Witaj na mojej aukcji!

Do sprzedania przepiękna ALFA ROMEO BRERA 2.4jtdm 200km w najlepszym kolorze Alfa Rosso (+ nałożona powłoka ceramiczna).

Jest to zdecydowanie najwspanialszy i najpiękniejszy samochód jakim można jeździć za te pieniądze. Przy zakupie szukałem jej ok. 4 miesiące. Alfa jest szeroko rozstawiona, ma świetny rozkład masy, układ Alfa Q2 (elektroniczna szpera). To wszytsko sprawia, że na zakrętach prowadzi się jak po szynach, a jako, że jest bazowana na alfie 159 jest komfortowa i bardzo dobrze sprawdza się w trasie.

No i co najważniejsze - wygląd i klasa. W tym samochodzie aż chce się jeździć w ręcznie szytym włoskim garniturze żeby powoli, majestatycznie wozić się po mieście :D

Silnik 2.4jtdm 200KM. Wiadomo, może trochę nie pasuje do tego rodzaju samochodu, ale spala średnio ok 9l/100km i po pewnej przeróbce (o niej poniżej) nie sprawia żadnych problemów eksploatacyjnych i po prostu można tym samochodem jeździć na co dzień i nie przepłacać. Do tego od wewnątrz na prawdę brzmi jak rasowa benzyna.

KONTAKT przez allegro lub telefon: 603 603 365 - Michał.

Zadzwoń, rozważę każdą rozsądną propozycję.

WYPOSAŻENIE:

- Szklany dach SKY VIEW (z elektrycznie rozsuwaną roletą)

- Nagłośnienie BOSE z subwooferem (super wyważony dźwięk, najlepsze samochodowe audio, jakie słyszałem)

- Radio z Bluetooth i mp3 USB

- ABS, ESP, poduszki, kurtyny itd.

- multifunkcyjna kierownica

- Sensor Deszczu

- Skórzana tapicerka

- Elektryczne fotele

- Elektryczne szyby

- Elektryczne lusterka

- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- Przednie halogeny przeciwmgielne

- Tempomat

- Hill-holder (asystent ruszania pod górę)

Posiadam również komplet kół 17" (oryginalne alfa romeo, wzór a'la OZ superturismo) wraz z oponami zimowymi Michelin Alpin. Są warte ok 2000zł i nie są wliczone w cenę samochodu, ale... Zapraszam do kontaktu : )

Brera jest w moich rękach od dwóch lat i bardzo przykładałem się do jej sprawnego działania i wyglądu. Olej wymieniany co ok 10-12tys. km na Motula x-clean 5w40 z kompletem filtrów.

Turbina była bezwględnie i zawsze rozgrzewana po uruchomieniu silnika i chłodzona przed wyłączeniem. Tak samo Brera w moich rękach ani razu nie przekroczyła 2 tys obrotów zanim nie została rozgrzana.

Na początku został zrobiony pełny pakiet serwisowy silnika 2.4jtdm (ok 1,5 tys zł), tj:

- usunięcie klap wirowych kolektora + wymiana uszczelki

- zaślepienie EGR, wywalenie DPF + przeprogramowanie komputera

Dzięki temu samochód odpala bez problemu i nie kopci olejem podczas odpalania, co jest typową przypadłością tych silników bez powyższej "akcji serwisowej".

Pozostałe ważniejsze serwisy:

- wymiana rozrządu komplet (oryginalny) przy przebiegu 125 000km oraz paska osprzętowego

- wymiana chłodnicy

- wymiana maglownicy

- wymiana wahaczy przód i tył na oryginalne TRW (pierwszy montaż) przy przebiegu 135 000

- regeneracja przednich zacisków brembo (na oryginalnych podzespołach - tłoczki, uszczelki) + wymiana płynu hamulcowego

500km temu:

- wymiana oleju (motul x-clean 5w40, filtr powietrza, oleju, paliwa, kabinowy)

- wymiana tarcz hamulcowych przód BREMBO + klocki Bosch

Ubezpieczenie ważne jeszcze rok do 22.09.2017r., przegląd do lutego 2017r.

Sprawy wizualne:

- zrobiono poprawki lakiernicze (kupiłem z lekko porysowanym zderzakiem i błotnikiem), a w marcu 2016 całe auto zostało profesjonalnie wypolerowane na pastach menzerna oraz została nałożona powłoka ceramiczna G-TECHNIQ C1 dająca lśniący i szklisty look + powłoka zwiększająca hydrofobowość G-TECHNIQ EXO v2. We wrześniu powłoka została zakonserwowana G-TECHNIQ C2 V3.

No i czas na sesję :)

Bardzo, bardzo polecam mieć Brerę! Czasem potrafiła sprawiać problemy, ale każdy przejechany kilometr to przyjemność i satysfakcja jak pięknym i wyjątkowym samochodem jeździsz! Z pewnością będzie to samochód, który będę najlepiej wspominać w mojej motoryzacyjnej historii :))

Jak widać po ostanich naprawach i serwisach (olej, hamulce, ubezpieczenie) wcale nie zamierzałem jej sprzedać, ale trafiła mi się okazyjnie mazda RX-8, a zawsze chciałem ją potestować (silnik wankla, tył napęd i te sprawy:) więc Brerę sprzedaję. Nie wykluczam jednak, że kiedyś wrócę do Alfy Brery bo to samochód jedyny w swoim rodzaju, wyglądający i jeżdżący jak samochody za o wiele większe pieniądze.

Zapraszam serdecznie do kontaktu, bo sam wiem jak ciężko znaleźć w miarę dobry egzemplarz. Ten jest sprawdzony, zarejestrowany w Polsce, ubezpieczony, a sam jeździłem nim 2 lata więc znam to auto na wskroś. No i jeszcze jest czerwona.