Ultrac

PROWADŹ SAMOCHÓD JAK NIGDY DOTĄD

Letia opona Ultrac zapewnia wyjątkowo komfortową jazdę, długi przebieg oraz niskie zużycie paliwa w segmencie samochodów średniej klasy z oponami o średnicy 15-18 cali

LEPSZE O 15% WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE NA SUCHYCH I MOKRYCH NAWIERZCHNIACH

Nowe żłobienie bieżnika z bardziej kwadratową powierzchnią styku

LEPSZA O 10% SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA NA SUCHYCH I MOKRYCH NAWIERZCHNIACH

Mieszanka nowej generacji oraz sztywniejsze segmenty bieżnika

WIĘKSZY KOMFORT O 5% I CICHSZA JAZDA

Zoptymalizowana budowa ściany bocznej z większą strefą elastyczną

*Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu.

Sezon: Opony letnie

Producent: VREDESTEIN

Model: Ultrac

Szerokość: 195

Profil: 50

Średnica: 16

Indeks prędkości: V

Indeks nośności: 88

Rok produkcji: 2022

Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie.

Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa).

Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą).

Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie. W związku z powyższym nie zawsze parametr ten odpowiada również za komfort wewnątrz pojazdu.