 litrów
Gwarancja: 2 lata / 12 000 km
Zużycie paliwa: <3,0L/100km 

WARTO PRZECZYTAĆ

Jak to jest, że tak samo wyglądające skutery i motocykle w marketach kosztują dużo mniej? 
Może to sklepy – takie jak ten – podnoszą marże, bo chcą więcej zarobić? Nie do końca.

- Skutery marketowe zamawiane są tylko i wyłącznie przez duże sieci handlowe. Z pozoru wyglądają tak samo, jednakże są produkowane i składane w CHINACH z najtańszych części podzespołów. Gaźniki jednorazowe, alternatory, rozruszniki, sprzęgło, zębatki i podzespoły (zużywają się już po roku użytkowania). Dużo części jest plastikowych zamiast metalowych.*

* Oczywiście są wyjątki jak w każdej branży, jednakże większość tego typu skuterów wygląda jak opisaliśmy powyżej.

Zatem dlaczego warto przyjść do Nas i kupić markowany i pewny jednoślad?

1. Posiadamy pojazdy z innych fabryk, niejednokrotnie w podobnych cenach, a jakość jest bez porównania lepsza.
2. Znajdujemy się w centrum Wrocławia, wiec osoby z regionu mogą śmiało podejść i poradzić się co wybrać.
3. Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu (możemy dać lepsze ceny na jednoślady zakupione u Nas)
4. Poprzez ponad 15-letnie doświadczenie wiemy dokładnie, który jednoślad warto polecić, a który nie. (nie zależy nam, żeby wcisnąć klientowi tandetę, bo wiemy, że wtedy Nas nigdy nie poleci i nie przyjedzie do Nas na serwis)
5. Podwozimy skuter do domu oraz pokazujemy jak należy z pojazdu korzystać, aby długo cieszy się z jego posiadania (nie raz mieliśmy przypadki ze skuterów marketowych, że ktoś kupił skuter przejechał 100 metrów i trafił do nas na serwis)
6. Jesteśmy prywatnym przedsiębiorstwem, które odprowadza podatki i składki do polskiego Urzędu Skarbowego, a nie zagranicznego.

Myślimy, że warto wydać kilkaset złotych więcej na jednoślad, ale w perspektywie czasu zaoszczędzić na serwisie, częściach, wymianach i straconych nerwach. Nie mówiąc już o czasie poświęconym na serwisy i reklamacje.

Informacje dodatkowe:

- Możliwość kupna na raty w bardzo korzystnych warunkach.

- Na pojazd udzielana jest 24 miesięczna gwarancja.

- Oferujemy pełen serwis gwarancyjny, pogwarancyjny, posiadamy wszystkie części zamienne.

- Zdejmujemy blokady prędkości.

- Robimy przegląd zerowy.

- Wystawiamy fakturę VAT.

Przekazujemy pojazd po przeglądzie zerowym, zatankowany i gotowy do jazdy.

Dokumenty:

Faktura VAT, Homologacja, gotowy do rejestracji